| Západní pobřeží železnice | |
|---|---|
| West Coast Main Line (WCML) | |
| WCML tratě běží paralelně s M1 v oblasti Watford | |
| obecná informace | |
| Země | Velká Británie |
| Umístění |
Velký Londýn Jihovýchodní Anglie West Midlands Severozápadní Anglie Skotsko |
| Koncové stanice |
Londýn Euston Glasgow Central |
| Počet stanic | 46 |
| Servis | |
| datum otevření | 1837-1869 |
| Podřízení | síťová železnice |
| Technické údaje | |
| Délka |
399 mil (642 km ) (hlavní trať) 700 mil (1 127 km ) (celkem) [1] |
| Šířka stopy | Evropský rozchod (1435 mm) |
| Typ elektrifikace |
25 kV 50 Hz venkovní kontaktní síť |
| Rychlostní limit |
125 mph (201 km/h) pro naklápěcí vlaky [2] ; 110 mph (177 km/h) pro konvenční vlaky |
| Linková mapa | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
West Coast Railway (WCML) je jedním z nejdůležitějších železničních koridorů ve Spojeném království , který spojuje největší města země Londýn a Glasgow s tak důležitými průmyslovými a kulturními centry, jako jsou Birmingham , Manchester , Liverpool a Edinburgh . WCML je jednou z nejvytíženějších železničních tratí v Evropě se smíšenou (osobní a nákladní) dopravou, intenzivně provozující jak osobní - meziměstskou, regionální a příměstskou, tak nákladní železniční dopravu.
Hlavní trasa WCML vede mezi Londýnem a Glasgow, je 399 mil (642 km) dlouhá a byla po částech otevřena v letech 1837 až 1869. S dalšími linkami odbočujícími do Northamptonu , Birminghamu , Manchesteru , Liverpoolu a Edinburghu je celková délka železnice západního pobřeží 700 mil (1127 km) [3] [4] .
Západní pobřežní železnice je také jednou z nejrušnějších nákladních tras v Evropě, která představuje 40 % veškeré železniční nákladní dopravy ve Spojeném království. Trať je hlavním železničním nákladním koridorem spojujícím evropskou pevninu (přes Eurotunnel pod kanálem La Manche ), přes Londýn a jihovýchodní Anglii , do West Midlands , severozápadní Anglie a Skotska [5] . Trať byla prohlášena za strategickou evropskou trasu a má status prioritní trasy transevropských sítí (TEN).
Většina trati má maximální rychlost 125 mph (201 km/h), v souladu s požadavky Evropské unie na vysokorychlostní železnici , modernizované z „konvenční“ tratě [6] – ačkoli pouze British Rail Class 390 („Pendolino“) " ) a sklopný British Rail Class 221 ("Super Voyager") provozovaný společností Avanti West Coast jsou schopny takové rychlosti. Zbytek WCML je omezen na 110 mph (177 km/h).