Inkilya (platforma)

bod zastavení
Inquila
Vyborg — Khitola
Oktyabrskaya železnice

Nádraží, 1910.
61°03′36″ s. sh. 29°26′20″ palců. e.
datum otevření 01.11. 1893 [1]
Bývalá jména Inkila
Počet platforem jeden
Počet cest jeden
typ platformy postranní
tvar platformy rovný
Odejít do Ulice Privokzalnaja, silnice 41K-415 Borodino - Zalesye a silnice 41K-416 Lesogorsky - Zaitsevo [2]
Umístění vyrovnání Zajcevo
Vzdálenost do st. Vyborg 65,6 km Yandex.Schedules
Vzdálenost do st. Hiitola 27,0 km Yandex.Schedules
Kód v ASUZhT 022315
Kód v " Expres 3 " 2005349
Sousední o. P. Khakolahti (nástupiště) a Borodino (stanice)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Inkilä  ( fin. Inkilä ) je zastávka , bývalá železniční stanice na 65,6 km úseku Borodino  - Khiitola na trati Vyborg  - Khiitola . Nachází se ve vesnici Zaitsevo , městská osada Kamennogorsk , okres Vyborgsky , Leningradská oblast .

Obecné informace

Po Velké vlastenecké válce a převodu území do SSSR se rozvoj vlečky udržel až do poloviny 60. let, poté získala bývalá stanice statut zastávky. Až do počátku roku 2000 sloužila zastávka současně jako uzlový bod , administrativně související se stanicí Borodino . Stalo se to následovně: z Elisenvaaru do Kamennogorsku jel kombinovaný nákladní vlak [3] . Součástí vlaku je skupina prázdných gondolových vozů pro nakládání dřeva v Inkil. Vlak dojel do Borodina, vytáhly z něj prázdné vozy a šly do Inkil v čele vlaku rychlostí nejvýše 25 km/h. Hlavní průvodčí byl v čele a jeho asistent byl uprostřed vlaku. Po příjezdu do Inkil byly vozy naložené dřevem vysazeny z vlečky na hlavní trať Inkil a prázdné vozy byly naloženy na vlečku . Poté lokomotiva opět vjela na hlavní trať, nabrala naložené vagóny a jela do Borodina. Po celou dobu byl úsek Borodino  - Khiytola uzavřen, strojvedoucí dostal klíč-rod [4] tohoto úseku (je to také klíč pro přepnutí výhybky na Inkil). Současně byl uveden čas návratu do Borodina. [5] .

V současnosti (2019) se dochovala nádražní budova z roku 1893. V druhé polovině 10. let bylo na zastávce vytyčeno nové nástupiště pro cestující, instalován moderní pavilon pro cestující a nové informační tabulky s názvem zastávky. Nádraží a čekárna jsou uzavřeny (obsazeno obchodem), pokladna je uzavřena. Vstupenky se kupují u dirigenta.

Příměstskou dopravu v zastávce zajišťují dva páry vlaků Vyborg - Khiitola - Vyborg [6] .

Historie

Stanice Inkilä , stejně jako celý úsek Antrea  - Sortavala [7] , byla otevřena 1. listopadu 1893. V roce 1923 měla traťovou zástavbu pro čtyři koleje a dvě těžební vlečky . [8] .

31. července 1941 zahájila finská jihovýchodní armáda ofenzívu na Karelské šíji.

5. srpna se 198. mechanizovaná a 142. střelecká divize pokusily o protiútok, ale utrpěly velké ztráty a stáhly se na své původní linie. 6. srpna Finové - zřejmě druhá, nezničená polovina - pokračovali v ofenzivě a do konce 9. srpna se dostali do oblasti Lahdenpokhya, Kurkieki a Hiytola k Ladogě.

- http://www.redov.ru/military_istorija/leningradskaja_boinja_strashnaja_pravda_o_blokade/p4.php

Stanice Inkilä byla také ve válečné zóně. Sovětská vojska musela stanici opustit, když předtím rozebrala kromě jedné hlavní koleje i koleje stanice.

Název

V roce 1948 došlo k masivnímu přejmenování osad Leningradské oblasti. Přejmenování Inkil na Zaitsevo bylo schváleno výnosem prezidia Nejvyššího sovětu RSFSR z 1. října 1948. Přejmenování se nedotklo železniční stanice nacházející se v obci [9] .

Galerie

Poznámky

  1. ↑ Sekce Vyborg-Matkaselka na webu finské historické železnice vaunut.org . Archivováno z originálu 21. září 2020. Staženo 1. listopadu 2019.
  2. ↑ O schválení Seznamu veřejných komunikací regionálního významu (ve znění ze dne 26. září 2019) . Archivováno z originálu 10. dubna 2021. Staženo 1. listopadu 2019.
  3. ↑ Montážní vlak je určen ke shromažďování vagonů z mezistanic a nákladních stanic a jejich přepravě.
  4. ↑ Speciální klíč umístěný v železničním zabezpečovacím systému; při vyjímání blokuje jeviště; odstraněny a předány strojvedoucímu obsluhujícího vlaku po dobu prac.
  5. ↑ Příjezdová cesta do Inkily . Archivováno z originálu 18. září 2020. Staženo 1. listopadu 2019.
  6. ↑ Jízdní řád příměstských vlaků na zastávce Inkil .
  7. ↑ Roky otevření finských železničních úseků ve vzestupném pořadí .
  8. ↑ Schémata rozvoje tratí stanic, 1923 .
  9. ↑ Toponymie příkazem. Historie úplného přejmenování Karelské šíje . Archivováno z originálu 2. listopadu 2019. Staženo 1. listopadu 2019.

Odkazy