Státní poznávací značky automobilů byly v Československu zavedeny 1. července 1960, ale v České republice a na Slovensku je lze nalézt dodnes. V České republice se dokonce s drobnými změnami vyráběly až do roku 2001, kdy byla zavedena nová norma SPZ.
Poznávací značky Československa se skládaly ze dvou skupin: dvě nebo tři písmena a pak dvě dvojice číslic oddělené pomlčkou. Později místo pomlčky zbylo místo na nálepky technické kontroly a emisní kontroly.
První skupina označovala oblast registrace vozidla. Například Praha měla písmeno A : AZ 17-32 . Navíc číslování bylo pro každou kategorii vozidel jiné. Mohlo by tedy existovat šest vozidel různých kategorií se stejnou poznávací značkou (osobní automobil, osobní automobil registrovaný nerezidentem, užitkové vozidlo, motocykl, tahač a přívěs).
Znaky vojenské techniky se skládaly pouze z čísla a na značkách policie bylo písmeno B a skupina čísel: B 15-52 . Charakteristickým znakem vozů nejvyšších úřadů byla písmena AA na začátku číslice: AA 00-11 .
Registrační značky užitkových vozidel měly oranžovou (žlutou) barvu pozadí. Vypůjčené vozy byly označeny červenými symboly.
Na malých přívěsech (pro automobily) se znak skládal ze skupiny písmen uprostřed mezi dvěma skupinami čísel: 85-ALA-98 . Na nákladních přívěsech měla čísla žlutou barvu pozadí.
Motocykly měly malý odznak se seříznutými rohy. Na mopedech byla podobná značka, jen ještě menší a označení registrační oblasti, odlišné od běžných SPZ (viz tabulka).
Vozidla určená pro export měla čísla jako 99-99 AM (9 – libovolná číslice, AM – region poslední registrace).
Zvláštní znaky pro cizí občany měly stejný vzhled jako diplomatické znaky (žluté písmo na modrém pozadí).
Brzy se ukázalo, že početní kapacita značek pro automobily má malý potenciál, proto po vyčerpání dvoumístných označení okresů došlo k přechodu na třímístné:
Například v Praze v roce 1967, po vyčerpání řady AM , se pak začala vydávat nikoli řada AN , ale ABA - podle iniciál tehdejšího prezidenta Československa Antonína Novotného . Některé řady, uznané jako disonantní, nebyly použity, např. - STB (Strakonice), PRC , PRD (Przherov). I když série JEB (Jeseník) z nějakého důvodu vyčnívala.
Plocha | Označení oblasti | Označení oblasti na mopedech | Plocha | Označení oblasti | Označení oblasti na mopedech |
---|---|---|---|---|---|
Banská Bystrica | BB, BC | Nowy Jičín | NJ | NJ, NJA | |
Bardejov | b.j. | Nymburk | Pozn | New York | |
Benešov | BN | BN | Olomouc | OC, OL, OM | OL, OLA |
Beroun | BÝT | BÝT | Opava | OP | OP, OPA |
Blansko | BK | BK | město Ostrava | OS, OT, OV | OS |
Bratislava | BA, BL, BT | BA | Pardubice | PA, PU | PA |
Bratislava-okres | BH, BY | BAO | Pelhřimov | PE | PE |
Brno-město | BM, BS, BZ | B | Písek | PI | PI |
Brněnský kraj | B.I., B.O. | BO | město Plzeň | PM, PN | PL |
Bruntál | BR | BR | Plzeň-jih | PJ | BH |
Břeclav | BV | BV | Plzeň-sever | PS | PX |
Chadtsa | CA | CA | Poprad | PP | |
Česká Lípa | CL | Považská Bystrica | PX | ||
České Budějovice | CB, CE | ČB | Praha | AB-AZ | P |
Český Krumlov | CK | CK | Praha východ | PH, PY | PV |
Děčín | DC | DC | Praha západ | PC, PZ | PZ |
Dolný Kubín | DK | Prachatice | PT | ||
Domažlice | DĚLAT | DĚLAT | Prešov | PO | |
Dunajská Středa | D.S. | Prievidza | PD | PRZ | |
Frýdek | FI, FM | FM, MS | Prostěiov | PV | PF |
Galanta | GA | Pržerov | PR | PŘV | |
Zlín ( Gottwald ) | GT, GV/ZL | GV/ZL | Příbram | PB | PB |
Havlichkov Brod | HB | HB | Rakovník | RA | RA |
Hodonín | HO | HD | Rimavská Sobota | RS | |
Hradec Králové | HK, HR | HK | Rokytsany | RO | RO |
Humenné | HN | HN | Rožňava | R.V. | |
Cheb | CH | CH | Rychnov nad Kneznow | RK | RK |
Chomutov | životopis | CU | Semily | SM | SM |
Chrudim | ČR | ČR | Senica | SE | SN |
Jablonec nad Nisou | JN | JN | Sokolov | TAK | TAK |
Jeseník | JE | --- | Spišská Nová Ves | SN | |
Jichin | JC | JC | Stará Lubovňa | SL | |
Jihlava | JI | JI | Strakonice | SVATÝ | SVATÝ |
Jindřichov Hradec | JH | JH | Svidník | SK | |
Karlovy Vary | KR, KV | KV | Svitavy | SY | SV |
Karviná | KA, KI | KA, KI | Šumperk | SU | ŠUK |
Kladno | KD, KL | KD | Tábor | TA | TA |
Klatovy | KT | KT | Tachov | TC | TH |
Colin | KO | KN | Teplice | TP | TL |
Komárno | KN | Topolčany | NA | ||
město Košice | KE | KE | Trebišov | televize | |
Košice-okres | KS | Trenčín | TN | TN | |
Kroměříž | KM | Kz | Trnava | TT | TR |
Kutná Hora | KH | KH | Trutnov | TU | TU |
Levice | LV | LV | Třebíč | TR | TČ |
Liberec | LB, LI | LI | Uherské Hradiště | uh | uh |
Liptovský Mikuláš | LM | LM | Ústí nad Labem | UL, USA | UL |
Litoměřice | LT | LT | Ústí nad Orlicí | UO | UO |
Louny | LN | LN | Velký Krtish | VK | VK |
lucenci | LC | LU | Vranov nad Topiou | VV | VV |
Martin | MT | Vsetín | VS | VS | |
Mělník | MĚ | MĚ | Vyškov | VY | VY |
Michalovce | MI | Znojmo | ZN | ZN | |
Mladá Boleslav | MB | MB | Zvolen | ZV | ZV, ZO |
Moskva | MO | MO | Žďár nad Sázavou | ZR | ZR |
Náchod | NA | NA | Zjar nad Hronom | ZH | |
Nitra | NI, NR | N.I. | Žilina | ZA, ZI | |
Nové hrady | NZ |
Indexy čísel automobilů v Evropě | |
---|---|
| |
Závislá území: |
|
Nerozpoznané a částečně uznané stavy : | |
Další formace: | Maltézský řád |
Bývalé státy: |