Corduanský maják | ||
---|---|---|
fr. Phare de Cordouan | ||
Corduanský maják při odlivu | ||
Země | Francie | |
Ústí | Gironde , Verdon-sur-Mer | |
Architekt | Louis de Foix (1535-1602) | |
Datum výstavby | 1584-1611 | |
Výška majáku | 68 m | |
Vzdálenost | 41 mil | |
Auto | Ano | |
proud | Ano | |
|
||
světového dědictví | ||
Cordouan Lighthouse (Corduan Lighthouse) |
||
Odkaz | č. 1625 na seznamu památek světového dědictví ( en ) | |
Kritéria | i, iv | |
Kraj | Evropa a Severní Amerika | |
Zařazení | 2021 ( 44. zasedání ) | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Corduanský maják ( fr. Phare de Cordouan ) je maják nacházející se 7 km od pobřeží na Corduánské náhorní plošině, u ústí Gironde , tvořené soutokem Garonny a Dordogne , s výhledem na Atlantický oceán . V červenci 2021 byl přidán na seznam světového dědictví .
Maják osvětluje a chrání námořní dopravu ve dvou průchodech, které umožňují přístup k ústím řek: Velký západní průchod, označený v noci, který vede podél severního břehu od břehu Kubry, a užší Jižní průchod, který je v místě neosvětlený. noc [1] . Výška majáku je 68 m, jde o 10. nejvyšší maják na světě mezi tradičními majáky [2] .
Nachází se v departementu Gironde v regionu Nová Akvitánie , mezi městy Royan , Vaux-sur-Mer a Pointe-de-Grave a územně patří do obce Verdon-sur-Mer .
Maják byl postaven v letech 1584-1611 [3] . Je to nejstarší funkční maják ve Francii. Někdy označovaný jako „Versailles of the Sea“, „maják králů“ nebo „král majáků“, je to první maják klasifikovaný jako historická památka Francie od roku 1862.
Provozuje Meziregionální námořní úřad pro jižní Atlantik, jehož služby ve Verdonu zajišťují námořní signalizaci a odbavení. Od roku 2010 je lokalita spravována a chráněna United Union for Sustainable Development of the Gironde Estuary (SMIDDEST).
Malé majáky existují na ostrově od roku 880, ale trvalou stavbu postavil ve 14. století nejstarší syn anglického krále Edwarda III ., Edward, Černý princ , kdy byla oblast Guyenne anglickou provincií. Byla postavena věž vysoká 15 m s horní plošinou, kde byl postaven oheň na dřevo, u kterého byl mnich-správce. Projíždějící lodě platily jízdné 2 krupice , první známý příklad mýtného na majáku. Kromě věže byla na ostrově postavena malá kaple. Ve druhé polovině 16. století věž chátrala az toho vyplývající nebezpečí pro plavbu začalo ohrožovat obchod s vínem v Bordeaux . To vedlo ke stavbě majáku Corduana v jeho současné podobě.
![]() | |
---|---|
V bibliografických katalozích |