| Akciová společnost Arsenal Design Bureau pojmenovaná po M. V. Frunze | |
|---|---|
| Typ | JSC |
| Základna | 21. listopadu 1949 ( 1711 ) |
| Umístění | SSSR → Rusko :Petrohrad |
| Klíčové postavy |
A.G. Milkovský , generální ředitel S.A. Nemykin, generální konstruktér |
| Průmysl | strojírenství |
| produkty | lodní protiletadlové a univerzální dělostřelecké lafety, palubní raketomety, kosmické lodě a vesmírné komplexy. |
| Mateřská společnost | Roskosmos |
| webová stránka | kbarsenal.ru |
Arsenal Design Bureau pojmenovaná po akciové společnosti M. V. Frunze je projekční kancelář založená 21. listopadu 1949 na základě konstrukčních oddělení závodu Arsenal a divizí Ústředního konstrukčního úřadu námořního dělostřelectva, jako hlavní podnik obranného průmyslu . Jeho historie sahá až k „Dílně sléváren děl“ založené Petrem Velikým v roce 1711. Dnes je KB "Arsenal" jedním z předních vývojářů a výrobců vesmírných technologií , námořního dělostřelectva a odpalovacích zařízení. Součástí státní korporace „ Roskosmos “ je její dceřiná společnost [1] .
Má zkratku JSC KB Arsenal. Do 1. února 2017 se jmenovala FSUE KB Arsenal pojmenovaná po M. V. Frunze. V sovětském období se jmenovala TsKB-7.
V roce 1949 rozhodnutím Rady ministrů SSSR ze dne 21. listopadu 1949 č. 5316-2040 vznikla konstrukční kancelář " Arsenal " (TsKB-7).
Již v roce 1951 první zbraň SM-24-ZIF úspěšně prošla požárními zkouškami a v roce 1953 byla uvedena do provozu. Za více než deset let vytvořila konstrukční kancelář řadu lodních protiletadlových děl: 45 mm jednohlavňová vysokorychlostní SM-21-ZIF; otevřená čtyřdělová palubní děla SM-20-ZIF (ráže 45 mm) a ZIF-75 (ráže −57 mm); věžová dvoudělová děla AK-725 (ráže - 57 mm) a AK-726 (ráže - 76,2 mm) pro střelbu na vzdušné, námořní a pobřežní cíle a další zařízení.
V druhé polovině 60. let, kdy námořnictvo potřebovalo 100 mm a 130 mm plně mechanizovaná věžová děla s rychlostí střelby 40-60 ran za minutu (což byla téměř 4krát vyšší rychlost než u dříve existujících děl tohoto kalibru), Arsenal Design Bureau začal vyvíjet nové AU. V důsledku toho byly vytvořeny a uvedeny do provozu jednoplášťové AK-100 (1978), dvoudělové AK-130 (1985). AK-725 a AK-726 vytvořené v Arsenalu; AK-100 a AK-130 ještě nebyly vyřazeny z provozu u ruského námořnictva, jsou jimi vybaveny téměř všechny lodě ruské flotily. Děla AK-130 jsou instalována na ruských křižnících Moskva, maršál Ustinov a Petr Veliký. AU byly dodány a jsou v provozu s řadou zahraničních zemí: Čína, Indie, Sýrie, Alžírsko, Kuba a další země. Navíc v 60. a 70. letech 20. století Design Bureau "Arsenal" vyvinul lodní palubní raketomety ZIF-101 a ZIF-102 (protiletadlový raketový systém - systém protivzdušné obrany Volna), ZIF-122 (systém protivzdušné obrany OSA-M), jakož i komplexy pro stanovení falešných cílů: PK-16, PK-2M (ZIF-121), které byly rovněž opakovaně exportovány. Vývoj systému protivzdušné obrany OSA-M byl oceněn Státní cenou.
Závod a Arsenal Design Bureau obecně vytvořily více než 20 typů automatických dělostřeleckých instalací ráže od 45 do 130 mm, stejně jako řadu lodních raketometů pro různé účely.
Koncem 50. let Arsenal začal pracovat na vytvoření komplexu raketových zbraní s balistickými střelami na tuhá paliva. Pod vedením S.P.Koroljova (OKB-1) probíhaly práce na vytvoření rakety 8K98, na kterých se Arsenal podílel na vývoji pohonného systému druhého stupně. Samostatně Arsenal pracoval na vytvoření mobilního raketového systému 15P696 s raketou 8K96. Později na základě samostatného vládního nařízení pod vedením hlavního konstruktéra P. A. Tyurina vznikl modernizovaný raketový systém 15P098P s raketou na tuhé palivo 8K98P, který se od 8K98 liší bojovou výbavou, přítomností systému pro překonání nepřátelské protiraketové obrany. s novými pohonnými systémy ve všech fázích a novým řídicím systémem. Po dokončení těchto prací Arsenal přišel s návrhem na vývoj komplexu raketových zbraní s raketami na tuhá paliva pro vyzbrojování jaderných ponorek. Práce skončily vytvořením a převedením komplexu D-11 s balistickou střelou na tuhá paliva do námořnictva, který schválil balistické střely na tuhá paliva jako nový typ zbraně pro námořnictvo. Po roce 1980, v souvislosti s přechodem na tvorbu kosmických lodí, KB Arsenal zastavil vývoj nových DBK.
Od roku 1969 začal "Arsenal" vytvářet vesmírné technologie. Na počátku 60. let 20. století vedení země stanovilo pro vědu a průmysl zásadně nový úkol vytvořit první vesmírný systém na světě za každého počasí pro sledování vod Světového oceánu a vydávání označení cílů pro povrchové cíle s přenosem dat přímo na nosiče raketových zbraní. nebo zemní body. Arsenal, v té době zaneprázdněný tvorbou dělostřeleckých a raketových systémů, se k novému tématu hned nepřipojil. Již v roce 1969 však byla projektová dokumentace vesmírného komplexu, částečně vypracovaná NPOMash (Reutovo), převedena do Arsenalu a bylo svěřeno vypracování projektové dokumentace přímo pro samotnou kosmickou loď. Jejím specialistům se v krátké době podařilo zajistit vydání projektové dokumentace pro kosmickou loď, zrekonstruovat a převybavit výrobní prostory pro výrobu zcela nového námětu závodu. Systém ICRC zahrnoval kosmické lodě (SC) dvou typů: elektronická zpravodajská služba US-P se solární elektrárnou a radarová rozvědka US-A s jadernou elektrárnou (NPP). Testy letového designu kosmické lodi US-A začaly v roce 1973, kosmické lodi US-P v roce 1974 a byly uvedeny do provozu v roce 1975, respektive 1978. V roce 1978 byl vesmírný systém uveden do provozu v plném rozsahu. Úspěšné výsledky práce provedené týmem Arsenalu posloužily jako základ pro rozhodnutí vlády přidělit podniku statut hlavního podniku pro vytváření komplexů pro sledování vesmíru. Vesmírná režie se stala pro KB Arsenal tím hlavním. Současně s tvorbou a výrobou vlastní kosmické lodi byl „Arsenal“ napojen na program pro tvorbu kosmických lodí pro fotografický dohled, jehož hlavním vývojářem je RCC SNP „TsSKB-Progress“. Sériová výroba těchto kosmických lodí byla organizována v závodě Arsenal na počátku 80. let.
V rámci projektu Energia-Buran byla v Arsenalu vyvinuta zásadně nová konstrukce digitálně řízených hydraulických převodů řízení (RP) pro otáčení komor motoru RD-170 nosné rakety Energia (LV). Při vývoji této práce Arsenal později vytvořil kormidelní zařízení, která se v současnosti používají jako součást raketového motoru RD-180 na nosné raketě Atlas 5 (USA). V 80. letech 20. století prováděla Arsenal Design Bureau práce na vývoji a provozu kosmických lodí s jadernými elektrárnami (NPP). V roce 1987 byly provedeny úspěšné letové konstrukční zkoušky na dvou experimentálních kosmických lodích Plasma-A (Cosmos-1818 a Cosmos-1867) s novou výkonnou jadernou elektrárnou Topaz (vyvinutá NPO Krasnaya Zvezda).
V 90. letech se Arsenal Design Bureau účastnilo vesmírného experimentu, jehož cílem bylo studovat výbuchy kosmického záření gama pomocí vědeckého zařízení vytvořeného Fyzikotechnickým institutem A. F. Ioffe. Experiment byl proveden v rámci společného vesmírného programu Wind-Cony se Spojenými státy na dvou kosmických lodích Kosmos-2326 a Kosmos-2367 v období 1995–2000 a na třetí kosmické lodi Kosmos-2421 vypuštěné v roce 2006 . Kromě toho Arsenal vyvinul a vyrobil speciální technologické zařízení pro práci s horním stupněm nosné rakety Zenit-3SL (podle projektu Sea Launch).
Od roku 2000 KB Arsenal pracuje na vytvoření nové generace vesmírných zařízení určených pro dálkový průzkum Země a studium fyziky šíření elektromagnetických vln v blízkozemském prostoru a pokračuje také v práci na tzv. vytvoření nové generace lodních dělostřeleckých lafet.
Je hlavním dodavatelem (ve fázi předběžného projektu) vesmírného komplexu Nuklon .
Federal State Unitary Enterprise Arsenal Design Bureau pojmenovaný po M. V. Frunze (FSUE KB Arsenal) sleduje svou historii až do sléváren děl založených Petrem Velikým v roce 1711, kde byla navržena a vyrobena první ruská děla pro zbrojení Petersburg Arsenal oslavil své 300. výročí. dne 15. října 2011. Arsenal Design Bureau (původně TsKB-7) byl založen 21. listopadu 1949 na základě konstrukčních oddělení závodu Arsenal a jednotek Ústředního konstrukčního úřadu námořního dělostřelectva jako hlavní podnik obrany. KB Arsenal v minulosti zahájil práce na vytváření komplexních systémů a produktů obranného vybavení. V současné době je FSUE KB Arsenal jedním z předních vývojářů a výrobců vesmírných technologií, lodního dělostřelectva a odpalovacích zařízení a je spravován Ruská federální kosmická agentura (Roskosmos). FSUE "KB" Arsenal "v čele s generálním ředitelem. Hlavní činnosti design bureau jsou:
— vytváření vesmírných komplexů a vesmírných vozidel pro různé účely;
- vytvoření lodního automatického dělostřelectva a odpalovacích zařízení raket.
Pro rozšíření mezinárodní spolupráce v kosmických aktivitách, z iniciativy Spolkového státního jednotného podniku "KB" Arsenal "s podporou Výboru pro hospodářský rozvoj, průmyslovou politiku a obchod administrativy Petrohradu v červnu 2002, byla v červnu 2002 vytvořena tzv. Bylo vytvořeno obchodní partnerství" North European Space Consortium "(NP SECC).
1. února 2017 byla státní registrace akciové společnosti Arsenal Design Bureau pojmenovaná po M.V. Frunze (JSC KB Arsenal pojmenovaný po M.V. Frunze). Společnost byla založena transformací Federal State Unitary Enterprise Arsenal Design Bureau pojmenované po M.V. Frunze“ na akciovou společnost a je právním nástupcem FSUE „KB“ Arsenal „ve všech jejích závazků.
Generálním ředitelem byl jmenován Milkovskij Alexandr Grigorjevič.