Plynovod Dašava -Kyjev-Moskva je prvním hlavním plynovodem na Ukrajině.
Provoz plynovodu byl zahájen 1. října 1948.
Stavba plynovodu začala v roce 1946 – oficiálně 6. srpna – a o dva roky později byl připraven k přepravě zemního plynu.
Plynové pole Dashava (západní Ukrajina) se stalo hlavní surovinovou základnou pro hlavní plynovod.
Celková délka je 509,6 km, průměr potrubí 500 mm, kapacita 1 500 000 m³ za den.
V roce 1948 Ternopil také získal zemní plyn z tohoto potrubí . Bylo vytvořeno oddělení provozu plynovodu Dašava-Kyjev, které zahrnovalo 5 regionálních oddělení ve městech Ternopil, Krasilov , Berdičev , Kyjev a na vesnici. Gnezdichev. Tento den je považován za narozeniny Kyivtransgaz.
Po zprovoznění tohoto hlavního plynovodu začala široká plynofikace poválečných měst Ukrajiny. A to i přes nedostatek výkonného vybavení a kvalifikovaného personálu.
"Dashava-Kyiv" byl v té době nejvýkonnějším plynovodem v Evropě (průchodnost - asi 2 miliardy m³ ročně). Skládal se z 230 přechodů přes přírodní a umělé překážky (24 řek, 36 železnic, 46 dálnic, 139 bažin a roklí). Trasu obsluhovalo 573 km nadzemního komunikačního vedení s 57 volicími body. V Ternopilu, Krasilově a Berdičevu bylo postaveno 49 domů lineárních linemanů a vytvořeny body nouzových oprav (ARP).
V roce 1951 byl plynovod prodloužen z Kyjeva přes Brjansk do Moskvy (a pojmenován „Dashava-Kyiv-Brjansk-Moskva“ (1301 km), nový úsek byl uveden do provozu 18. ledna 1952. Kontrolním a distribučním místem se stal koncový bod tohoto plynovodu (KRP-10) v osadě plynovodu Moskevské oblasti (nyní území Moskvy).
Maximální kapacity (5 milionů m³ plynu denně) bylo dosaženo v roce 1959 spuštěním kompresorových stanic v Ternopilu, Krasilově, Berdičevu a Bojarce.
V roce 1962 byly na plynovod připojeny Litva a Lotyšsko , které tak získaly první dodávky zemního plynu [1] .
S objevem nových výkonných nalezišť plynu v roce 1966 začal plynovod Dašava-Kyjev, napojený na první linii plynovodu Šebelinka-Poltava-Kyjev, fungovat jako distribuční potrubí. Od října 1966, kdy byly rekonstruovány vlečky na ČS, tedy plyn šel opačným směrem z východu na západ.