Air rage ( angl. Air rage ) - agresivní chování ze strany cestujících a posádky , zejména během letu [1] [2] .
Vztek vzduchu obvykle pohltí cestující, pravděpodobně způsobený fyziologickým nebo psychickým stresem spojeným s cestováním letadlem, kdy se člověk při létání v letadle stává nekontrolovatelným, rozzlobeným nebo agresivním [3] [4] . Častou příčinou tohoto běsnění je nadměrná konzumace alkoholu cestujícími [5] .
První případ vzdušného běsnění byl zaznamenán v roce 1947 při letu z Havany do Miami , kdy opilý muž napadl dalšího cestujícího a letušku [6] . Další časně zdokumentovaný případ zahrnoval let na Aljašce v roce 1950 [7] .
V té době nebyla pro takové případy stanovena platná opatření, takže výtržníci často unikli trestu. Teprve po Tokijské úmluvě 1963 bylo rozhodnuto, že budou mít přednost zákony země, ve které bylo letadlo registrováno. Od té doby začala Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) shromažďovat údaje o špatném chování cestujících v letecké dopravě.
Nebylo nalezeno žádné jednoznačné vysvětlení vzdušného vzteku; Možná je to kvůli zvýšené úzkosti o jejich bezpečnost. Nejčastější příčinou neposlušnosti ze strany cestujícího nebo člena posádky je intoxikace alkoholem, která je někdy spojena s přítomností alkoholických nápojů v leteckých společnostech a na letištích, což umožňuje cestujícím nadměrnou konzumaci alkoholu před a během letu. Podle studie provedené Školou pohostinství a managementu cestovního ruchu Hongkongské polytechnické univerzity souvisí polovina všech incidentů na západních dopravních letadlech s alkoholem [8] . Mezi další příčiny patří užívání drog (na předpis nebo nelegální), někdy v kombinaci s konzumací alkoholu.
Stresové situace, jako je osobní jet lag, zpoždění letu nebo jiné události, které obtěžují cestující, mohou vést ke zvýšené pravděpodobnosti vzdušného vzteku. Cestující, kteří se bojí být na palubě letadla, jsou už z nástupu do letadla vystresovaní a snadno zpanikaří. Studie Hongkongské univerzity zjistila, že u asijských leteckých společností, kde se incidenty leteckého vzteku vyskytují méně často kvůli zakořeněné kultuře zdrženlivého pití a větší toleranci vůči nepříjemnostem a nedostatku místa spojeného s leteckou dopravou, se někdy objevují incidenty leteckého vzteku kvůli nezkušenosti a nedostatek znalostí cestujících letadla o omezeních na palubě.
K uklidnění násilných cestujících nebo členů posádky letadla se používají různé prostředky. Některé letecké společnosti mají pro tento účel na palubě plastová pouta . Jiní používají bezpečnostní pásy , lepicí pásku, kravaty nebo cokoli, co je na palubě letadla, aby osobu svázali. Někdy musíte změnit trasu letu, aby letadlo mohlo co nejrychleji přistát, abyste se zbavili narušitele [9] .
V Austrálii si Úřad pro bezpečnost civilního letectví vyhrazuje právo používat paralyzéry k podmanění neukázněných cestujících [10] . V Kanadě je velitel letadla definován podle trestního zákoníku jako policista a má stejné pravomoci k zatčení jako policisté – je oprávněn vymáhat všechny části trestního zákoníku a legislativy, když je letadlo za letu [11] .