"Keleti Payaudwar" | |
---|---|
Keleti palyaudvarLinka M2 | |
Budapešťské metro | |
datum otevření | 4. dubna 1970 |
Typ | hluboký pylon |
Přechody stanic | Keleti payaudwar |
Ven do ulic | Nádraží Keleti (východ), náměstí Baros, ulice Kerepeshi |
Blízké stanice | Blacha Lujza ter [d] ,Puskas Ferenc StadionaII. Janos Pal papa ter |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
"Keleti Payaudwar" | |
---|---|
Keleti palyaudvarLinka M4 | |
Budapešťské metro | |
datum otevření | 28. března 2014 |
Typ | Jediná klenba hluboká |
Přechody stanic | Keleti |
Ven do ulic | Nádraží Keleti (východ), náměstí Baros, ulice Kerepeshi |
Blízké stanice | Blacha Lujza ter [d] ,Puskas Ferenc StadionaII. Janos Pal papa ter |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
"Keleti-Payaudvar" ( maďarsky Keleti pályaudvar - Východní stanice) je přestupní uzel budapešťského metra , sestávající ze stejnojmenných stanic na lince M2 (červená) a M4 (zelená). Stanice linky M4 je konečná od roku 2014.
Nádraží se nachází pod Barošovým náměstím ( maď. Baross tér ), na kterém se nachází nádražní budova Keleti (východní). Výjezd z nádraží je proveden jak na náměstí, tak přímo k výpravní budově.
Stanice na lince M2 byla otevřena 4. dubna 1970 (v den 25. výročí osvobození Maďarska sovětskou armádou) jako součást startovací sekce linky M2 " Deak Ferenc ter " - " Ers weser tere ". Stanice na lince M4 byla otevřena 28. března 2014 v rámci startoviště Kelenföld vashutallomach -Keleti payaudvar.
Linka M2 budapešťského metra ze stanice Astoria do konečné stanice Ersh Weser Tere vede po západní radiále, u stanice Keleti se ulice Rakoczy mění v ulici Kerepesi.
Stanice linky M2 - hluboká, její hloubka - 28,3 metrů. Stanice má jedno ostrovní nástupiště. Centrální hala je oddělena od kolejových nástupišť širokými pylony.
Stanice linky M4 je jednoklenbová, leží v hloubce 14 metrů, má jedno ostrovní nástupiště.