Tryska ( francouzsky gicleur , z gicler - to splash) je zařízení s kalibrovaným otvorem pro dávkování kapaliny nebo přívodu plynu.
Například v technické literatuře se tryska nazývá díly karburátoru (zátky, trysky ) s kalibrovanými otvory. Podle vykonávaných funkcí a v závislosti na tom, ve kterém systému karburátoru je instalován, se tryska rozlišuje: palivo, vzduch, hlavní, kompenzace, volnoběh atd.
Proud se hodnotí podle jeho propustnosti ( výkonu ), to znamená množství kapaliny (obvykle vody), které může projít kalibrovaným otvorem za jednotku času.
Trysky karburátoru jsou obvykle označeny třímístným číslem na konci. Toto číslo udává kapacitu proudu v centimetrech krychlových za minutu při tlaku vodního sloupce (1000 ± 2) mm.
Obvykle jsou vyrobeny z neželezných kovů. Otvor trysky je přísně kalibrován, proto je nepřípustné je čistit tvrdými předměty, aby nedošlo ke změně velikosti otvoru a následnému narušení správného chodu celého zařízení.
Dalším příkladem popisu v technické literatuře je tryska ostřikovače čelního skla automobilu.