Volžanin-5270

Volzhanin-5270 je rodina ruských městských autobusů vyráběných v autobusovém závodě Volzhanin v letech 1997 až 2012.

Historie vzniku modelu

V roce 1993 byla ve městě Volžskij na základě kapacit Motorové kolony č. 1732 zahájena montáž autobusů LiAZ-5256 ze stavebnic vozidel [1] . Ale již v roce 1995 začaly práce na vlastních modelech Volzhanin , z nichž první byly prototypy meziměstských autobusů Volzhanin-5268 Premiere. Tento projekt nedostal vývoj, ale již v roce 1997 se objevily autobusy LiAZ-5256 s vylepšeným designem těla a přední části ve stylu Premiere. A v říjnu 1997 byl na moskevském autosalonu představen první prototyp městského autobusu Volzhanin-5270 s motorem MAN [2] . V roce 1998 VAP "Volzhanin" dokončuje výrobu autobusů LiAZ-5256. V roce 1999 byla zahájena sériová výroba autobusů Volzhanin-5270 s mírně upraveným vzhledem oproti experimentálním. V roce 2004 byl proveden restyling ve stylu nového modelu autobusu Volzhanin-6270 - čtyři kulaté světlomety vpředu namísto dvou obdélníkových. Od konce roku 2000 bylo možné pro výrobu použít podvozek KAMAZ - 5297. V roce 2012 byl nahrazen modelem Volgabus-5270 .

Úpravy autobusů Volzhanin-5270

• Volzhanin-5270 (VIN X4K5270 TS ********) - městský, s motorem MAN . (prototypy)
• Volzhanin-5270 (VIN X4K5270 TS ********) - příměstské, s motorem MAN . (prototypy)
• Volzhanin-5270.01 (VIN X4K5270 01 ********) - městský, s motorem Caterpillar .
• Volzhanin-5270.02 (VIN X4K5270 02 ********) - městský, s motorem YaMZ-236 .
• Volzhanin-5270.03 (VIN X4K5270 03 ********) - městský, s motorem Raba .
• Volzhanin-5270.04 (VIN X4K5270 04 ********) - městský, s motorem YaMZ-236 .
• Volzhanin-5270.05 (VIN X4K5270 05 ********) - městský, s motorem Scania .
• Volzhanin-5270.06 (VIN X4K5270 06 ********) - městský, s motorem Deutz .
• Volzhanin-5270.07 (VIN X4K5270 07 ********) - městský, s motorem Cummins .
• Volzhanin-5270.10 (VIN X4K5270 10 ********) - městský, s motorem MAN .
• Volzhanin-5270.12 (VIN X4K5270 12 ********) - příměstské, s motorem YaMZ-236 .
• Volzhanin-5270.16 (VIN X4K5270 16 ********) - příměstské, s motorem Deutz .
• Volzhanin-5270.17 (VIN X4K5270 17 ********) - příměstské, s motorem Cummins .
• Volzhanin-5270.22 (VIN X4K5270 22 ********) - dálková, s motorem YaMZ-236 .
• Volzhanin-5270.23 (VIN X4K5270 23 ********) - meziměstský, s motorem Raba .
• Volzhanin-5270.26 (VIN X4K5270 26 ********) - dálkový, s motorem Deutz .
• Volzhanin-5270.27 (VIN X4K5270 27 ********) - meziměstské, s motorem Cummins .

Na základě Volzhanin-5270 byly také vytvořeny autobusy pro zvláštní účely:

• Volzhanin 5270.12 "BIBLIOBUS" - knihovní sběrnice [3] .
• Volzhanin-5270.2 "Blood Service" - mobilní odběrné místo krve.

Poznámky

1. ↑ Autobusový závod "Volzhanin" - O společnosti . Volzhanin (25. ledna 2013). (neurčitý)
2. ↑ Nákladní auto je také exponát! . Za volantem (říjen 1997). Datum přístupu: 16. ledna 2013. Archivováno z originálu 7. října 2013. (neurčitý)
3. ↑ PRVNÍ BIBLIOBUS V RUSKU JE JEN ZAČÁTEK . Library.ru (září 2003). Datum přístupu: 16. ledna 2013. Archivováno z originálu 24. února 2013. (neurčitý)