| Kanál pro veslování Sea Forest | |
|---|---|
| Umístění | Tokio , Japonsko |
| OTEVŘENO | 16.06.2019 |
| Kapacita | 16 000 [1] |
| domácí tým | letní olympijské hry 2020 |
| webová stránka |
uminomori.tokyo ( japonsky) uminomori.tokyo/e… ( anglicky) |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Vodní kanál Sea Forest Rowing Canal (海の 森水上競技場 Umi no mori suijō kyōgi-jō , Sea Forest Waterway ) je veslařský kanál postavený pro zahájení olympijských a paralympijských her v roce 2020 pro soutěže ve veslování, kajaku a kánoích. Nachází se na jihu japonského hlavního města Tokia , v oblasti Koto .
V Tokijském zálivu , u pobřeží Odaiba , byl vytvořen centrální vlnolam jako vlnolam v tokijském přístavu ( Jap. 中央防波堤 chūō bōhatei ), skládající se ze dvou umělých ostrovů, vnějšího ( Jap. 外側 埋立 umet )埰sotochiwa 地. ( Jap. ), které vznikly meliorací , na které se vyvážely především odpadky [2] . V roce 2011 byla celková rozloha ostrovů 377 hektarů a očekává se, že nakonec dosáhnou rozlohy 989 hektarů. Mezi zvláštními oblastmi Tokio , Koto a Óta o jurisdikci nad ostrovy centrálního vlnolamu vypukl „územní konflikt“ . V roce 2019 okresní soud v Tokiu rozhodl, že 79,3 % centrálních skládek vlnolamu bude spravovat Koto a 20,7 % bude spravovat Ota po několik desetiletí. Tím byl 40letý spor uzavřen [3] . Od 17. prosince do 31. ledna 2020 přišlo od veřejnosti 532 návrhů na zařazení názvu města na západní straně Oty. 1. června 2020 se oficiální název stal „Reiwajima“ ( japonsky:令和島). Východní strana oblasti Koto se nazývá „Mořský les“ (海の森). Jméno, které dalo jméno veslařskému kanálu. Od roku 2016 do roku 2019 byla vybavena dráha regaty. Kanál je chráněn tlumiči vln, dvěma hrázemi a vodním uzávěrem pro udržení stabilní hladiny. Stálá tribuna je určena pro dva tisíce diváků, ale během olympiády bude moci závody kvůli provizorním místům sledovat až 16 tisíc lidí. Délka kanálu je 2335 m. Celková šířka je 198 m. Hloubka je asi šest metrů. Hřiště je vybaveno osmi vodními drahami o šířce 12,5 m. Veslaři vstupují do vody a opouštějí kanál pomocí čtyř pontonů. Podél severního pobřeží dálky byla položena asfaltová cesta. Po olympijských hrách si veslařský kanál zachová své funkce a stane se jedním z prvotřídních veslařských center v Asii [4] .