ZIL-132 je sovětský experimentální palubní nákladní vůz s formulí 6x6 kol , [1] terénní vozidlo . [2]
První vzorek byl vydán 23. února 1960. [3] pod vedením konstruktéra Yu.I. Soboleva. [čtyři]
Nástupci vozu jsou ZIL-132R (1974-1975) a ZIL-132RS (1975). V roce 1992 byly vyrobeny podvozky 132K pro mobilní záchranný komplex.
V roce 1993 byl propuštěn modernější vůz ZIL-4972, který má mnoho společného s nákladním automobilem ZIL-132, vybaveným kabinou ZIL-4331 a motorem ZIL-645. Vůz byl většinou využíván pro potřeby ministerstva pro mimořádné situace. Později byla výroba organizována v závodě Pravdinského rozhlasového reléového zařízení a pokračovala celkem až do roku 1999. Celkem bylo vyrobeno 42 exemplářů.
Hmotnost vozidla - 9880 kg; nosnost - 2500 kg.
Zrychlení na 67 km/h.
Motor - ZIL-375: karburovaný čtyřdobý 8-válec ve tvaru V 90° horní ventil, chlazený kapalinou, 180 hp. S.
Převodovka: Jednokotoučová spojka, suchá.
Převodovka od ZIL-E130, mechanická, pětistupňová.
Demultiplikátor RK typ ZIL-157, 2-stupňový (1,44:1 a 2,44:1).
Převodovka 1-rychlostní, s uzamykatelným středovým diferenciálem, s pneumatickou uzávěrkou (1:1).
Koncový převod ze ZIL-135B, 1 rychlostní, zkosení (2,273:1). Kolový reduktor od ZIL-135B, 1-stupňový, válcový (2.923:1)