| jezdecká brigáda ELAS | |
|---|---|
| řecký Ταξιαρχία ιππικού του ΕΛΑΣ | |
| Roky existence | září 1943 - 28. února 1945 |
| Země | Řecko |
| Obsažen v | 1. divize Lidové osvobozenecké armády Řecka |
| počet obyvatel |
|
| Dislokace | Thesálie |
| Účast v | Druhá světová válka |
| Nástupce | Jezdecká brigáda Demokratické armády Řecka |
| velitelé | |
| Významní velitelé | Dimitris Thassos (Mimis Bukuvalas) |
ELAS Cavalry Brigade ( řecky : Ταξιαρχία ιππικού του ΕΛΑΣ ) byla vojenská jednotka Řecké lidové osvobozenecké armády (ELAS) během druhé světové války .
V předvečer 2. světové války se řecká jízda skládala ze dvou čistě jezdeckých, bez obrněných vozidel, formací: jezdecké divize Georgiose Stanotase a samostatné jezdecké brigády. Řecká jízda úspěšně zasáhla jak proti italské armádě , tak proti Wehrmachtu poté, co nacistické Německo přišlo na pomoc svým spojencům [1] . Je pozoruhodné, že bezprostředně po Hitlerově chvále hrdinných obránců řecké obranné linie na řecko-bulharské hranici [2] [3] [4] německá strana uznává úspěch řeckých jezdců divize Stanotas v opozici k 1. divizi SS „Adolf Hitler“ [5] .
Poté, co velitel armády Západní Makedonie generálporučík Tsolakoglou v rozporu s rozkazem podepsal protokol o „čestné kapitulaci“, se jezdecká divize 24. dubna stáhla do Otovuni, poblíž thesálského města Kalambaka . Stanotas rozdělil personál do skupin podle principu geografického původu, a když jim dodal jídlo, udělil jim dočasné dovolené. Divize byla rozpuštěna, aniž by utrpěla jedinou porážku na bojišti [1] [6] .
Se začátkem okupace bylo Řecko rozděleno na 3 okupační zóny – německou, italskou a bulharskou. Thesálie, s výjimkou několika německých posádek, byla zcela pod italskou kontrolou. Hlavní italskou jednotkou v Thesálii byla divize Pinerolo, která zahrnovala jízdní pluk Aosta (6º Reggimento „Lancieri di Aosta“). Přestože se řečtí partyzáni téměř okamžitě usadili v horách obklopujících Thesálii , Olymp , Pindus , Othris , Pelion a Osa , v nížinných oblastech byla jejich činnost omezena přítomností motorizovaných jednotek „Pinerolo“ a kavalérie „Aosta“. . Příležitosti pro rozvoj partyzánského hnutí v Thesálské nížině se počátkem roku 1943 mírně zvýšily v důsledku odlivu významných leteckých a obrněných sil z regionu na východní a africkou frontu, italské i německé armády. To neznamená, že činnost německého a italského letectví ustala. Tak například 1. července 1943 byl partyzány ELAS sestřelen německý průzkumný letoun nad vesnicí Sofades a jeden z jeho pilotů zahynul. Poté byl Sofades vystaven masivnímu bombardování německými letadly, v důsledku čehož byla vesnice zničena. Bylo zabito asi 40 obyvatel [7] :97 . Německé letectví nadále operovalo v sousedních regionech kontinentálního Řecka. Například 29. července 1943 při bombardování vesnice TrehlonV Achaii se zúčastnilo 21 německých útočných letadel [7] : 125 .
První jezdecké oddíly řeckých partyzánů v Thesálii byly organizovány v horách a podhůří, ale vzhledem k omezené materiální základně a omezenému počtu dostupných koní nebyly početné. Poté, co velení ELAS obdrželo informace o plánech Italů na invazi do osvobozených horských oblastí Západní Thesálie, urychleně převedlo 2 jízdní oddíly z hor Ossa a Pelion pod velením Georgise Zaroyannise (“Καβαλάρης” – jezdec) a Dimitris Thassos (Bukuvalas) do podhůří Pindy . Riskantní pochod obsazeným údolím se konal v noci. Počet jezdců nepřesáhl 150 osob.
Jízda zaujala postavení u vesnice Pili (Porta). Jak archaický název Pili (Hromada), tak moderní Porta mají stejný význam – Brána. Vesnice byla první u vstupu do soutěsky vedoucí do partyzány kontrolovaného pohoří Pinda . Skupina 40 místních záložníků (sebeobrana) kryla jezdce ze severu, další skupina sebeobrany 50 bojovníků je kryla z jihu. Celkem síly bránící Pili (Port) čítaly 230 - 250 bojovníků. V noci ze 7. na 8. června italské síly, složené ze dvou motorizovaných pěších praporů, dvou eskadron jezdeckého pluku Aosta, jedné dělostřelecké baterie, 2 rot legionářů Vlach , podporovaných 4 bombardéry a 1 průzkumným letounem, celkem 4 500 lidí pod velením plukovníka jezdectva Bertiho zahájilo útok na Pyli (Porto) [8] . Během 8. až 9. června zadrželi jezdci Zaroyannis-Bukuvalas pod dělostřeleckou a leteckou palbou 30násobné italské síly. Druhý den vyhodili kavaleristé do povětří most Condili na řece Portaico. Italové se neodvážili jít hlouběji do soutěsky a tím bitva u Porty skončila. Italové ztratili asi 300 zabitých mužů. Generál Sarafis ve svých pamětech píše o 500 zabitých Italech. Italové jako odvetu na rozkaz plukovníka Bertiho vypálili vesnice Muzaki, Sklatena, Vacinia, Porti, přičemž zkázu doprovázely vraždy obyvatel [7] :86 . Bitva u Porty měla pro region velký význam. Němci si uvědomili, že nemají spojence schopné udržet okupační pořádek. Italové vyzbrojení „legionáři“ byli schopni pouze zabíjet civilisty a drancovat. Po bitvě Italové odzbrojili a rozprášili arumunské legie. Za 3 měsíce zde v Portu podepíše generál Infante kapitulaci divize Pinerolo partyzánům z Řecké lidové osvobozenecké armády (ELAS)
Po stažení Itálie z války se Pinerolo stalo jedinou hlavní italskou jednotkou v Řecku, jejíž části přešly na stranu nebo souhlasily se spoluprací s řeckým odbojem. Potvrdil to protokol podepsaný 11. září v Pyli (Porto), který podepsali Pinerolo General Infante, ELAS General Sarafis a Aris Velouchiotis a podplukovník Chris Woodhouse z britské mise. Protokol stanovil, že Italové, kteří vyjádřili přání pokračovat ve válce na straně řeckých partyzánů, si ponechají zbraně a malé jednotky budou umístěny mezi řeckými pozicemi. Kdo nechtěl bojovat, bude odzbrojen a umístěn do táborů. Až to situace dovolí, budou všichni převezeni do Itálie [9] . Německé jednotky vstoupily do města Larissa a okamžitě zamířily k městu Trikala , aby zabránily kapitulaci Italů. V cestě jim stála 1. divize ELAS, která bojovala na dálnici Larisa-Trikala, aby umožnila Italům stáhnout se. Když Němci v poledne 12. září vstoupili do Trikala, italské jednotky byly z města staženy [10] . Pod velením Infante zůstalo po kapitulaci divize řeckým partyzánům celkem 5500 lidí - což je číslo výrazně méně než 14 tisíc Pinerolo 8. září. Italské dělostřelectvo se 22. září podílelo na odražení německého pokusu vstoupit do horských oblastí Pinda [11] Využití 100 aostských jezdců při náletu na letiště Larissa málem skončilo neúspěchem [12] . Wodehouse poznamenává, že Pinerolo bylo v procesu rozkladu [13] . Po menších potyčkách mezi Italy a Němci dospěl Sarafis k závěru, že Italové nemají chuť bojovat a že důstojníci na naléhání Britů udržovali rozkaz, aby se vyhnuli odzbrojení pro další možné použití Italů proti ELAS [14] . Generální štáb ELAS došel k závěru, že Italové byli s největší pravděpodobností chybní a v případě německé ofenzívy by opustili své pozice, což způsobilo zmatek v jednotkách ELAS. Návrh na jejich odzbrojení Britové nepřijali. Někteří italští důstojníci přitom podle informací z terénu nadále zůstali loajální k fašismu a byli připraveni spolupracovat s Němci [15] . Přečtením rozkazů Infante, které odkazovaly na komunistickou ELAS, která si dala za cíl nastolit v Řecku bolševický režim, velení ELAS dospělo ke konečnému závěru, že Infante je pod vlivem britské mise. 13. října, ve výsledné konfrontaci s Brity a jejich pokusy použít Italy proti ELAS, generální štáb rozhodl o odzbrojení Pinerola [16] . Na základě tajného rozkazu byla operace naplánována na 14. října. 150 jezdeckých partyzánů ELAS překvapivým útokem odzbrojilo 800 lidí z jezdeckého pluku Aosta, nejschopnější jednotky divize Pinerolo ( Tasos -Bukuvalas, který operaci vedl, píše, že se přímo účastnilo pouze 60 jeho jezdců). bitva a odzbrojení 800 Italů.V roce 2 padlo v hodinové bitvě 19 Italů, zatímco zbytek italských jednotek se vzdal bez boje [17] .
Během operace na odzbrojení jezdeckého pluku Aosta bylo ukořistěno 10 nákladních aut, 2 obrněná auta, 8 děl, stovky pušek a kulometů a hlavně 1200 koní a pro ně potřebné vybavení a potraviny. Bukuvalas požádal generální štáb, aby mu poslal naléhavé jezdce. Generální štáb okamžitě zareagoval a do Bukuvalas začali přicházet partyzáni, kteří předtím sloužili v jezdeckých jednotkách řecké armády [18] . Thessaly Cavalry Brigade byla vytvořena v rámci 1. divize Lidové osvobozenecké armády Řecka (ELAS). Velení brigády převzal Bukuvalas a bývalý velitel 13. divize ELAS plukovník jezdectva D. Kassandras [19] . Vytvoření jezdecké brigády umožnilo ELAS rozšířit svou zónu kontroly na Thesálskou pláň. Vytvoření brigády se stalo jedním z předpokladů pro úspěšnou „ bitvu o sklizeň “, která neumožnila útočníkům přiložit ruku k chlebu řecké sýpky Thesálie. Spolu s dalšími částmi ELAS bojovala brigáda u thesálských měst, jako byla 25. května 1944 vesnice Akhladya Karditsa. Zároveň brigáda porazila oddíly kolaborantů Kostopoulose a Antonopoulose. 23. října 1944 vstoupila jezdecká brigáda jako první do hlavního města Thessalie, města Larisa, osvobozeného silami ELAS [20] .
Na začátku britské intervence v prosinci 1944 se brigáda skládala z 1 100 stíhaček a kromě 1 000 koní měla auta a několik tanků a obrněných vozů. Plukovník Kassandras a Thassos (Bukuvalas) zůstali ve velení, zatímco kapitán Karastatis [21] :758 byl náčelníkem štábu . Brigáda byla poslána do Athén, ale zůstala v záloze [22] :129 . Tasos (Bukuvalas) vyjádřil svůj nesouhlas s umírněnou taktikou velení ELAS a vedení Komunistické strany Řecka hledajícího kompromis větou „Místo toho, aby útočilo na nepřítele všemi dostupnými silami, velení dodává malé síly do anglického mlýna, takže že to (anglický mlýn) má čas je umlít.“ Poté, co síly ELAS ustoupily z Atén a začaly se připravovat na novou vleklou partyzánskou válku, porazila 12. ledna 1945 jedna z eskadron sboru u Thermopyl britskou formaci převedenou z Itálie . Je pozoruhodné, že zajatí britští důstojníci dostali od svého velení pokyn, že budou bojovat proti Němcům (kteří opustili Řecko v říjnu 1944), kteří byli podporováni ELAS [21] :785 . Vedení KKE však pokračovalo v politice kompromisu a věřilo, že to povede k míru v zemi, podepsalo Varkizovu dohodu , podle níž byly jednotky ELAS podrobeny odzbrojení. 28. února 1945 předaly jednotky ELAS své zbraně prozatímní vládě a Britům [21] :794 . Jezdecká brigáda zanikla.
V následujícím období „bílého teroru“ bylo mnoho bývalých jezdců brigády, včetně jejího velitele Tasose (Bukuvalas), pronásledováno a uvězněno [21] :799 . S vypuknutím občanské války (1946-1949), brigáda byla obnovena a přijal jméno “ kavalérie brigáda demokratické armády Řecka ” [23] [24] .