Kapyrin Georgij Iljič | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 29. ledna 1910 | ||||||||||||
Místo narození |
Vladikavkaz , Terek Oblast Ruská říše |
||||||||||||
Datum úmrtí | 7. května 1982 (ve věku 72 let) | ||||||||||||
Místo smrti |
Leningrad , Ruská SFSR , SSSR |
||||||||||||
Země | |||||||||||||
Vědecká sféra | Věda o materiálech | ||||||||||||
Alma mater | Hutní institut Mariupol | ||||||||||||
Akademický titul | Doktor technických věd | ||||||||||||
Akademický titul | Profesor | ||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Georgy Iljič Kapyrin (1910 - 1982) - sovětský materiálový vědec, doktor technických věd , profesor , ředitel Ústředního výzkumného ústavu metalurgie a zbroje (TsNII-48) Státního výboru pro stavbu lodí SSSR (1958-1977).
Narozen 16. (29. ledna) 1910 ve Vladikavkazu (nyní Severní Osetie ).
V roce 1928 odešel pracovat do hutního závodu Mariupol . V roce 1936 bez přerušení práce absolvoval Mariupolský metalurgický institut .
Od roku 1937 pracoval v závodě v Centrální armorové laboratoři č. 2. V roce 1939 byl TsBL-2 přeměněn na pobočku Výzkumného ústavu hutnictví a zbroje (TsNII-48) . Od roku 1940 zastával funkce hlavního inženýra pobočky Mariupol, poté vedoucího hutního oddělení a hlavního inženýra TsNII-48 [1] .
Georgij Iljič byl jedním z vývojářů pancíře s vysokou tvrdostí a technologie jeho výroby pro tanky T-34 . Během Velké vlastenecké války vedl organizaci výroby brnění a trupů ve stalingradském závodě „Rudý říjen“ a v továrnách na Uralu , aktivně vyvíjel a zaváděl technologická opatření ke zlepšení kvality brnění.
V roce 1947 byl TsNII-48 převeden z Lidového komisariátu pro tankový průmysl do Lidového komisariátu pro lodní průmysl SSSR . Od té doby je nejdůležitějším úkolem ústavu vývoj trupových materiálů a metod jejich svařování pro námořnictvo a civilní stavbu lodí. V roce 1949 Kapyrin obhájil diplomovou práci pro titul kandidáta technických věd .
Po skončení války byl za účasti Georgije Iljiče úspěšně dokončen úkol postavit celosvařované křižníky projektu 68 bis . Současně s jeho účastí byly vytvořeny kovové materiály a svařovací procesy pro nové lodě námořnictva SSSR a jaderný ledoborec Lenin . V letech 1952-1958 byly vytvořeny materiály (AK-25) pro první domácí jadernou ponorku "Leninsky Komsomol" . Ústav položil vědecké základy pro vytvoření nové třídy materiálů - vysokopevnostních, dobře svařovaných trupových ocelí.
V únoru 1958 byl jmenován ředitelem TsNII-48 a vedl ji téměř 20 let. Za jeho vedení byla jednou z hlavních činností ústavu tvorba konstrukčních materiálů pro jaderná dopravní a stacionární zařízení, posuzování jejich výkonnosti jako součásti a konstrukce jaderných elektráren (JE). Má přednost při zjišťování charakteru korozního praskání austenitických ocelí při provozu jaderných elektráren.
Kapyrin měl pochopení pro roli experimentu ve vývoji moderní vědy o materiálech . Pod jeho vedením vznikla unikátní vědecká a experimentální pracoviště ústavu vybavená moderním testovacím zařízením.
Se začátkem rozvoje jaderné energetiky v roce 1955 dostal ústav nový úkol: vývoj konstrukčních materiálů pro jaderné elektrárny lodí sovětského námořnictva , civilní flotily a jaderné elektrárny . Široký rozsah výzkumu zajistil vývoj nové třídy radiačně odolných žáruvzdorných svařitelných ocelí pro nádoby jaderných reaktorů. Pro zajištění dlouhé životnosti jaderných reaktorů v podmínkách vysokých tlaků, teplot a neutronového záření byla vytvořena široká škála materiálů. Z materiálů a technologií doporučených ústavem byly vybudovány a úspěšně provozovány téměř všechny průmyslové jaderné elektrárny pro civilní a obranné účely.
Ústav poprvé na světě zahájil námořní aplikaci titanových slitin jako materiálů s vynikajícími provozními vlastnostmi - vysokou měrnou pevností, odolností proti korozi v mořské vodě a nemagnetickými vlastnostmi. V roce 1956 byl na příkaz ministra loďařského průmyslu B. E. Butoma v ústavu vytvořen nový vědecký směr na základě výzkumu prováděného od roku 1953 s cílem vyvinout slitiny titanu schopné provozu v námořních podmínkách.
Od roku 1955 institut vyvíjí vysoce pevné svařitelné hliníkové slitiny pro námořní aplikace. Korozi odolná slitina hliníku a hořčíku typu AMg61 (1561), vytvořená v 60. letech 20. století, je široce používána ve stavbě lodí. Z mořských hliníkových slitin vyvinutých ústavem byla postavena řada lodí s dynamickými principy podepření na vzduchových polštářích typu Zubr , námořních a říčních křídlech.
Koncem 50. a začátkem 60. let se ústav podílel na vývoji prvních raketových systémů pro ničení cílů nad horizont pro lodě námořnictva: P-6 (pro ponorky) a P-35 (pro hladinové lodě). 24. června 1964, po plném programu letových zkoušek, byl komplex P-6 uveden do provozu.
V roce 1963 mu byla bez obhajoby disertační práce udělena hodnost doktora technických věd . V roce 1966 mu byl udělen akademický titul profesor .
V roce 1977 Georgij Iljič rezignoval na funkci ředitele ústavu, ale nadále pracoval jako hlavní konzultant.
Zemřel 7.5.1982. Byl pohřben v Leningradu na bolševickém hřbitově . [2]
Georgij Iljič Kapyrin . Stránky " Hrdinové země ".