| silnice | |
| Západní obchvat Volgogradu | |
|---|---|
| 18K-1 | |
| Země | Rusko |
| Kraj | Volgogradská oblast |
| Část cesty | 18K-15 |
| Postavení | regionální |
| Majitel | Stát |
| Start | Volgograd |
| Přes | Šarlatová |
| Konec | A260 |
| povrch vozovky | Asfalt |
Západní objížďka Volgogradu je veřejná dálnice regionálního významu Volgograd - Kalach-on-Don (k dálnici A260 ). Registrační číslo silnice na úseku Volgograd - Chervlyonoe 18K-4 , na úseku Chervlyonoe - Kalach-on-Don (k dálnici A260 ) - 18K-15 [1] . Do 31. ledna 2017 bylo povoleno užívání bývalé silnice číslo A153 .
Délka trasy přes území Ruska je 162 km. Silnice prochází územím Kalachevského okresu a Svetlojarského okresu .
Dálnice začíná na území města Volgograd na jihozápadním výjezdu z města a odbočuje z ulice Plechanov na nezávislou dálnici. Pohybuje se jihozápadním směrem do Chapurniki, kde se prudce stáčí doprava a poté jede severozápadním směrem podél břehu Volžsko-Donského plavebního kanálu a překračuje jej v oblasti Červleny. Za Bereslavkou se dálnice stáčí ostře doleva a vede podél železniční trati a dálnice M21 (Volgograd - hranice s Ukrajinou). Na tuto magistrálu je několik sjezdů, hlavní se nachází pár kilometrů od vojenského letiště Marinovka . Po odbočce na letiště do deseti kilometrů trasa směřuje na západ, poté se prudce stáčí doleva a dostává se do krajního bodu trasy - Buzinovky.
| Osady, znamení |
kilometr _ |
|---|---|
| VOLGOGRAD | 0 |
| nádraží CHAPURNIKI | 6 |
| pojmenovaný po 19. sjezdu strany | 7 |
| SŮL | čtrnáct |
| ČERVENÉ | dvacet |
| VOLGA-DON LODĚNÍ KANÁL | 22 |
| NARIMAN | 33 |
| Svítání | 40 |
| PARKHOMENKO | 44 |
| BERESLAVKA | padesáti |
| DIVIZE №2 | 63 |
| OKRES SVETLOYARSKÝ KALACHEVSKÝ OKRES |
67 |
| KOMSOMOL | 70 |
| MARINOVKA M21 | 75 |
| ŘÍJEN | 100 |
| STEP | 150 |
| BUZINOVKA | 162 |
Povrch vozovky je kvalitní asfalt. Dvouproudá silnice 5-6 metrů široká, s dobrým značením, často na silnici najdete vyjeté koleje [2] .
Vysoký stupeň zatížení kvůli možnosti účastníků provozu na dálnicích P221 Volgograd - Elista a M6 Kaspiy obejít Volgograd a dostat se na M21 bez vjezdu do města.
Nedaleko od výchozího bodu na trase je Chapurnikovskaya beam - nejbohatší dubový les o velikosti více než 1000 hektarů. V současnosti zde roste více než 150 staletých dubů.