Marcel Dassault | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Marcel Dassault | |||||||
| |||||||
Jméno při narození | Marcel Bloch | ||||||
Datum narození | 22. ledna 1892 [1] [2] [3] […] | ||||||
Místo narození | |||||||
Datum úmrtí | 18. dubna 1986 | ||||||
Místo smrti | |||||||
Země | |||||||
obsazení | inženýr a průmyslník | ||||||
Otec | Adolf Bloch | ||||||
Matka | Noemi Bloch | ||||||
Manžel | Madeleine Minkesová | ||||||
Děti | synové Claude a Serge | ||||||
Ocenění a ceny |
|
||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Marcel Dassault ( fr. Marcel Dassault , původně Marcel Bloch ; 22. ledna 1892 , Paříž – 18. dubna 1986 , Neuilly-sur-Seine ) byl francouzský letecký inženýr, průmyslník a politik.
Narodil se v Paříži 22. ledna 1892 [4] do židovské rodiny Adolfa a Noémie Blochových a byl nejmladším ze čtyř dětí. Otec rodiny byl lékař [5] . Marseille vystudoval Lycée Condorcet , Breguet College a SUPAERO Higher School of Management in Aeronautic and Mechanical Engineering ( ISAE-SUPAERO Institut supérieur de l'aéronautique et de l'espace ). Po promoci v roce 1913 se stal leteckým inženýrem.
Když začala první světová válka , bylo mu 22 let. Vzhledem ke svému vzácnému a vojensky důležitému vzdělání nebyl poslán na frontu, ale pracoval v letecké výzkumné laboratoři Chalet Meudon [6] , kde vyvinul nový typ letecké vrtule , a podílel se také na vytvoření SEA IV dvou -místní námořní stíhačka [5 ] .
V roce 1919 se oženil s Madeleine Minkes, dcerou bohatého židovského obchodníka s nábytkem, měli dva syny, Clauda a Sergeho . V roce 1930 založil Société des Avions Marcel Bloch . Jeho společnost byla znárodněna levicovou vládou v roce 1936, ale on vytvořil 12. prosince toho roku společnost s ručením omezeným Société anonyme des avions Marcel Bloch (SAAMB) a zůstal manažerem znárodněné společnosti [5] .
Na začátku druhé světové války sloužil v armádě. Demobilizován v roce 1940 v hodnosti poručíka, byl internován vichistickou vládou a poté, co odmítl spolupracovat s nacisty, byl v letech 1942 až 1945 deportován do koncentračního tábora Buchenwald . Po propuštění mu byl udělen titul Vojenský kříž 1939-1945 [4] [5] .
Po válce se v roce 1949 přejmenoval na Dassault a přejmenoval firmu na Avions Marcel Dassault . Dassault byl pseudonym jeho bratra, generála a jednoho z velitelů francouzského odboje, Dariuse Paula Blocha . V roce 1950 konvertoval Marcel Dassault ke katolicismu [7] .
Od roku 1951 se věnuje politické činnosti. V letech 1951 až 1955 byl poslancem Národního shromáždění a od roku 1958 až do své smrti byl dvakrát zvolen do Senátu [4] [7] .
Kromě obchodu a politiky se Dassault podílel na kulturním životě Francie, zejména produkoval filmy a psal scénáře. V roce 1985 byl Dassault jedním z nejbohatších lidí ve Francii. Rytířský velkokříž Čestné legie [5] . Dassault byl také hlavním vydavatelem, zejména založením časopisu Jours de France .
Společnost Dassault se stala hlavním výrobcem letadel pro francouzské letectvo . Marseille se aktivně podílel na vývoji nových typů letadel až do věku 60 let, poté vedl společnost jeho syn Serge Dassault .
Marcel Dassault zemřel 17. dubna 1986 v Neuilly-sur-Seine ve věku 94 let a je pohřben v Paříži na hřbitově Passy .
Tematické stránky | ||||
---|---|---|---|---|
Slovníky a encyklopedie | ||||
Genealogie a nekropole | ||||
|