| Hrom | |
|---|---|
| Grom | |
|
Ilustrace z knihy A. A. Chernysheva "Ruská plachetní flotila" |
|
| Servis | |
| ruské impérium | |
| Třída a typ plavidla | Bombardérská loď |
| Organizace | Baltská flotila |
| Výrobce | Petrohradská admirality |
| Autor kresby lodi | D. Suterland |
| velitel lodi | I. Davydov |
| Stavba zahájena | 23. srpna ( 3. září ) 1762 |
| Spuštěna do vody | 19. srpna ( 30 ) , 1765 |
| Stažen z námořnictva | srpna 1774 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Délka mezi kolmicemi | 28,9—29 m |
| Střední šířka | 8,2—8,23 m |
| Návrh | 3,35-3,7 |
| Hloubka intria | 3,3 m |
| Osádka | 100 |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 10/16 |
"Thunder" - plachetní bombardovací loď Baltské flotily Ruské říše , účastník rusko-turecké války v letech 1768-1774 ve Středomoří operací, včetně bitev Chios a Chesme .
Velitel lodi po celou dobu své služby v ruské flotile od roku 1769 do roku 1774 nadporučík I. M. Perepechin [1] [2] .
Jedna ze šesti plachetních bombardovacích lodí typu Donder, postavená v letech 1751-1771 v loděnicích Petrohrad a Kronštadt podle projektu stavitele lodí D. Suterlanda [comm. 1] . Délka lodi byla podle informací z různých zdrojů 28,9-29 metrů [comm. 2] , šířka - 8,2-8,23 metrů [comm. 3] , hloubka intrya je 3,3 metru [comm. 4] a ponor - 3,35-3,7 metru. Výzbroj plavidla se pohybovala od 10 do 16 děl, která v různých dobách zahrnovala dva 5liberní minomety , dvě 3liberní houfnice , dva 8liberní minomety Kegorn , deset 6liberních děl po stranách a šestnáct 3liberních falconetů. . Posádku lodi tvořilo 100 lidí [3] [4] [5] .
Bombardérská loď "Thunder" byla položena v Petrohradské admirality 23. srpna ( 3. září 1762 ) a po startu 19. ( 30. srpna 1765 ) se stala součástí ruské Baltské flotily . Stavbu lodi provedl loďař I. Davydov podle projektu lodního velitele hodnosti majora D. Suterlanda [5] [6] [7] .
Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1768-1774. V roce 1769 byl zařazen do První souostroví eskadry admirála G. A. Spiridova . Pro zlepšení plavební způsobilosti lodi při přechodu do Středozemního moře byla na ní ponechána pouze lehká výzbroj, která se v té době skládala z deseti 6liberních děl a šestnácti 3liberních falconetů. Všechny těžké zbraně, sestávající ze dvou 5liberních minometů a dvou 3liberních houfnic, byly z Gromu sejmuty a naloženy na palubu bitevní lodi Rostislav [6 ] .
27. července ( 7. srpna 1769 ) squadrona opustila Kronštadt, prošla cestou Bornholm - Kodaň - Hull , vstoupila do Severního moře , kde byl hlavní stěžeň rozbit silnou bouří poblíž Gromu . V Hullu byla loď opravena a 10. (21. října) se oddíl opět vydal na moře, ale oddělil se od zbytku lodí a jedna odjela do Portsmouthu . 20. listopadu ( 1. prosince ) loď opustila Portsmouth, nicméně poté, co 24. listopadu ( 5. prosince ) dosáhla Cape Lizard , byla kvůli poruše hlavního stěžně a kormidla nucena obrátit kurz a 5. prosince (16) znovu přijel do Portsmouthu. Při další opravě na lodi byly vyměněny hlavní a mizzen stěžně [8] .
11. února ( 22 ) 1770 v doprovodu bitevní lodi " Europe " opustil Portsmouth a po silnici na Gibraltar dorazil 23. března ( 5. dubna ) do pevnosti Coron , kde zbytek lodí eskadra byla umístěna. Po opětovném spojení s eskadrou dorazila loď 18. dubna (29.) do zálivu Navarino , kam 6. května (17. května) dorazil i Rostislav s těžkými děly Thunder, která byla přemístěna a znovu instalována na bombardovací loď. Poté, co byl vyzbrojen těžkým dělostřelectvem , opustil 27. května ( 7. června ) záliv jako součást oddílu hraběte A. G. Orlova , který se 11. června (22) na ostrově Milo připojil ke zbytku flotily a vydal se s ním hledat nepřátelských lodí [1] .
Během bitvy u Chiosu 24. června ( 5. července ) byl ve sboru batalia a šel paralelně s řadou lodí. Večer téhož dne stanul u vjezdu do zátoky Chesme a začal bombardovat nepřátelské lodě a pobřežní opevnění v zátoce. V noci na 26. června ( 7. července ) turecká loď vzplála a explodovala z jedné ze zápalných bomb Gromu, oheň začal hořet i na dalších lodích turecké eskadry, načež bombardovací loď přestala střílet. A porážku turecké eskadry dovršil útok firewallů a palba lodí eskadry kontradmirála S. K. Greiga [1] .
Jako člen eskadry hraběte A. G. Orlova se od 18. července (29.) do 24. září ( 5. října ) zúčastnil bombardování pevnosti Pelari na ostrově Lemnos . Po zrušení obklíčení 28. září ( 9. října ) spolu s dalšími loděmi perutě odjel do Auzy . V říjnu a listopadu téhož roku doprovázel cenové lodě z Auzy do Janova, načež odjel na opravy do Livorna [1] .
V tažení roku 1771 se od 9. (20.) června do 7. (18.) července jako součást eskadry hraběte A. G. Orlova přesunul z Livorna zpět do Auzy. Do konce roku se účastnil křižních plaveb ruské flotily na Souostroví a 1. listopadu (12.) se zúčastnil i bombardování mytilénské pevnosti . V dalším tažení v roce 1772 se zúčastnil křižování s cílem blokády Dardanel a útoku na Metelino [1] [9] .
V březnu a dubnu 1773 se zúčastnil plavby po souostroví. V témže roce byl jako součást divize A. V. Elmanova využit k dělostřelecké podpoře z moře při vylodění, za což 7. července (18. července) ostřeloval pevnost Budrum a 5. srpna ( 16 ) resp. 6 (17) - pevnost Stancio. Poté se až do 21. listopadu ( 2. prosince ) opět vydal na cestovní plavbu na souostroví, po které se vrátil do Auzu [1] .
Během tažení v roce 1774 byla bombardovací loď „Thunder“ kvůli své zchátralosti v Auz. Kvůli prohnilosti trupu byla loď odzbrojena, děla převezena na břeh a v srpnu téhož roku byl trup rozebrán na palivové dříví [1] [5] [10] .