Western Harbour Crossing (西區海底隧道, známý také pod zkratkou WHC) je hongkongský podvodní silniční tunel postavený pod vodami Victoria Bay . Spojuje ostrov Hong Kong ( okres Saiwan ) a poloostrov Kowloon ( okres Western Kowloon ). Otevřen v roce 1997 (poslední ze tří silničních tunelů, které protínaly Victoria Bay) [1] [2] .
Skládá se ze dvou tunelů, z nichž každý má tři jízdní pruhy (délka tunelu je 1,97 km). Western Harbour Crossing byl vybudován potopením připravených úseků tunelu na mořské dno, které byly napojeny na předchozí úseky pod vodou. Western Harbour Crossing je součástí ambiciózního letištního základního programu , sítě mostů, tunelů a nadjezdů, které spojují nové mezinárodní letiště Chek Lap Kok s ostrovem Hong Kong [1] .
Tunel staví, vlastní a provozuje společnost Western Harbor Tunnel Company Limited (společný podnik společností The Cross-Harbor (Holdings), CITIC Pacific a Kerry Properties ). Koncese na provozování tunelu, získaná od hongkongských úřadů, je platná od roku 1993 do roku 2023 [3] [4] .
Již na počátku 80. let se ukázalo, že Cross Harbor Tunnel , otevřený v roce 1972, nezvládá provoz přes Victoria Bay. Navíc po schválení plánu na přemístění hongkongského letiště vznikla naléhavá potřeba nového systému infrastruktury, který by propojil Hongkongský ostrov, poloostrov Kowloon, nový kontejnerový terminál v okrese Huaichin a ostrov Lantau [1] .
V září 1991 britské a čínské úřady podepsaly memorandum o podpoře projektu nového letiště a jeho dopravní infrastruktury. Soukromé společnosti se zájmem o účast v projektu začaly vytvářet konsorcia. V důsledku toho zvítězilo konsorcium Wheelock & Co a CITIC ve výběrovém řízení vyhlášeném úřady . V roce 1993 byla společnost Western Harbor Tunnel Company Limited, kterou vytvořili, prohlášena za provozovatele Western Harbor Crossing a zahájila výstavbu tunelu [1] .
Tunel prochází dálnicí č. 3, spojující oblasti Saiwan a Yunlong , stejně jako desítky autobusových linek z Kowloon Motor Bus, New World First Bus a Citybus. V Saiwanu se dálnice 3 připojuje k dálnici 4, která vede podél severního pobřeží ostrova Hong Kong. Kvůli silnému provozu během dopravní špičky jsou na příjezdových cestách do tunelu často pozorovány dopravní zácpy (ačkoli Western Harbour Crossing je v popularitě výrazně nižší než Cross Harbor Tunnel) [1] [5] [6] [7] .
Od začátku roku 2013 bylo jízdné tunelem: pro motocykly - 25 závodů. 50 $ za taxi, 55 $ za soukromá auta, 65 $ za veřejné a soukromé minibusy a lehká užitková vozidla, 90 $ za střední užitková vozidla, 100 $ za veřejné a soukromé autobusy., za těžká užitková vozidla - 120 $, za dvoupatrové veřejné a soukromé autobusy - 140 dolarů.