Mapa opotřebení ( angl. wear map ) je grafické znázornění závislosti charakteristiky opotřebení materiálu (intenzita, rychlost opotřebení atd.) na hlavních provozních parametrech (dotykový tlak a kluzná rychlost) [1] .
Při konstrukci trojrozměrné mapy opotřebení tvoří provozní parametry (kontaktní tlak a rychlost posuvu) oblast možných provozních podmínek pro studovaný materiál a na nich závisí charakteristika opotřebení (intenzita, rychlost opotřebení atd.). ) tvoří povrch odezvy na tyto podmínky. V rovině provozních parametrů se rozlišují podoblasti, jejichž hranice odpovídají kritickým hodnotám provozních parametrů, při jejichž dosažení se mění mechanismy opotřebení [1] .
Ve dvourozměrné verzi mapy opotřebení není vytvořena odezvová plocha a typ nebo mechanismus opotřebení, ke kterému v nich dochází, je uveden v subdoménách [1] .