Vyborgskoye (elektrické skladiště)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 12. ledna 2019; kontroly vyžadují 55 úprav .
Elektrické skladiště "Vyborgskoye"
Linka Moskva-Petrohrad
Linka Moskva-Petrohrad
Petrohradské metro
Země  Rusko
Město  Petrohrad
datum otevření 1. února 2000
Čísla tras č. 2xx
Typy vozů

81-717/714 (0,5, 0,5P)
81-540/541 (0,1, 0,9)

plánováno: 81-725/726/727 [1]
Adresa Engels Avenue , 162
nejbližší stanice Parnas

TCH-6 "Vyborgskoye"  - depo petrohradského metra , které se nachází na lince Moskva-Petrogradskaja , za stanicí " Parnas ". Obsluhuje vlaky na trase Moskva-Petrogradskaja .

Historie

Stavba depa probíhala ve zrychleném tempu, aby se vyložilo skladiště Něvskoje, které po „výplachu“ obsluhovalo dvě linky najednou . První etapa vozovny byla otevřena 1. února 2000 jako reverzní. Teprve 1. ledna 2001 bylo depo převedeno na obsluhu linky Pravoberežnaja. 18. prosince 2008 byla zprovozněna druhá etapa pro 15 příkopů a v roce 2013 poslední.

V roce 2009 byl dokončen proces převodu nejlepších vozů z TC-5 Nevskoye s cílem přejít na obsluhu pouze nové linky Frunzensko-Primorskaya . Od 1. srpna 2013 obsluhuje linku Moskva-Petrohrad [2] .

Obsluhované řádky

Čára Doba
spb linka metra4.svg Linka Lakhtinsko-Pravoberezhnaya 2000–2009 _ _
spb linka metra5.svg Linka Frunzensko-Primorskaya 2009–2013 _ _
spb linka metra2.svg Linka Moskva-Petrohrad 2013  - současnost

Kolejová vozidla

Osobní kolejová vozidla

Typ Doba
81-717/714 2003 - 2009 , 2013  - současnost
81-717,5/714,5 2003  - současnost
81-717,5P/714,5P 2012  - současnost
81-540/541 2001–2013 _ _
81-540,1/541,1 2013  - současnost
81-540,2/541,2 2006–2013 _ _
81-540,5/541,5 2005–2013 _ _
81-540,8/541,8 2004–2013 _ _
81-540,9/541,9 2013  - současnost
81-722/723/724 2020–2022 _ _
81-725/726/727 2026 (plánováno)

Umístění

V letech 1998-2000 byla prodloužena pravá vlečka stanice Prospekt Prosveshcheniya, která je nyní 1. hlavní kolejí, na nové elektrické depo. Tato etapa byla jednokolejná až do roku 2004, kdy byla levá úvrať prodloužena do depa.

V roce 2006 byla na zátahu do depa vybudována pozemní stanice „ Parnassus “. Depo navazuje na příjezdovou komunikaci od železnice .

Poznámky

  1. ↑ Aktualizace petrohradského metra může vytáhnout 200 miliard rublů. Nečekejte ale klimatizace v autech - City - News of St. Petersburg - Fontanka.Ru
  2. ↑ Přenos skladeb . SubwayTalks.ru . Získáno 11. ledna 2022. Archivováno z originálu 11. ledna 2022.

Odkazy

 Depo petrohradského metra
Provozní
Projektováno
Plánováno