Levitan Vladimir Samoilovič | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 1. května 1918 | ||||||||||||||||
Místo narození |
vesnice Zherebets, Jekatěrinoslavská gubernie (nyní vesnice Tavrichesky , Orekhovsky District , Záporožská oblast) |
||||||||||||||||
Datum úmrtí | 2. září 2000 (ve věku 82 let) | ||||||||||||||||
Místo smrti |
město Záporoží , Ukrajina |
||||||||||||||||
Afiliace | SSSR | ||||||||||||||||
Druh armády | Letectvo | ||||||||||||||||
Roky služby | 1938-1959 | ||||||||||||||||
Hodnost | |||||||||||||||||
Část | 88. gardový stíhací letecký pluk | ||||||||||||||||
Bitvy/války | Velká vlastenecká válka | ||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Vladimir Samoilovič Levitan ( 1918-2000 ) - pilotní eso , kapitán gardy , Hrdina Sovětského svazu .
Narozen 1. května 1918 ve vesnici Zherebets v Jekatěrinoslavské gubernii, nyní ve vesnici Tavričeskij, okres Orekhovskij, Záporožská oblast. Žid .
Vystudoval 7. třídu, pracoval v továrně, věnoval se létajícímu klubu . V roce 1939 absolvoval Kačinskou vojenskou leteckou školu.
Na frontě Velké vlastenecké války, Levitan od srpna 1941. Bojoval ve 166., pak 170. Iap. Na začátku války létal na LaGG-3 ve dne a na I-16 v noci . V letech 1941-1942 byl třikrát sestřelen: poprvé přistál se sestřeleným letadlem v Azovském zálivu a byl zachráněn rybáři, podruhé vyskočil na padáku u Rostova nad Don jeho letadlo začalo hořet od protiletadlového granátu a napotřetí se mu po tvrdém boji podařilo přistát poškozené vozidlo na trupu na vašem území.
Do června 1944, kdy byl velitel eskadry 88. gardový kapitán Levitan navržen na titul Hrdina Sovětského svazu, provedl 291 bojových letů, 64 leteckých bitev, kde osobně sestřelil 19 a ve skupině 4 nepřátelských letadel. Celkem za války ve více než 400 bojových letech a 100 vzdušných bitvách osobně sestřelil 19 a ve skupině 4 nepřátelských letadel [1] . Bojoval na I-16, LaGG-3, La-5.
Veliteli letky 88. gardového stíhacího leteckého pluku 8. gardové stíhací letecké divize 5. stíhacího leteckého sboru 2. gardové letecké armády kapitánu Levitanovi byl dne 26. října 1944 výnosem prezidia udělen titul Hrdina Sovětského svazu. Nejvyššího sovětu SSSR. Medaile "Zlatá hvězda" č. 4607.
Létal až do roku 1951, posledním zvládnutým typem letounu byl Jak-17 . V letech 1952-1957 byl vedoucím velitelského stanoviště velitelství, zástupcem náčelníka štábu pro bojové řízení 22. letecké armády ( Petrozavodsk ) [2] .
Převeden do zálohy v roce 1959 v hodnosti plukovníka .
Žil a pracoval v Záporoží v závodě Kommunar jako mistr v experimentální dílně. V souvislosti se zahájením výroby vozů Zaporožec byl poslán do Gorkého a Moskvy, aby získal zkušenosti v automobilových podnicích, poté se stal vedoucím záruční stanice svého závodu. V roce 1973 zorganizoval síť autoservisů VAZ v Záporožské oblasti [3] . Pracoval jako ředitel sportovních zařízení v závodě Kommunar. Od roku 1987 je v důchodu.
Zemřel 2. září 2000 . Byl pohřben v Záporoží na hřbitově Kapustyan spolu se svou manželkou Valentinou Vladimirovnou (1918-1979).