Peterman, Viktor

Viktor Peterman
Datum narození 26. května 1916( 1916-05-26 )
Místo narození
Datum úmrtí 19. května 2001( 2001-05-19 ) (ve věku 84 let)
Místo smrti
Druh armády Luftwaffe
Hodnost vrchní poručík
Bitvy/války
Ocenění a ceny
Německý kříž ve zlatě

Victor "Vicky" Petermann ( německy  Viktor Petermann ; 26. května 1916 , Veiprti  - 19. května 2001 , Freiburg ) - německý stíhací pilot, eso druhé světové války, který zaznamenal 64 vzdušných vítězství v 550 bojových letech, všechny vyhrál na východním přední . Kavalír rytířského kříže.

Životopis

Narozen 26. května 1916 ve Vejprtu v Sudetech. Koncem 30. let se začal učit inženýrem: studia však přerušil, když byly Sudety připojeny k Říši a vznikl Protektorát Čechy a Morava . Před válkou byl aktivním létajícím kluzákem. Povoláním pracoval ve velké textilní továrně.

července 1939 zahájil službu u Luftwaffe a byl vyslán do velitelské oblasti Fliegerausbildung 53 se sídlem ve Straubingu ve východním Prusku . Po šesti měsících základního vojenského výcviku a dvou následujících měsících, kdy studoval všeobecné letecké předměty, zahájil letecký výcvik. Mezi dubnem 1940 a březnem 1941 navštěvoval letecké školy v Halberstadtu, Brombergu a Jüterborgu. 1. dubna 1941 byl Petermann převelen na Jagdfliegerschule 3 se sídlem v Märkisch. O několik týdnů později byl převelen do Jagdgruppe Dronheim na operační výcvik. V říjnu 1941 byl převelen k 2./Ergänzungsgruppe/JG52 . Po dlouhém výcviku, který trval až do poloviny roku 1942, nakonec skončil na frontě.

15. června 1942 se poddůstojník Viktor Peterman stal pilotem 6./JG52, bojující nad pobřežím Azovského moře. Jen o dva týdny později, 30. června 1942, létající v rámci velitelské eskadry letky, zaznamenal Peterman během 22. bojového letu své první vzdušné vítězství sestřelením sovětské stíhačky LaGG-3 u Volokonovky. Druhý den ráno zaznamenal další úspěch, sestřelil MiG-1 .

Peterman strávil několik dalších měsíců jako wingman velitele eskadry majora Herberta Ilefelda a poté, co byl zraněn, wingman a. o. velitel letky, velitel JG77 major Gordon Gollob . 15. srpna se za letu na Bf.109 G-2 (W.Nr. 14 186) ve vzduchu srazil se sovětskou stíhačkou I-153 . I přes těžké poškození letounu se Petermanovi podařilo překonat více než sto kilometrů a dostat se na základnu v Minerálních Vodách, kde přistál na břiše. Do konce roku 1942 měl Peterman na svém kontě 6 vítězství.

Od začátku března 1943 sloužil rotmistr Petermann u 5./JG52. Ráno 11. března si připsal desáté vítězství, když sestřelil I-16 . Petermanův účet začal rychle růst. V časném ránu 23. dubna poté, co sestřelil dva Jak -1 v jedné bitvě , dosáhl milníku 20 vítězství. Odpoledne 4. května překonal Peterman laťku 30 vítězství, sestřelil Jak-1 a LaGG-3. v jednom výpadu. Celkem si v květnu připsal 18 sestřelů během vzdušných bojů na Kubáni, včetně svého 40. vítězství získaného 27. května sestřelením P-39.

Peterman navíc během jara provedl mnoho bojových letů k útokům na pozemní cíle, při kterých zničil asi 100 vozidel. Peterman byl také specialistou na útočné útoky na sovětská malá plavidla. Při odjezdu brzy ráno 6. června potopil sovětský motorový člun a druhý donutil najet na mělčinu. Téhož dne v doprovodu poddůstojníka Petera Dutmana (152 sestřelů) přeletěl Peterman na podporu armádních jednotek severní frontu Kubánského předmostí. V souboji se sovětskými letouny byla jeho Bf.109G-4 (W.Nr.19 257) poškozena chladičem oleje a Peterman byl nucen nouzově přistát za frontovou linií. Úspěšně se vyhnul zajetí a o tři dny později se vrátil ke své jednotce. Jakmile byl v nemocnici s dehydratací a vyčerpáním, byl z ní 20. července propuštěn, když se mu 1. července podařilo získat hodnost poručíka a 16. července německý kříž ve zlatě (Deutsches Kreuz in Gold).

Již 26. července oznámil Peterman své 50. vítězství. 9. září 1943 obdržel „Pohár cti“ (Ehrenpokal).

10. září 1943 byl Petermann převelen k 6./JG52, které velel poručík Helmut Lipfert (203 sestřelů). 25. září 1943 si připsal svůj největší osobní úspěch: během 23minutové bitvy sestřelil Jak-1 a tři Il-2, což se stalo jeho 53. - 56. vítězstvím (nebo 56.-59.). Do konce září 1943 sestřelil další čtyři sovětské letouny.

Jeho vítězná série skončila 1. října 1943. Peterman se podílel na doprovodu 40 bombardérů He 111 . Na zpáteční cestě, při přeletu frontové linie, byl jeho Messerschmitt Bf.109G-6 (W.Nr.15851) „žlutá 3“ omylem zasažen protiletadlovou palbou německé baterie. Peterman utrpěl těžká zranění zápěstí levé ruky a levé nohy. Když mu vzplál motor letadla, rozhodl se vyskočit, jen aby zjistil, že je poškozen i jeho padák. Petermanovi se podařilo přistát na břiše v zemi nikoho mezi předními liniemi, kde byl zachráněn německými jednotkami a hospitalizován. Lékaři polní nemocnice mu museli amputovat levou ruku a část předloktí téměř k lokti. Navíc přišel o čtvrtý prst na levé noze. V nemocnici byl 29. února 1944 vyznamenán Rytířským křížem za 60 sestřelů.

Petermann se vrátil do služby 15. května 1944 jako člen „Kriegswissenschaftliche Abteilung der Luftwaffe“ (oddělení vojenského výzkumu Luftwaffe). O pár měsíců později, 22. července, se mu však podařilo získat schůzku na frontu. Vrátil se k JG 52 a byl přidělen k velitelství Squadron III./JG 52, se kterou 24. září 1944 uskutečnil svůj první let na Bf.109 od zranění. Jeho umělá paže byla uzpůsobena k ovládání páky plynu, stejně jako páky klapky a trimu.

7. ledna 1945 byl Peterman jmenován velitelem 10./JG52. V březnu 1945 sestřelil čtyři sovětské letouny.

Od 31. března do 10. dubna 1945 prošel přeškolením na stíhačku Me.262 v rámci JG7 . 11. dubna se Peterman vrátil k Stab/JG52 (podle jiných zdrojů 10./JG52), dislokovanému ve Schweidnitz. 1. května obdržel hodnost hlavního poručíka. Jeho poslední, 550. bojový let se uskutečnil 5. května 1945.

Peterman byl zajat Američany 8. května v Deutsche Brody , v Československu. Spolu se svými kamarády byl o několik dní později předán sovětským vojskům. Protože nemohl fyzicky pracovat, byl 26. července 1945 propuštěn ze zajetí a poslán do sovětské okupační zóny.

Po válce se Peterman zapojil do zemědělství v bývalém východním Německu. Od roku 1954 pracoval jako inženýr a stal se technickým poradcem největšího výrobce zemědělských strojů ve východním Německu. Po odchodu do důchodu Petermann pobýval ve Freiburgu až do své smrti dne 19. května 2001.

Celkem během války provedl 550 bojových letů a zaznamenal 64 potvrzených vítězství nad sovětskými letouny. Dalších šest vítězství nebylo potvrzeno.

Odkazy