Georgievsk (stanice)
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 4. října 2020; ověření vyžaduje 21 úprav .| Stanice | |||
| Georgijevsk | |||
|---|---|---|---|
| Mineralnye Vody — Prochhladnaja Georgijevsk — Budyonnovsk | |||
| Severokavkazská železnice | |||
| Georgijevské nádraží | |||
| 44°10′01″ s. sh. 43°28′44″ východní délky e. | |||
| Kraj d. | Mineralovodský | ||
| Operátor | OJSC "Ruské železnice" | ||
| datum otevření | 1913 [1] | ||
| Typ | náklad | ||
| Počet platforem | 3 | ||
| Typ platformy | 1 boční a 2 ostrovní | ||
| Forma platforem | Rovný | ||
| Odejít do | Nádraží, ulice: Zheleznodorozhnaya, Vokzalnaja, Bojko, Vorovsky, Andzhievsky, Shevchenko, Uritsky, Sovetskaya, Furmanov, vesnice Krasnokumsky | ||
| Umístění | Georgievsk , Stavropolský kraj | ||
| Přenést do | Buďonnovsk | ||
| Vzdálenost do Mineralnye Vody |
29 km  |
||
| Vzdálenost do Prokhladnaja |
68 km |
||
| Vzdálenost do Budyonnovsk | 89 km | ||
| Tarifní pásmo | 4 (z Mineralnye Vody ) | ||
| Kód stanice | 536308 | ||
| Kód v ASUZhT | 536308 | ||
| Kód v " Expres 3 " | 2064310 | ||
| Sousední asi. P. | 1863 km , hojný a Teplá řeka | ||
|
|||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||
| Mineralnye Vody – Hranice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konvence
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Do 
Georgievsk je křižovatka železniční stanice regionu Mineralnye Vody severokavkazské železnice , která se nachází ve městě Georgievsk na území Stavropol . Nachází se na trati Mineralnye Vody - Prokhladnaya a je začátkem odbočky do stanice Budyonnovsk . Nyní neaktivní odbočka také odjíždí ze stanice do stanice Nezlobnaja .
Historie
Po aktivním rozvoji území severního Kavkazu a výstavbě obranné linie Azov-Mozdok s řadou pevností, z nichž mnohé se později staly městy, a také po posílení pozic Ruska na severním Kavkaze a v Zakavkazsku, s. příliv přistěhovalců, a to zejména kvůli rostoucí popularitě místních léčivých vod, ke zlepšení komunikace mezi centrální částí Ruské říše a jejím předměstím, na konci XIX - na začátku XX století začala výstavba železnice. V roce 1913 byla přes Georgievsk položena železniční trať jako pokračování severokavkazské trati. V roce 1914 byla dokončena stavba nádraží, které lze právem považovat za jednu z nejzářivějších ozdob města.
30. května 1923 navštívil Georgijevsk předseda Ústředního výkonného výboru SSSR M. I. Kalinin s projevem na nádraží, na kterém je pamětní deska.
Dvoupatrová kamenná budova postavená v roce 1914 utrpěla obrovské ztráty během Velké vlastenecké války v letech 1941-1945. Během ústupu z města v lednu 1943 nacističtí útočníci téměř úplně zničili mnoho městských zařízení, včetně nádraží. Po skončení války byl obnoven.
Osobní doprava přes nádraží
Dálkové vlaky - Adler , Anapa , Vladikavkaz , Groznyj , Machačkala , Mineralnyje Vody , Moskva-Kazanskaja , Moskva-Paveletskaja , Nazran , Nalčik , Novorossijsk , Petrohrad .
Příměstská komunikace - Budennovsk , Vladikavkaz , Mineralnye Vody .
-
Elektrická lokomotiva VL80 T s nákladním vlakem a dieselovým vlakem RA2 ve stanici
Rozvrh
Od června 2022, stanice má tyto vlaky:
| Příměstská služba | |||
|---|---|---|---|
| číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
| 6439/6407 | Vladikavkaz — Mineralnye Vody | 6408/6440 | Mineralnye Vody — Vladikavkaz |
| 6801 | Buďonnovsk — Mineralnye Vody | 6802 | Mineralnye Vody — Budyonnovsk |
| 6809 | Buďonnovsk — Mineralnye Vody | 6810 | Mineralnye Vody — Budyonnovsk |
| Velká vzdálenost | |||
|---|---|---|---|
| číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
| Dálkové vlaky | |||
| 33 "Osetie" | Vladikavkaz – Moskva | 34 "Osetie" | Moskva — Vladikavkaz |
| 61 "Elbrus" | Nalčik - Moskva | 62 "Elbrus" | Moskva - Nalčik |
| 135 | Machačkala — Petrohrad | 136 | Petrohrad – Machačkala |
| 145 "Ingušsko" | Nazraň — Moskva | 146 "Ingušsko" | Moskva – Nazraň |
| 251 | Vladikavkaz – Petrohrad | 252 | Petrohrad – Vladikavkaz |
| 333 | Vladikavkaz — Mineralnye Vody | 334 | Mineralnye Vody — Vladikavkaz |
| 361 | Nalčik - Minerální Vody | 362 | Mineralnye Vody — Nalčik |
| 381 | Groznyj – Moskva | 382 | Moskva – Groznyj |
| 677 | Vladikavkaz — Novorossijsk | 678 | Novorossijsk — Vladikavkaz |
| 679 | Vladikavkaz — Adler | 680 | Adler — Vladikavkaz |
| Sezónní jízda vlaků | |||
| 607 | Vladikavkaz — Anapa | 608 | Anapa — Vladikavkaz |
Poznámky
- ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981