Karl-Marx-allee

Karl-Marx-allee
Němec  Karl-Marx-Allee

Karl-Marx-allee. V popředí je Strausberger Platz, v pozadí jsou věže na Frankfurter Tor
obecná informace
Země
Město Friedrichshain-Kreuzberg a Mitte
Jméno na počest Karel Marx [2]
PSČ 10178 a 10243
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Karl-Marx-Allee ( německy :  Karl-Marx-Allee  - Karl Marx Alley ) je ulice v berlínských čtvrtích Mitte a Friedrichshain . Karl-Marx-Allee je známá svými monumentálními obytnými budovami ve stylu socialistického klasicismu postavenými v 50. letech 20. století .

Nejprve se alej jmenovala „ Big Frankfurter Street“ ( německy  Große Frankfurter Straße ) , ale 21. prosince I. V.u příležitosti 70. výročí1949,  1961 , po odhalení Stalinova kultu osobnosti, nese tzv. jméno slavného německého ekonoma. Karl-Marx-Allee začíná z Alexanderplatz a jde přes Strausberger Platz do Frankfurter Tor, kde pak přechází do Frankfurter Allee ( německy Frankfurter Allee  - Frankfurt Allee). Karl-Marx-Allee vstupuje na spolkovou silnici 1 ( německy Bundesstraße 1 ), která na cestě z Magdeburgu protíná Berlín směrem na Küstrin-Kitz , a také na spolkovou silnici 5, která spojuje Frankfurt nad Odrou s Hamburkem . U-Bahn 5 vede pod Karl-Marx-Allee a spojuje Alexanderplatz s Hönowem . Obytné budovy na Karl-Marx-Allee byly postaveny jako „paláce pro dělníky“ a měly odrážet sílu inženýrství v NDR .     

Poloha na mapě města

Karl-Marx-Allee je spolu s Frankfurter-Allee jednou z osmi radiálních silnic německého hlavního města, které začínají v historickém centru města, od Hackescher Markt a Alexanderplatz. Ve směru hodinových ručiček je:

Historie

17. června 1953

Ulice byla v centru událostí 17. června 1953 , známých jako Berlínská krize roku 1953 . Stavební dělníci na tehdejší Stalinallee vstoupili 16. června do stávky v souvislosti s obecným zvýšením pracovních norem přijatým Ústředním výborem SED . Demonstrace se rozšířily po celém Berlíně a byly zachyceny po celé NDR.

První etapa: domy s krytými galeriemi

Po druhé světové válce vypracoval architekt Hans Scharun projekt obnovy Berlína, tzv. „kolektivní plán“ , který počítal s novým rigidním rozdělením a decentralizací města při volné zástavbě a množství zeleně mezi jednotlivými obytnými soubory. Začátek realizace tohoto plánu byl naplánován v těžce poškozené čtvrti Friedrichshain v sovětském sektoru okupace Berlína . V roce 1949 byly postaveny dva domy s krytými galeriemi, které odpovídaly představám Sharuna (domy 102-104 a 126-128).

Poté byl kolektivní plán zrušen a ideje, na nichž byl založen, byly nazvány formalistickými , elitářskými a prozápadně dekadentními . Domy s galeriemi se ukázaly jako izolované a cizí objekty v jiném urbanistickém a architektonickém prostředí. Monumentální sovětská architektura se stala vzorem v NDR vzniklé v roce 1949 a před domy byly vysazeny topoly s galeriemi, které je brzy uzavřely před výhledy.

Druhá etapa: socialistický realismus a národní architektonická tradice

Zvláštní delegace z NDR pro informaci navštívila Moskvu, Kyjev, Stalingrad a Leningrad. Egon Hartmann vyhrál v roce 1951 první cenu v soutěži za vývoj Karl-Marx-Allee. Konečná verze projektu vznikla za účasti dalších čtyř vítězů soutěže: Richarda Paulika, Hanse Hoppa , Karla Zouradného a Kurta Leuchta, jakož i moskevského architekta A. V. Vlasova a viceprezidenta Akademie architektury SSSR S. I. Černyševa. . Stylově se vývoj Karl-Marx-allee ukázal být blízko hlavní budovy Moskevské univerzity a Paláce kultury a vědy ve Varšavě . Již v roce 1952 se v bezprostřední blízkosti Karl-Marx-Allee objevila výšková budova An der Weberwiese navržená Hermannem Genselmanem , která se podepsala na architektuře ulice.

Monumentální široká ulice byla koncipována nejen jako dopravní tepna města, ale musela odpovídat statutu hlavního města Berlína. Podél Karl-Marx-Allee se konaly pochody a přehlídky. Luxusní bulvár, obklopený velkými obytnými čtvrtěmi dosahujícími výšky 13 pater, se táhl v přímé linii několik kilometrů. Fasády domů jsou provedeny s využitím stylových prvků berlínského klasicismu , na některých místech najdete antické citáty, jako jsou dórské nebo iónské řády , ozdobné štíty s architrávy a vlysy . Tato stavba byla velmi odlišná od toho, co se ve stejnou dobu odehrávalo v Západním Berlíně, kde se také přestavovala těžce poškozená čtvrť Hansaviertel . Soupeření architektonických návrhů se změnilo v soupeření politických systémů. Stalinallee i Hanzaviertel, které se objevily ve stejnou dobu, se staly tvářemi dvou společenských systémů.

Na západ od Strausberger Platz je bulvár lemován 13patrovými výškovými budovami od Hermana Hanselmana, které připomínají americkou architekturu Art Deco 30. let, jako městské brány. Karl-Marx-Allee na východě vymezuje náměstí Frankfurter Tor se dvěma věžemi, které Henselmann vymodeloval podle věží německé a francouzské katedrály Gontard na Gendarmenmarktu .

Třetí etapa: Modernismus 1959-1965

V celé Karl-Marx-Allee až po Alexanderplatz nebylo možné zachovat jediný stavební styl. Důvodem byly vysoké náklady na stavbu reprezentativních „paláců pro dělníky“ a z toho vyplývající změna architektonických stylů. Na úseku od Strausberger Platz po Alexanderplatz se proto objevily jednoduché desetipatrové panelové domy s velkými zelenými dvory. Na tomto místě byly také obvykle vztyčeny tribuny pro vedení země na každoroční demonstrace. Nejvýraznějšími budovami jsou kavárna Moskva , zmrzlina Mokka-Milch-Eisbar a kino International (postaveno v letech 1961-1963), za nímž se nachází 13patrová budova hotelu Berolina (1961-1964, později " Interhotel "). Stavba druhého úseku Karl-Marx-Allee až po do té doby zrekonstruované náměstí Alexanderplatz byla dokončena v roce 1965 .

Po sjednocení

Po sjednocení Německa v roce 1990 byly obytné budovy na Karl-Marx-Allee prodány několika investorům a prošly nákladnými rekonstrukcemi. Dnes jsou byty v těchto domech velmi oblíbené. Od roku 1990 se diskuse nad otázkou návratu ulice k jejímu dřívějšímu historickému názvu Grosse-Frankfurter-Straße nezastavily.

Budova hotelu Berolina byla na jaře 1996 zbořena a na jejím místě vyrostla nová, kde od 2. března 1998 sídlí správa městské části Mitte.

Poznámky

  1. ↑ archINFORM  (německy) - 1994.
  2. ↑ https://berlin.kauperts.de/Strassen/Karl-Marx-Allee-10178-10243-Berlin

Literatura

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  V bibliografických katalozích