Těžební cesta je komunikační trasa určená k odvozu dřeva z těžebních míst do místa skladování nebo zpracování , jakož i k přepravě zboží v rámci oblasti činnosti těžebního podniku .
Podle typu vozového parku se lesní cesty dělí na:
Silnice pro těžbu automobilů jsou stavěny podle zjednodušeného schématu: stromy jsou káceny na dálnici, pařezy jsou vyklčovány , povrch země je srovnáván buldozerem . V případě potřeby je cesta naplánována grejdrem . V některých případech je cesta lemována kmeny stromů a shora je pokryta zeminou, pískem, štěrkem atd.
Po ukončení těžby se cesta již nesmí využívat k hospodářským účelům nebo je využívána náhodně - houbaři, myslivci, rybáři, sběratelé dárků z tajgy. Nevyužívaná cesta po pár letech zarůstá.
V 70. letech. století bylo v SSSR 70-75 % vytěženého dřeva vyvezeno po silnici, 20-25 % po železnici a asi 5 % po jiných typech silnic (hlavně traktory) [1] .
Zimní silnice se často používají k přepravě dřeva z těžko dostupných oblastí .