Iqaluit

Iqaluit ( anglicky  Iqaluit , Inuktitut ᐃᖃᓗᐃᑦ/iqaluit ; do roku 1987 Frobisher Bay , anglicky  Frobisher Bay ) je město na jihu Baffinova ostrova v Kanadě , hlavního města Nunavutu , největšího z kanadských území a provincií.

Iqaluit se stal hlavním městem Nunavut po rozdělení Severozápadních území na dvě různé administrativní divize. Před touto událostí bylo Iqaluit malé město, které nebylo dobře známé mimo kanadskou Arktidu a samotnou Kanadu. Růst městské populace a ekonomiky v té době byl značně omezený kvůli izolaci a velké závislosti na drahých zásobách, protože město, stejně jako zbytek Nunavutu, nemá vždy žádné dopravní spojení se zbytkem Kanady.

Město má polární klima ovlivněné studenými vodami Labradorského proudu , díky čemuž je Iqaluit velmi chladným místem.

Od roku 2016, populace města byla 7,740 lidí. — došlo k nárůstu oproti roku 2011 o 15,5 %. Iqaluit má nejmenší počet obyvatel ze všech kanadských provinčních metropolí. Obyvatelé Iqaluitu se v jazyce Inuktitut nazývají Iqalummiut (jednotné číslo - Iqalummiuq ).

Původ jména

Název města je přeložen z eskymáckého jazyka Inuktitut jako „rybí místo“. Město se do roku 1987 jmenovalo Frobisher Bay (angl. Frobisher bay ) podle názvu velké zátoky , na jejímž břehu se nachází.

Historie

Území dnešního Iqaluitu nemělo před příchodem bělochů stálé obyvatelstvo, i když ho pravidelně navštěvovali eskymáci a rybáři – i samotný název města je z jejich jazyka překládán jako „rybářské místo“

V roce 1576 objevil anglický průzkumník Martin Frobisher zátoku, na jejímž pobřeží se nyní Iqaluit nachází. Přestože v letech 1577 a 1578 zde Frobisher byl s novými výpravami, jeho pokusy najít zlato zde skončily neúspěchem. Kvůli krutosti klimatu nové země dlouho nevzbuzovaly evropský zájem z hlediska kolonizace.

V roce 1942, na vrcholu bitvy o Atlantik , byla americkou armádou v koordinaci s kanadskou vládou zřízena letecká základna Frobisher Bay. Prvním stálým obyvatelem Iqaluitu byl Nakasuk Inuit, který pomohl Američanům vybrat vhodné místo s velkým rovným povrchem vhodným pro přistávací dráhu. V době války byla přistávací dráha známá jako Crystal Two a byla součástí takzvané Crimson Route . Místo pro leteckou základnu v jazyce Inuktitut se jmenovalo Iqaluit , protože Eskymáci ho měli dlouhou dobu jako místo pro parkování a rybaření, ale úřady Kanady a Ameriky mu podle názvu říkaly Frobisher Bay (angl. Frobisher bay ). zálivu , na jehož břehu se nachází .

Již po skončení války v roce 1949 zde společnost Hudson's Bay Company , přitahovaná armádou vytvořenou infrastrukturou, otevřela regionální velitelství. Populace Frobisher Bay se začala rychle zvyšovat během výstavby Dew Line , skupiny radarů včasného varování, které byly součástí systému NORAD , v polovině 50. let. Tisíce stavebních dělníků a několik tisíc Inuitů přijelo získat práci a přístup k lékařské péči, kterou základna poskytovala. v roce 1957 bylo 489 z 1200 obyvatel města Inuité. V roce 1959 byla v obci otevřena škola a poliklinika. Populace Inuitů ve vesnici rychle rostla, protože vláda povzbuzovala Inuity, aby trvale žili v komunitách s vládními službami.

V roce 1963 američtí piloti opustili Frobisher Bay, protože ICBM snížily význam arktických základen. To zasadilo krutou ránu místní ekonomice. Přesto obec zůstala správním a dopravním centrem východní části kanadské Arktidy.

V roce 1964 se konaly první volby zastupitelstva obce a v roce 1979 volba prvního starosty. Na počátku 70. let bylo Vzdělávací centrum pojmenováno po Gordon Robertson (anglicky Gordon Robertson Educational Center ), které se nyní nazývá „ Inuksuk “, načež vláda potvrdila, že Iqaluit je správním centrem, protože když bylo vzdělávací centrum založeno, bylo to jediné místo pro vzdělávání dětí v území, které zabíralo 1/7 po celé Kanadě.

1. ledna 1987 byl název osady oficiálně změněn z Frobisher Bay na Iqaluit, což znamená „rybářské místo“ v jazyce Inuktitut , protože inuitská populace města vždy používala tento název (ačkoli několik let po roce 1987, v některých dokumentech se město stále píše Frobisher Bay).

Iqaluit je vybrán jako hlavní město nového inuitského autonomního území zvaného Nunavut . Tato volba byla učiněna v průběhu referenda konaného na celém území. Status vstoupil v platnost 1. dubna 1999. 19. dubna 2001 byl Iqaluitu udělen status města.

Geografie a klima

Město se nachází na jihovýchodě Baffinova ostrova , na pobřeží Severního ledového oceánu mezi Frobisher Bay a Everet Mountains, v zóně permafrostu .

Iqaluit má tundrové klima typické pro arktickou oblast. Iqaluit se nachází téměř 1° jižně od Archangelska, ale vlivem studeného labradorského proudu je klima přechodné od subarktického do arktického (podle Köppenovy klasifikace - arktické klima ( ET index ), podle Alisovovy klasifikace - subarktické ), velmi těžké , srovnatelné s klimatem města Pevek , které se nachází v autonomním okruhu Čukotka a 6 ° na sever. Zima je dlouhá a mrazivá, není žádné klimatické léto - není zde dostatek tepla pro růst stromů (i když zde stále rostou keře , které lze v těchto místech považovat za stromy, např. arktická vrba ). Oblast Frobisher Bay je jedním z nejvlhčích míst v kanadském arktickém souostroví (průměrně 400 mm za rok), přičemž většina srážek spadne v létě. V zimě ve městě fouká silný vítr (až 130 km/h).

Populace

Podle sčítání z roku 2011 žilo ve městě 6 699 lidí [1] a podle sčítání z roku 2016 již 7 740 lidí [2] (70 % obyvatel celého ostrova o rozloze 0,5 mil. km²), což znamenalo nárůst obyvatel o 15,5 %. Území města je 52,5 km², takže hustota obyvatelstva je 147,4 h / km². V Iqaluitu je 3 419 soukromých domů, z nichž 279 je obsazeno běžnými obyvateli. Střední hodnota těchto obydlí je 376 639 USD, což je mnohem více než kanadský průměr 280 552 USD . Každá rodina má v průměru jedno dítě.

Iqaluit stojí stranou od ostatních hlavních měst kanadských provincií a území. Je tedy nejmenším hlavním městem co do počtu obyvatel, ale zároveň nejrychleji rostoucím. Pouze v Iqaluitu tvoří bílé obyvatelstvo menšinu. Navíc ze všech kanadských hlavních měst je město nejmladší (30,1 roku) a zároveň nejzločinnější.

Etnické složení obyvatelstva (stav k roku 2006):

• 59,4 % - původní obyvatelstvo Ameriky: 1,4 % - Indiáni , 1,2 % - mestici , 56,3 % - Inuité ;
• 34,3 % - Kavkazan (v roce 1970 - 92,3 %);
• 3,0 % - černoši ;
• 2,2 % – Jihovýchodní Asiaté : 2,0 % – Filipínci;
• 0,9 % východní Asiaté: 0,7 % Číňané, 0,2 % Korejci ;
• 0,9 % pochází z jižní Asie ;
• 0,4 % - Arabové ;
• 0,3 % jsou Hispánci.

Počet Eskymáků rychle roste, a to jak kvůli velmi vysoké porodnosti v domorodých rodinách, tak kvůli přesídlování obyvatel odlehlých eskymáckých vesnic do města.

Asi 42% obyvatel města používá angličtinu doma , 4% - francouzštinu , zbytek - různé eskymácké jazyky a dialekty.

Ekonomika a doprava

Naprostá většina obyvatel města je zaměstnána ve veřejném sektoru – úřadech na různých úrovních, vzdělávacích a zdravotnických institucích a na vojenské základně. Město je logistickým centrem pro veškerou lidskou činnost ve východní kanadské Arktidě.

Iqaluit City Airport ( IATA : YFB , ICAO : CYFB ), který se nachází na okraji Iqaluit, slouží pravidelné osobní lety do Ottawy , Montrealu a Yellowknife , stejně jako místní letectví. Dráha letiště je mnohem delší (2 623 metrů), než je její potřeba, protože je náhradní pro letadla létající po transpolárních trasách. Dlouhá dráha také umožňuje využít toto málo zatížené letiště pro testování letadel v chladném počasí, jak tomu bylo například při testování Airbusu A380 před jeho sériovou výrobou.

Dodávka zboží nezbytného pro život města se provádí v létě, kdy je moře bez ledové pokrývky. Zboží se překládá z lodí na čluny, protože městský přístav není dostatečně hluboký pro moderní lodě. Plány na výstavbu hlubinného přístavu závisí na výsledcích probíhajícího geologického průzkumu šelfu.

V zimě místní často přecházejí po ledu na kanadskou pevninu přes Hudsonův průliv (asi 100 kilometrů).

Dva pokusy (v 80. a 20. století) o zahájení autobusové linky ve městě byly neúspěšné a v současné době v Iqaluitu neexistuje žádná veřejná doprava.

Galerie

• Iqaluit z ptačí perspektivy, listopad 2005

• Den Kanady

• Frobisher Bay v prosinci

• Dvojjazyčná dopravní značka v Iqaluitu

Poznámky

1. ↑ Kanadská statistika
2. ↑ Profil sčítání lidu, Sčítání lidu 2016 .