Lipský veletrh

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 22. září 2021; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Leipziger Messe GmbH

Severní vchod, dvojité "M" ( německy  "Doppel-M" ) - symbol veletrhu
Typ GmbH
Základna OK. 1165 (jako jarmark);
1991 (jako LLC )
Umístění Lipsko , Německo
Průmysl Organizace kongresů a veletrhů [d] [1]a sektor akcí [d] [1]
obrat 76,8 milionů eur
Počet zaměstnanců 392 (od roku 2007 )
webová stránka messe-leipzig.de
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Lipský veletrh ( německy  Leipziger Messe ) je výstava a veletrh v Lipsku , považovaný za jeden z nejstarších veletrhů na světě. Nyní se nachází v nové budově postavené v roce 1996. Provozováno stejnou společností.

Historie

Založení veletrhu ve středověku

Město Lipsko se nacházelo na křižovatce dvou důležitých obchodních, bývalých římských cest: Královské cesty ( latinsky  Via Regia ) (od Rýna do Slezska ) a Císařské cesty ( latinsky  Via imperii ) (z Itálie k Baltskému moři ). Tato situace přispěla k rozvoji řemesel a obchodu, zejména zahraničního obchodu. Základ moderního veletrhu položil v roce 1190 markrabě Ota z Míšně , který potvrdil Lipskému právo pořádat jarní a podzimní veletrhy. V 15. století nejprve saský kurfiřt Fridrich II ., který povolil městu pořádat třetí - novoroční jarmark, a poté v roce 1497 císař Svaté říše římské Maxmilián I. , který udělil lipským jarmarkům status císařského (podle tento status, žádné jiné město nacházející se v okruhu asi 115 km od Lipska nesmělo takové aukce pořádat), přispěl k rozvoji tohoto podnikání v Lipsku. Zvláštní postavení a výhodná geografická poloha, která umožňuje navazovat obchodní vztahy ve všech směrech, dále přispěly k tomu, že se lipské veletrhy po několika staletích staly nejvýznamnějšími v Evropě.

Přechod na veletrh designu

V roce 1895 se poprvé ve světové historii změnil princip pořádání veletrhů v Lipsku, místo prodeje pouze vzorků se začaly vystavovat a již podle uzavřených obchodů bylo zboží v požadovaném množství a sjednané kvalitě vystavováno. byly zaslány přímo od výrobce přepravou k zákazníkům. Myšlenka byla rozvinuta a do roku 1904 byly postaveny četné výstavní domy, které dodnes tvoří základ historického centra Lipska. Pro podzimní výstavu roku 1917 bylo pro veletrh vyvinuto (dodnes používané) logo v podobě dvou nad sebou umístěných písmen M  - zkratka pro slovo M uster m esse ( ruská výstava vzorků ). Od roku 1921 se pro nově postavené budovy veletrhu začal rozvíjet společný architektonický styl.

Po roce 1945

Po druhé světové válce veletrh (nepřekvapivě) chátral. K pomalému oživení v prvních poválečných letech došlo především díky výstavám drobné řemeslné výroby . Konečně 8. května 1946 byl otevřen první poválečný veletrh, organizátory nazvaný „veletrh souhlasu“ ( německy  Friedensmesse ) a konaný v lipském výstavním domě Ring ( německy  Ring-Messehaus ). Jedním z cílů veletrhu byla touha demonstrovat „normálnost“ stavu ekonomiky tehdejšího Německa (o čemž se těžko mluvilo); k tomu byli pozváni i účastníci ze západního Německa.

do 50. let 20. století Lipský veletrh aktivně soutěžil s Hannoverským veletrhem; po rozdělení se Lipsko stalo německým centrem obchodu mezi Západem a Východem (tzv. německý  Ost-West-Handel ). Socialistická vláda NDR využila veletrh jako politickou a ekonomickou „výkladní skříň“ své země; každoročně se konaly (a stále konají) „jarní“ a „podzimní“ jarmarky. To umožnilo východnímu Německu spojit svůj ekonomický potenciál a „celosvětové znalosti“, „Weltniveau“ . Koncem 60. let přesáhla návštěvnost výstavy 600 tisíc návštěvníků, z toho cca. 90 % byli východní Němci; počet účastníků veletrhu přesáhl 10 000 firem a podniků a výstavní plocha - 300 tisíc m². [2]

Profilové výstavy po roce 1990

Po zrušení NDR v roce 1990 některé specializované expozice zanikly, objevily se nové a některé expozice z předválečného období byly obnoveny. Existovala naléhavá potřeba nového místa konání veletrhu. Tato budova byla postavena v roce 1996. Tímto krokem se Lipský veletrh ustálil v konkurenci výstav ve městech Frankfurt nad Mohanem , Düsseldorf , Berlín , Mnichov a Hannover .

Statistiky

Na území veletrhu se nachází pět vzájemně propojených výstavních komplexů o celkové ploše více než 20 500 metrů čtverečních, centrální hala ( německy  Glashalle ) a kongresové centrum. Dalších 70 000 m² venkovní plochy lze využít také pro výstavy.

Významné události

Lipský knižní veletrh

Tento veletrh, který se koná každý rok v březnu, je druhý největší v Německu (po Frankfurtu). Je považován za nejslavnější událost, která se koná na Lipském veletrhu, a někdy bývá ztotožňován s posledně jmenovaným. Byla založena v 17. století , před druhou světovou válkou, a stala se největší knižní výstavou z hlediska knih v němčině.

Auto Mobil International

Auto Mobil International je po IAA ve Frankfurtu druhým největším prodejcem automobilů v Německu . Koná se každoročně spolu s výstavou nářadí. Zaměřuje se především na východoevropský trh.

herní konvence

Games Convention ( Ruská herní úmluva ) je každoroční veřejná akce, výstava počítačových her . Games Convention se konalo (do roku 2008 včetně) každoročně na konci srpna a šlo o největší evropskou a jednu z největších herních událostí na světě.

Modell-Hobby-Spiel Modell-Hobby-Spiel je největší výstava svého druhu v Německu, představující produkty od nejrenomovanějších modelářských a hračkářských firem. Haus-Garten-Freizeit "Haus-Garten-Freizeit" je veletrh domácích potřeb, kulinářských a zahradních potřeb. V posledních letech se koná současně s výstavou řemesel ze středního Německa. Řeha T. n. "reha" je výstava zdravotnického (ortopedického a rehabilitačního) vybavení. denkmal

„denkmal“ je unikátní výstava věnovaná památkové péči a restaurování v oblasti architektury.

Doprava

Automobilový průmysl

Nový výstavní areál se nachází hned vedle dálnice A14 a spolkové silnice B2.

Železnice

Hlavní nádraží v Lipsku je s výstavištěm spojeno vlaky společnosti " Městský vlak středního Německa " (doba jízdy - asi šest minut). Část z nich pokračuje na letiště Lipsko . [3]

Tramvaj

Nový veletrh je napojen na lipskou dopravní síť tramvajovou linkou (trasy 16 a 16E).

Poznámky

  1. 1 2 Leipziger Messe GmbH // Archiv tisku 20. století - 1908.
  2. Rainer Karlsch / Michael Schäfer: Wirtschaftsgeschichte Sachsens, Edition Leipzig, 2006.  (německy)
  3. Příjezd vlakem (downlink) . Leipziger Messe . Získáno 24. října 2019. Archivováno z originálu dne 28. listopadu 2020. 

Odkazy