Děgtyarev, Michail Nikolajevič
| Michail Nikolajevič Děgťarev | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datum narození | 15. (28. srpna) 1915 | |||||
| Místo narození | Obec Khrenovoye , Bobrovsky Uyezd , Voroněžská gubernie , Ruská říše | |||||
| Datum úmrtí | 8. prosince 1978 (ve věku 63 let) | |||||
| Místo smrti |
|
|||||
| Afiliace | SSSR | |||||
| Druh armády | železničních vojsk | |||||
| Roky služby | 1940 - ? | |||||
| Hodnost |
 |
|||||
| Část | 15. samostatný železniční prapor 29. železniční brigády | |||||
| přikázal | četa | |||||
| Bitvy/války | ||||||
| Ocenění a ceny |
|
|||||
Michail Nikolajevič Děgťarev ( 2. srpna [15] 1915 , vesnice Chrenovoye , provincie Voroněž - 8. prosince 1978 , Voroněž ) - velitel čety 15. samostatného železničního praporu 29. samostatné železniční brigády , vrchní seržant práce , Hrdina socialismu .
Životopis
Narozen 2. (15. srpna) 1915 ve vesnici Chrenovoje (nyní okres Bobrovskij, Voroněžská oblast ). Po absolvování sedmiletky pracoval v JZD.
V létě 1940 byl povolán do Rudé armády a poslán k železničním jednotkám. Sloužil u 15. samostatného železničního praporu 29. železniční brigády. Vystudoval školu nižších velitelů, po návratu do praporu byl jmenován asistentem velitele čety.
Člen Velké vlastenecké války od prvních dnů. V červenci 1941 jako součást praporu prováděl ochranné práce na železničním úseku vedoucím do Tiraspolu. Železniční vojáci vyhodili do vzduchu most přes Dněstr. Mladší seržant Degtyarev vedl tým, který s pomocí speciálního zařízení připojeného k parní lokomotivě a nazývaného „červ“ zničil železniční trať. Pod nepřátelskou palbou, když byl zraněn, spolu s pěti bojovníky pokračoval v provádění bojové mise, dokud nesplnil rozkaz.
Spolu se svými spolubojovníky přešel Degťarev do útoku u Ivanovky, která byla za Vesjolij Kutem, vyhodil do vzduchu železniční koleje v odříznutém Melitopolu, zachránil hořící vagóny s municí v Letuchinu, když se kolem nádraží rozhořela bitva. střelci už neměli dost střel. U Armaviru kryla Degtyarevova četa ústup praporu. V bitvě byl znovu zraněn, ale bojovou misi dokončil až do konce.
Spolu s personálem brigády prošel silnice kavkazského, severokavkazského, jižního a 3. ukrajinského frontu. Člen KSSS od roku 1942.
S přechodem našich jednotek do útočných operací stály před železničáři nové úkoly - obnova kolejí v první linii, zajištění dodávek munice a vojenské techniky do frontové linie. Degtyarev kráčel se svými bojovníky znovu na stejných místech, která kdysi opustil, vyhodil do vzduchu železniční tratě a mosty za sebou a byl oceněn medailí „Za vojenské zásluhy“.
Degtyarevova četa se vyznačovala vysokým tempem restaurátorských prací. Velitel si pečlivě prostudoval zkušenosti pokročilých restaurátorů, sám si osvojil pokročilé metody práce a následně vyškolil své podřízené. Učil tedy metodu řezání kolejnic třemi údery, kterou vyvinul železniční válečník Annikov. Místo osmdesáti řízků za směnu začali železničáři provádět sedm set až osm set.
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR z 5. listopadu 1943 „za zvláštní zásluhy při zajišťování přepravy pro frontu a národní hospodářství a vynikající úspěchy při obnově železničního sektoru v těžkých válečných podmínkách“ byl Degtyarev Michail Nikolajevič vyznamenán titulem Hrdina socialistické práce Leninovým řádem a zlatou medailí „Srp a kladivo“.
Po válce nadále sloužil u železničního vojska, rozkazem NZhDV byl v dubnu 1954 ze zdravotních důvodů propuštěn [1] . Po přeložení do zálohy žil ve městě Voroněž. Zemřel 8. prosince 1978.
Vyznamenán Řádem Lenina , medailí.
Poznámky
- ↑ podle Muzea ZhDV
Literatura
- Hrdinové práce válečných let 1941-1945. - M. 2001.
- Zlaté hvězdy železničního vojska. - L., 1985.
- Kapustina N. I., L. V. Krieger, Sokolov A. Yu., Stepanova E. D., „Legenda města Bobrov“, Moskva, 1998, s. 203
Odkazy
Michail Nikolajevič Děgťarev . Stránky " Hrdinové země ". Staženo: 7. července 2014.