Výmol

Koldobina [1] (od slova kladivo ) - jáma z účinků vody a dopravy na silnici . Svůj název má i v různých oblastech Ruska -   ( výmol ) [2] , zlatobina [2] , zažora [2] a další.

Vznik

Ke zničení asfaltobetonové vozovky dochází z několika důvodů:

  1. Poruchy půdy pod vlivem velkého zatížení a v důsledku slabých základů.
  2. Srážení půdy v důsledku přítomnosti vysokého nasycení vodou.
  3. Přítomnost vody na povrchu. Zničení i nového povrchu vozovky vodním rázem od kol aut.
  4. Zničení vrchního nátěru v důsledku opotřebení a také vlivem chemicky aktivních látek (například taviči sněhu).
  5. Destrukce asfaltu v zimě expanzí zamrzající vody působí jako sekundární příčina.

Obvykle první čtyři způsobují praskliny a prohlubně, které se rozšiřují v důsledku posledních tří faktorů. Následně se asfalt drolí a vymetá z vytvořených jam.

Význam

Zničení povlaku je jedním z důvodů opotřebení tlumičů automobilů , a proto musí být silnice neustále opravovány. V průměru každých 10 let prochází vozovka většími opravami.

Normy

GOST  R 50597-93 v odstavci 3.1.2 obsahuje hodnoty mezních rozměrů poškození asfaltobetonové vozovky: 15 cm na délku, 60 cm na šířku a 5 cm do hloubky [3] .

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Koldoba  // Výkladový slovník živého velkoruského jazyka  : ve 4 svazcích  / ed. V. I. Dal . - 2. vyd. - Petrohrad.  : Tiskárna M. O. Wolfa , 1880-1882.
  2. ↑ 1 2 3 Goldobina  // Vysvětlující slovník živého velkoruského jazyka  : ve 4 svazcích  / ed. V. I. Dal . - 2. vyd. - Petrohrad.  : Tiskárna M. O. Wolfa , 1880-1882.
  3. ↑ Požadavky na provozní stav komunikací, ulic a komunikací měst a jiných sídel (nedostupný spoj) . Získáno 25. března 2008. Archivováno z originálu 26. března 2008. 

Literatura