Vostok-2

Stabilní verze byla odhlášena 17. června 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
Vostok-2
Symbol
Obecná informace
Organizace vesmírný program SSSR
Údaje o letu lodi
jméno lodi Vostok-2
nosná raketa Vostok 8K72K
Orbitální modul Východ 3KA
panel Místo Bajkonur 1
zahájení 6. srpna 1961
06:00 UTC
Přistání lodi 7. srpna 1961
07:11 UTC
Přístaviště poblíž města Krasny Kut , 50°51′10″ s. sh. 47°01′14″ palců. e. , [1]
Délka letu 1 den 1 hodina 11 minut
Počet otáček 17
Ujetá vzdálenost Najeto 703,1 tis km.
Nálada 64,93°
Apogee 244 km
Perigee 183 km
Období oběhu 88,46 min
Hmotnost 4,731 t
ID NSSDC 1961-019A
SCN 00168
Údaje o letu posádky
členové posádky jeden
volací znak "Orel"
Přistání jeden
Přístaviště poblíž města Red Kut .
Délka letu 1 den 1 hodina 18 min.
Počet otáček 17
Foto posádky
Německý Titov
Vostok-1Vostok-3

Vostok-2  je druhá pilotovaná kosmická loď ze série Vostok , vypuštěná 6. srpna 1961 z kosmodromu Bajkonur. První vesmírný let na světě, který trval déle než jeden den. Astronaut poprvé spal v nulové gravitaci a dělal jednoduchá cvičení jako náboj .

Parametry letu

Posádka

Popis letu

Byly provedeny biomedicínské experimenty a natáčení Země z kosmické lodi . Kosmonaut dvakrát ručně řídil kosmickou loď, prováděl její orientaci a stabilizaci. Let potvrdil možnost dlouhodobého pobytu a práce člověka v podmínkách beztíže . Astronaut poprvé spal v nulové gravitaci .

Rekordní doba letu v té době  byla 25 hodin 18 minut (17 zatáček).

Sonda Vostok-2 přitom byla v letu 25 hodin a 11 minut. G. S. Titov se stejně jako všichni astronauti , kteří létali na Vostocích , v poslední fázi přistání, po zabrždění sestupového vozidla v atmosféře, ve výšce 7 km katapultoval z kokpitu a přistál na padáku, v důsledku čehož byl v letu o 7 minut déle než modul sestupu lodi.

Prudký nárůst délky letu ve srovnání s první lodí " Vostok-1 " je vysvětlen nejen složitějším programem, ale také fyzickými důvody. Využití osvědčené oběžné dráhy Vostok-1 a stejné přistávací plochy v oblasti Volhy vyžaduje prodloužení doby trvání o celý den, aby Země během letu dokončila plnou otáčku. Při tomto letu byly poprvé v sovětském programu zaznamenány nepříjemné důsledky dlouhého pobytu ve stavu beztíže. Titov však dokázal najít svůj vlastní způsob, jak usnadnit adaptaci. [2] Na základě výsledků letu byl vyvinut efektivní trénink vestibulárního aparátu, který umožnil efektivně řešit kosmickou nemoc [3] .

V roce 1964 bylo sestupové vozidlo kosmické lodi Vostok-2 použito jako maketa hmotnosti a rozměrů při testování systému měkkého přistání kosmické lodi Voskhod . Při pádu z výšky 10 kilometrů se kvůli nevhodnému zabalení neotevřel padák, zařízení havarovalo.

Viz také

Poznámky

  1. na mapě Google - Památník přistání Vostok-2 . Datum přístupu: 25. prosince 2010. Archivováno z originálu 22. srpna 2011.
  2. Mark Gallay. S osobou na palubě. [1] Archivováno 24. března 2016 na Wayback Machine
  3. Pervushin, 2021 .

Odkazy