Ivan Antonovič Leonov | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 1. února 1923 | |||||||||||||||||||||
Místo narození | vesnice Mogovka , Karachevsky Uyezd , Bryansk Governorate , Russian SFSR , SSSR [1] | |||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 21. června 2018 (95 let) | |||||||||||||||||||||
Místo smrti | Tula , Rusko | |||||||||||||||||||||
Afiliace | SSSR | |||||||||||||||||||||
Druh armády | letectvo SSSR | |||||||||||||||||||||
Roky služby | 1941-1946 | |||||||||||||||||||||
Hodnost | ||||||||||||||||||||||
Část |
192. stíhací letecký pluk ; 33. komunikační peruť ( 1. letecká armáda ) |
|||||||||||||||||||||
Bitvy/války | ||||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Ivan Antonovič Leonov ( 1. února 1923 , obec Mogovka, provincie Brjansk [1] - 21. června 2018 , Tula ) - sovětský vojenský pilot, účastník Velké vlastenecké války, Hrdina Ruské federace [2] (1995).
Dne 15. července 1943 byl v letecké bitvě vážně zraněn, následkem čehož byla pilotovi amputována levá ruka. Následně místo ruky létal s protézou vlastní konstrukce [3] . Publikace tvrdí, že Ivan Antonovič Leonov je jediným bojovým pilotem na světě, který bojoval na obloze s amputovanou rukou [4] (uvedeno v Guinessově knize rekordů ), ale není to pravda – konkrétně pilot bojoval s protéza levé ruky z července 1944 stíhač Luftwaffe Victor Petermann .
Narodil se v ruské rolnické rodině s mnoha dětmi. V roce 1938 absolvoval 7. třídu neúplné střední školy Molodovskaja; v roce 1940 - železniční FZU a letecký klub Osoaviakhim v Brjansku , poté pracoval v železničním depu Bryansk-1 , poté v závodě Krasnyj Profintern ( Bezhitsa , Brjanská oblast). Člen Komsomolu od roku 1939.
Od roku 1940 - v Rudé armádě . V červenci 1941 absolvoval zrychlený kurz na Armavir School of Fighter Aviation Pilots , poté sloužil u 56. stíhacího leteckého pluku ( Transbaikal Front , Mongolsko). V roce 1943 absolvoval pilotní školu v Armaviru , kde si osvojil stíhací letoun La-5 .
Od 6. května 1943 - v bojích Velké vlastenecké války jako pilot 192. stíhacího leteckého pluku 6. stíhacího leteckého sboru. 5. července 1943 ve vzdušných bojích na Kursk Bulge sestřelil 2 nepřátelská letadla, sám byl sestřelen, dostal těžkou ránu do levého ramenního kloubu, což vedlo k úplné amputaci jeho paže.
I. A. Leonov byl prohlášen za nezpůsobilého pro letové práce a byl poslán do další služby jako specialista pozemní služby. Následně se obrátil na velitele 1. letecké armády generála M. M. Gromova s žádostí o povolení návratu k létání. Na osobní instrukce Gromova bylo této žádosti vyhověno a poručík Leonov byl poslán jako pilot k 33. spojovací letce 1. letecké armády. S protézou pilotoval letoun Po-2 , provedl více než 60 bojových letů. Koncem roku 1944 byl za letu zraněn na noze, po zotavení sloužil na velitelství 900. stíhacího leteckého pluku Orsha. V dubnu 1946 byl penzionován v hodnosti poručíka.
Dne 26. dubna 1944 byl rozkazem 16. letecké armády č. 103/n vyznamenán l-t I. A. Leonov Řádem rudého praporu. V seznamu vyznamenání ze 17. března 1944 sestaveném velením 192. stíhacího pluku bylo uvedeno:
„Ve vlastenecké válce s německými okupanty se T. Leonov účastnil na centrální frontě od 6. května do 5. července 1943. Během této doby provedl 10 úspěšných bojových bojů. 5. července 1943 se za doprovodu bombardérů PE-2 v oblasti Ponyri pokusila skupina nepřátelských stíhaček zaútočit na vůdce skupiny PE-2. Soudruh Leonov rozhodným a smělým útokem srazí vedoucí nepřátelskou stíhací skupinu. Zbytek bojovníků se v panice rozprchl a nepokusil se o další útoky PE-2, což našim PE-2 umožnilo dokončit bojovou misi. / Potvrzeno posádkami Pe-2 241 špatných. Písemné potvrzení náčelníka štábu 241 špatného plukovníka Romanova ze dne 5.7.43/. Ve stejný den, při plnění úkolu krýt své jednotky v Ponyri-Maloarkhangelsk oblasti, byl velitel skupiny, nadporučík Shestak, napaden čtyřmi FV-190 zpoza mraků. T.Leonov, který se zasáhl a zachránil život velitele na bezprostřední vzdálenost, srazil FV-190. Zároveň je napadena druhým FV-190. Letadlo soudruha Leonova začalo hořet, on sám byl vážně zraněn v ramenním kloubu levé ruky. Soudruh Leonov, který nebyl schopen ovládat letoun, odrážel opakované útoky FV-190, vyskočil z hořícího letounu na padáku. / Nepřátelské letadlo havarovalo v oblasti sv. Zmeevka, německý pilot klesající na padáku byl zastřelen vojáky 331. pěšího pluku, což písemně potvrzuje velitel čety 331. pěšího pluku poručík Zimin ze dne 7. 5. 1943.
Dne 21. července 1944 byl rozkazem vojsk 1. letecké armády č. 45 / n vyznamenán poručík I. A. Leonov Řádem rudého praporu. V listině ocenění sestaveném personálním oddělením 1. letecké armády bylo uvedeno:
"Poručík Leonov I. A. účastník Vlastenecké války od 12. 1. 1943 do 7. 7. 1943 jako pilot a pilot 192. stíhacího leteckého pluku. V tomto období provedl 18 bojových letů na letounu a LA-5, sestřelil 2 nepřátelské letouny Během 18. bojového letu za doprovodu bombardérů byla skupina našich stíhačů napadena nepřátelskými stíhačkami. Poté, co vstoupil do bitvy s nepřátelským letounem, který zaútočil na jeho vůdce, byl soudruh Leonov sestřelen, utrpěl těžkou ránu na levé paži a střepinu. ránu na hrudi a vrhl se na padáku.Levá ruka byla později amputována /v ramenním kloubu/.Léčen od 7.7.1943 do 3.11.1944, poté byl uznán nezpůsobilým k leteckým pracím. provedení 18 bojových letů, 2 sestřelení nepřátelských letadel a prolití krve v boji proti německým útočníkům, v důsledku čehož soudruh Leonov utrpěl těžké zranění, si zaslouží vyznamenání Řádem rudého praporu.
Některé publikace uvádějí, že I. A. Leonov byl během válečných let oceněn titulem Hrdina Sovětského svazu , ale toto vyznamenání nedostal, protože po podpisu dekretu byl považován za mrtvého [5] [6] . Tato informace se zdá být pochybná, neexistují žádné listinné důkazy o prezentaci na nejvyšší pozici v OBD "Feat of the People". Různé publikace také uvádějí protichůdné informace o počtu vzletů Leonova, počtu sestřelených nepřátelských letadel, datu a okolnostech poslední bitvy jako stíhacího pilota. Chybí také informace o tom, že by I. A. Leonov byl vyznamenán třetím Řádem rudého praporu, medailí „Za odvahu“, kterou nosil na tunice, a chybí také informace o udělení I. A. Leonova v hodnosti plukovníka letectví. Zdá se, že za nejspolehlivější je třeba považovat informace obsažené v vyznamenání z 26. dubna 1944, vypracovaném přímo ve 192. stíhacím pluku.
V letech 1950-1966. I. A. Leonov žil v Bezhitsy , pracoval v pracovních rezervách. V roce 1959 absolvoval Minsk Pedagogický institut . V letech 1966-1980. učil pravidla silničního provozu a zařízení automobilu v DOSAAF , poté vedl regionální autoklub. V posledních letech učil na škole DOSAAF v Shchekino - na Tula Motor Transport College.
V roce 1995, na výročí vítězství, se Armavirský vojenský letecký institut pilotů dozvěděl o neobvyklém osudu jejich skromného absolventa. Vedoucí školy našli I. A. Leonova, zvedli archivy a zajistili, aby byl oceněn výkon statečného pilota.
Dekretem prezidenta Ruské federace ze dne 16. února 1995 č. 147 [7] za odvahu a hrdinství projevené v boji proti nacistickým okupantům ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945 byl nadporučík ve výslužbě Ivan Antonovič Leonov získal titul Hrdina Ruské federace.
Žil v hrdinském městě Tula , byl členem městské a regionální rady veteránů.
V létě 1999 na leteckém festivalu věnovaném 10. výročí Tulského vrtulníkového pluku opět vzlétl I. A. Leonov na sportovním letounu Jak-52 jako druhý pilot.
Zemřel 21. června 2018 v Tule ve věku 95 let.
Otec - Anton Fedorovič (1897-1982).
Matka - Pelageya Mironovna (1899-1936).
První manželka - Nina Vasilievna (1925-2004).
Druhou manželkou je Nina Nikolaevna.
Děti:
Ivan Antonovič a Nina Vasilievna Leonov vychovali dalších pět adoptovaných dětí, jejichž rodiče zemřeli ve válce (jména adoptovaných dětí nezměnili v naději, že je někdy jejich příbuzní najdou) [8] .
Byl členem Svazu spisovatelů Ruska, psal paměti, romány, povídky, básně (sbírka Básně a básně. - 1999).
O jedinečném osudu I. A. Leonova bylo napsáno mnoho článků, byly natočeny 3 dokumenty, za jeho účasti vznikly televizní pořady.
Tematické stránky | |
---|---|
V bibliografických katalozích |