KAMAZ-820

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 13. července 2019; kontroly vyžadují 5 úprav .
KAMAZ-820
společná data
Výrobce PJSC "KAMAZ"
Typ plyn
Výkon
maximální výkon 260  l. S. , při 2200 ± 50 ot./min
Maximální točivý moment 1079/932 Nm , při 1400±100 ot./min
Spalovací komora
Konfigurace V8
Hlasitost 11 762 cm 3
válce osm
ventily 16
Průměr válce 120 mm
zdvih pístu 130 mm
Cyklus (počet cyklů) čtyři
Pořadí činnosti válců 1-5-4-2-6-3-7-8
Kompresní poměr 12
Jídlo
Doporučené palivo Stlačený zemní plyn
Chlazení kapalina
Zásobovací systém Fázová distribuovaná dodávka plynu
Ekologické předpisy Euro 4

KAMAZ 820.60  je řada čtyřdobých plynových 8válcových motorů ve tvaru V , kapalinou chlazených, přeplňovaných turbodmychadlem s NVG, s bezkontaktním zapalováním, s elektronickým řídicím systémem pro distribuované vstřikování plynu pomocí elektromagnetických dávkovačů výrobce KAMAZ PJSC [1] . Plynové motory KAMAZ 820.60 a KAMAZ 820.61 nemají žádné konstrukční rozdíly: 820.60 je instalován na vozidlech KamAZ a 820.61 na podvozku autobusů NefAZ [2] .

Obecné informace

Rodina plynových motorů KamAZ 820.60 Euro 4 (předpis EHK OSN č. 49-04B1) vyrábí společnost KamAZ PJSC.

Konstrukční prvky: plynový, přeplňovaný , CNG, elektronicky řízený a systém úpravy výfukových plynů.

Poznámky

  1. ↑ Návod k obsluze. Dopravní plynové motory KAMAZ-820.52-260, KAMAZ-820.53-260. . Autoservis KAMAZ. Archivováno z originálu 11. prosince 2017.
  2. ↑ A. S. Vasenin, A. G. Šumkov. Motor KamAZ 820.61–260: vlastnosti energetického systému a typické poruchy. . Mladý vědec (13. 7. 2016). Archivováno z originálu 11. prosince 2017.