"Kropotkinskaya" | |||
---|---|---|---|
Sokolnicheskaya linie | |||
moskevské metro | |||
Plocha | Khamovniki | ||
okres | CAO | ||
datum otevření | 15. května 1935 | ||
Název projektu | Kropotkinova brána | ||
Bývalá jména | Palác sovětů (do 8. října 1957 ) | ||
Přejmenování projektů | Prechistenka ( 1991 , 1992 ), Katedrála Krista Spasitele (???), Patriarchální ( 2008 ) | ||
Typ | Sloup o třech polích mělký | ||
Hloubka, m | 13 | ||
Počet platforem | jeden | ||
typ platformy | ostrovní | ||
tvar platformy | rovný | ||
architekti | A. N. Dushkin , Ya. G. Lichtenberg | ||
lobby architekti | západní: S. M. Kravets , východní: A. K. Ryzhkov ( 1961 ) | ||
Konstrukční inženýři | N. A. Kabanov | ||
Stanice byla postavena | Distance č. 6 (SMU-8) Mosmetrostroy (hlavy L. Mitkin, H. Schmidt) | ||
Přechody stanic | Volkhonka (projekce) | ||
Ven do ulic | Gogolevskij bulvár , náměstí Prechistensky Gate , Gagarinsky Lane , Volchonka , Vsekhsvjatsky Proyezd , Prechistenka , Ostozhenka | ||
Pozemní doprava | A : m5 , m6 , s755 | ||
Pracovní režim | 5:30–1:00 | ||
Kód stanice | 012 | ||
Blízké stanice | Lenin knihovna a park kultury | ||
|
|||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
" Kropotkinskaya " ( do roku 1957 - " Palác sovětů " ) je stanice moskevského metra na lince Sokolničeskaja . Nachází se v okrese Khamovniki ( CAO ). Je pojmenován po náměstí Kropotkin Gate a Kropotkinskaya Street (nyní náměstí Prechistensky Gate a Prechistenka Street ). Otevřena byla 15. května 1935 jako součást prvního úseku metra. Sloupová třípolová mělká stanice s jedním ostrovním nástupištěm. V budoucnu bude spojen přestupem s plánovanou stanicí Volkhonka na trati Kalininsko-Solntsevskaya .
Na jaře roku 1934 architekt Ya. G. Likhtenberg , který pracoval v architektonické kanceláři Metrostroy, přilákal svého spolužáka architekta A. N. Duškina , aby vytvořil projekt stanice Palác sovětů. Společně vypracovali návrh stanice, který vycházel z architektury starověkého Egypta – podzemní budovy bez oken, osvětlené pouze olejovými deskami v horní části sloupů. Začátkem srpna 1934 byl projekt schválen. V extrémně krátké době autoři zhotovili pracovní výkresy, z nichž mnohé byly tužkou přeneseny přímo na stavbu [1] .
Stanice byla otevřena 15. května 1935 jako součást prvního startovacího úseku moskevského metra 13 stanic - "Sokolniki" - " Park Kultury " s pobočkou " Ochotny Ryad " - " Smolenskaya ".
Projekt nádraží byl oceněn Grand Prix na mezinárodních výstavách v Paříži (1937) a Bruselu (1958) a byl oceněn Stalinovou cenou za architekturu a stavebnictví ( 1941 ).
Designový název stanice byl Kropotkinské brány, ale od otevření do 8. října 1957 se jmenovala Palác sovětů. Vedle nádraží, na místě katedrály Krista Spasitele zbořené v roce 1931, bylo plánováno postavit grandiózní Palác sovětů . Hala stanice metra byla koncipována jako podzemní vestibul paláce. Stavba paláce začala v roce 1939, ale před válkou byla přerušena a během války byla kovová kostra již postavených sedmi pater budovy použita k výrobě protitankových ježků . Projekt nebyl nikdy realizován. Později byla opuštěná jáma vykopaná pro palác použita pro moskevské koupaliště , otevřené v roce 1960 . V roce 1994 bylo rozhodnuto znovu vytvořit chrám (obnovený a vysvěcený začátkem roku 2000 ), bazén byl uzavřen.
V roce 1957 byla stanice pojmenována Kropotkinskaja podle bývalého náměstí Kropotkinské brány a ulice Kropotkinskaja (nyní Prečistenská brána a náměstí Prečistenka), pojmenované po Pjotru Alekseeviči Kropotkinovi (1842-1921), geografovi a cestovateli, anarchistickém teoretikovi , který se narodil v r. tato oblast.
V roce 1991 bylo navrženo přejmenování stanice na Prechistenka [2] .
Dne 5. prosince 2008, v den smrti patriarchy Alexije II ., navrhlo veřejné hnutí „Návrat“ přejmenovat stanici na „Patriarcha“ [3] .
Nachází se mezi stanicemi " Knihovna pojmenovaná po Leninovi " a " Park Kultury ". Nachází se na území okresu Khamovniki centrálního správního obvodu Moskvy .
Je zde přízemní vestibul půlkruhového tvaru ve tvaru oblouku, navržený architektem S. M. Kravetsem a umístěný na začátku Gogolevského bulváru . Přes něj je přístup na Gogolevského bulvár, náměstí Prechistensky Gate a Gagarinsky Lane . V roce 1997 byl spolu s chrámem otevřen severní východ, který vedl do podzemních chodeb (architekt A.K. Ryžkov) - do ulice Volkhonka , Pasáže Všech svatých a k samotné katedrále Krista Spasitele . Ve dnech velkých náboženských událostí (vánoční a velikonoční bohoslužby v XXC, stejně jako v případě příjezdu do kostela cizích pravoslavných svatyní) je severní vestibul otevřen pouze pro vstup farníků katedrály Krista Spasitele ; Do města je povolen vstup pouze duchovním chrámu.
|
Provedení stanice je mělký třípolový sloup (hloubka uložení - 13 m). Byl postaven podle speciálního projektu z monolitického betonu. Stanice je dimenzována na velký proud cestujících, ale v současnosti je její obrovská hala špatně zatížená. Architektem stanice je A. N. Dushkin .
Desetiboké sloupy nádraží a kolejové stěny jsou zakončeny šedobílou uralským mramorem " koelga " (do konce 50. let byly kolejové stěny pokryty fajánsovými dlaždicemi). Podlaha je stupňovitě růžová a šedá žula (původně to byl asfalt ). Lampy jsou zabudovány do hlavic v horních částech sloupů. Stěny pokladny jsou obloženy mramorem .
|
V roce 2005 vydala Ruská banka v nákladu 10 000 výtisků v rámci série „ Architectural Monuments of Russia “ stříbrnou pamětní minci „Kropotkinskaya Metro Station“ v nominální hodnotě 3 rubly.
V noci 16. května 2010 se na nádraží konal noční koncert komorního orchestru " Kreml " [4] . Také v 10. letech se na nádraží konalo několik koncertů za účasti sboru RGGU; schodiště na severním konci sloužilo k úpravě kůru, před ním byl orchestr; v roce 2017 se tento koncertní formát v souvislosti se vznikem sboru moskevského metra, jehož vedoucí si ponechal post šéfa sboru RGGU, přesunul do stanice Delovoi Tsentr na lince Solntsevskaya.
|
Podle sudých čísel | všední dny _ |
Víkendy _ |
---|---|---|
Podle lichých čísel | ||
Směrem k nádraží " Knihovna pojmenovaná po Leninovi " |
05:54:00 | 05:54:00 |
05:54:00 | 05:54:00 | |
Směrem k nádraží " Park Kultury " |
05:44:00 | 05:44:00 |
05:44:00 | 05:44:00 |
V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [6] :
V budoucnu se plánuje vybudování přechodu ze středu haly do budoucí stanice Volkhonka na trati Kalininsko-Solntsevskaya .