Krustpils
| Krustpils | |
|---|---|
| Lotyšský. Krustpils | |
| Hrad Krustpils | |
| 56°30′42″ s. sh. 25°51′32″ východní délky e. | |
| Město | Jekabpils |
| Datum založení | 1237 |
| bývalý stav | město (od roku 1920) |
| Rok zařazení do města | 1962 |
| Bývalá jména | Kreuzburg |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Krustpils ( lotyšsky Krustpils ; do roku 1917 Kreutzburg , německy Kreutzburg ) je historická část města Jekabpils v Lotyšsku , ležící na pravém břehu řeky Daugava . Do roku 1962 byla samostatným městem a na rozdíl od levobřežní části - samotného Jekabpilsu - byla součástí dalšího historického a kulturního regionu - Latgale .
V Krustpils sídlí samospráva regionu Krustpils , která však není jeho součástí.
Historie
Kreuzburg byl založen jako hrad rižským biskupem Nicholasem Nauenem v roce 1237. Bylo součástí území livonského řádu .
V roce 1557 obsadila Kreutzburg vojska Ivana Hrozného . Livonská válka přinutila hledat ochranu u Litevského velkovévodství a Polského království . V roce 1561 se podle vilenské smlouvy spolu s dalšími opevněnými městy Latgale stal Kreutzburg majetkem polského krále a litevského velkovévody. Od té doby je město a hrad součástí Inflyantského vojvodství v rámci Polsko-litevského společenství .
V roce 1585 daroval Stefan Batory hrad s okolními pozemky Nicholasi Korfu „o feudálních právech“. Korfové jej drželi ve svém majetku až do počátku 20. století.
Poté byl hrad Kreutzburg na krátkou dobu součástí Švédska. Podle Olivova pojednání z roku 1660 byl vrácen Commonwealthu. Na podzim roku 1771, po dokončení vojenského tažení proti Barské konfederaci , bydlel na zámku A. V. Suvorov . Po prvním rozdělení Commonwealthu se město stalo součástí Ruské říše .
Hrad kombinuje palácový a obranný komplex. Tak ho viděl Suvorov, když pobýval v Kreutzburgu.
V těsné blízkosti zámku stál v letech 1683-1685 kostel, jehož věž je korunována barokní helmicí a nad ní lucerna s věží. Nyní na místě starobylého kostela stojí nový, postavený v roce 1818 ve stylu ruského empíru, ale stará věž jako zázrakem přežila. Chladné prostorné sály charakteristické pro empír by měly co nejvíce odpovídat luteránské liturgické koncepci, která navazovala na asketismus mnišských řádů předgotické éry.
12. (24. září) 1861, kdy byla zahájena trať Riga-Dinaburg , bylo otevřeno nádraží Kreutsburg , což dalo impuls rozvoji osady. V roce 1901 se k nádraží přiblížila železnice Moskva-Vindava , která vytvořila křižovatku, byl postaven most přes Dvinu, zničenou v první světové válce.
Po vytvoření státu Lotyšsko byl německý název osady a železniční stanice přeložen do lotyštiny, staly se známými jako „Krustpils“ a získaly městská práva. Jak za první, tak za druhé světové války byla stanice Krustpils téměř úplně zničena. Po první světové válce byl obnoven v plném rozsahu. Po druhé světové válce byly kancelářské prostory a čekárna umístěny ve veřejné budově na nádražním náměstí, dokud nebyla v roce 1954 postavena nová budova pro cestující.
V prvních letech existence Lotyšské republiky byly vybudovány přístupové cesty do cukrovarů a cihel. V sovětských dobách, s rozvojem průmyslových zón, byly silnice položeny také k továrně na stavební hmoty, mostní skupině, továrně železobetonových konstrukcí, sběrně obilí a věznici [1] .
Poznámky
- ↑ T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Lotyšsko. R: Jumava, 2009, str. 34. ISBN 978-9984-38-698-0
Literatura
- Krustpils // Košík - Kukunor. - M .: Sovětská encyklopedie, 1953. - S. 525. - ( Velká sovětská encyklopedie : [v 51 svazcích] / šéfredaktor B. A. Vvedensky ; 1949-1958, v. 23).
 V bibliografických katalozích |
|---|