JSC Concern Kizlyar Electromechanical Plant (JSC Concern KEMZ) | |
---|---|
Typ | JSC |
Rok založení | 1962 |
Bývalá jména |
Od roku 1962 do roku 1990 - Kizlyar Electromechanical Plant. Od května 1995 do současnosti - OJSC Concern Kizlyar Electromechanical Plant |
Umístění | Rusko ,Kizlyar |
Klíčové postavy | Achmatov Ibragim Magomedovič |
Průmysl | Elektromechanika |
produkty | Speciální výroba Obranného řádu státu. Výroba letadel |
Počet zaměstnanců | více než 2000 (2021) |
webová stránka | kizlyar-kemz.ru |
JSC Concern Kizlyar Electromechanical Plant (JSC Concern KEMZ) je ruský elektromechanický závod nacházející se ve městě Kizlyar , závod se specializuje na vývoj a výrobu pozemních řídicích a diagnostických systémů pro letadla, výrobu příslušenství a palubního vybavení, vyrábí civilní produkty a speciální výrobky obranného řádu státu [1] .
Podnik je součástí JSC "RT-Project Technologies" státní korporace " Rostec " [2] .
Kizlyar Electromechanical Plant (KEMZ) byl založen v říjnu 1962 [1] .
Prvními produkty závodu byly stykače provozního řízení řady R1-V a R1-7B, vyráběné v 70. letech.
Na počátku 80. let byly vyrobeny komplexní řídicí systémy KSK-84 založené na automatizovaném řídicím a registračním systému (ASUR-84) [3] .
V roce 1993 závod nabízel spotřební zboží: zařízení proti krádeži automobilů, elektrické žehličky a domácí PC Lilia [4] .
V roce 2011 byla spuštěna továrna na osvětlovací zařízení . Archivováno 11. února 2022 ve Wayback Machine bylo založeno školicí a technické centrum pro školení operátorů a programátorů [1] .
V letech 2011-2012 vznikly nové divize koncernu. Mezi nimi je závod na výrobu energeticky úsporných žárovek a také závod na výrobu ohřívačů vody a topných kotlů [5] .
Od roku 2014 do roku 2017 závod v rámci substituce dovozu zvládl výrobu vystřelovacích zařízení pro letadla , odpalovacích zařízení [6] .
V letech 2016-2017 MAI společně s JSC Concern KEMZ vyvinula a vyrobila víceúčelový čtyřmístný dvoumotorový letoun MAI-411 (Alfa-KM) [7] .
V roce 2020 závod zvládl výrobu prefabrikovaných automobilových mostů [8] .
V roce 2022 podnik plánuje provést pozemní testy víceúčelového vrtulníku AP-55 vyvinutého v podniku [9] .
Koncern se zabývá vývojem a výrobou letecké techniky především pro letecký holding Suchoj a ruskou leteckou korporaci MiG . Spolu s obrannými produkty dodává produkty pro automobilový koncern KAMAZ [ 10 ] .
V současné době společnost zaměstnává asi 2 tisíce lidí.
Hlavní činností podniku je vývoj, výroba a prodej: pozemních prostředků pro provozní a diagnostické řízení letadel a vrtulníků , palubních zařízení pro leteckou techniku, zařízení pro obsluhu letišť a letadel, vystřelovacích zařízení letadel, komponentů pro automobilový průmysl průmysl, prefabrikované mostní konstrukce, elektrické transformátory pro energetiku, výrobky pro kompletaci výtahů, spotřební zboží [11] [12] .
Od roku 1962 do roku 1990 - Kizlyar Electromechanical Plant.
Od roku 1991 do června 1994 - Dagestan Electromechanical Production Association.
Od června 1994 do května 1995 - JSC "Kizlyar Electromechanical Plant"
Od května 1995 do června 2022 - OJSC Concern Kizlyar Electromechanical Plant
Od července 2022 do současnosti - JSC Concern KEMZ