Železnice Libau
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 15. listopadu 2016; kontroly vyžadují
4 úpravy .
Železnice Libau je železnice v Ruské říši , postavená z prostředků soukromého kapitálu - společnosti Libau Railway Society. Spojoval nejjižnější baltský přístav Ruska s železnicí Petrohrad–Varšava . Prošel územím Kuronsko , Vilna , Kovno .
Historie
19. března 1871 byla schválena zakládací listina železniční společnosti Libau [1] . 4. září 1871 byl otevřen provoz po železnici Libau-Koshedar (dlouhá 294 verst) z Libavé ( Liepaja ) do Košedaru (Etkany, Kaišiadorys ) na odbočce petrohradsko-varšavské dráhy vedoucí k hranici s Pruskem [ 2] .
1. listopadu 1873 byla otevřena doprava z Radzivilishki na nádraží. Kalkoons [3] [4] .
V roce 1876 byla sloučena s Landvarovo-Romenskaya železnicí do Libavo-Romenskaya železnice .
Poznámky
- ↑ RGIA, f. 446, op. 26, d. 18. Zpráva č. 76. 26. června 1871 „O předložení stanov Landvarovo-Romenskaya a Lozovo-Sevastopolské dráhy Výboru ministrů. a o zřízení koncesí na těchto komunikacích“
- ↑ RGIA, f. 446, op. 26, d. 19. Zpráva č. 112. 30. září 1871 „O otevření provozu na Libavské dráze dne 4. září. ze stanice Etkany do Libavé»
- ↑ RGIA, f. 446, op. 2, d. 2. č. 100. 8. října 1872. Nejvyšší dekret „O zcizení pozemků pro organisaci železniční společnosti Libavá. d. spojovací větev od st. "Radzivilishki" tohoto dor. do sv. Petrohradsko-Varšavská dráha "Kalkuny". atd."
- ↑ RGIA, f. 446, op. 27, 3. Zpráva č. 180. 19. listopadu 1873 „O zahájení provozu dne 1. listopadu na 2. úseku dráhy Libavskaja. d. od sv. Kalkun Petrohrad-Varšava železnice d. do sv. Radzivilishek z Libau atd."
Literatura
- RGIA , f. 331, op. 1-792. 1870-1891 Rada železniční společnosti Libavo-Romenskaya.
- RGIA, f. 446, op. 27, d. 17. Zpráva č. 99 ze dne 11. května 1878 „Poznámka o naléhavé výrobě na základě Nejvyššího rozkazu, naznačeného dne 13. července 1872, průzkumu železničních tratí z jednoho z bodů mezi Libavou a. Mazheiki směrem na Mömel“
- Zakládací listina železniční společnosti Libau. Schválený 19. března 1871 Petrohrad. 1871
- Jmenovitý seznam akcionáři železniční společnosti Libavá, kteří předložili akcie k účasti na valné hromadě ... 1871-1872. SPb.
- Pokyny pro strojníky a topiče dráhy Libau. [Varšava]. 1870
- Předpokládané příjmy a výdaje na provoz libavské dráhy za ... 1871-1876. SPb.
- Zakládací listina železniční společnosti Libau. Schválený 18. března 1872 Technické podmínky pro úsek z Kalkunu do Radzivilishki. SPb. 1872
- Zpráva o provozu dráhy Libau. Petrohrad. 1872-1876 Petrohrad.
- Ceník úseku Dinaburgo-Shavelsky na trati Libau (z Kalkunu do Radzivilishki). Délka silnice je 185 až 250 sáhů. SPb. 1872
- Odpověď představenstva dráhy Libau na brožuru vydanou ředitelem dráhy Varšava-Terespol. Petrohrad. 1873
- Podle předpokladu o propojení dráhy Libau s jednou ze sousedních silnic. Předložení výboru ministrů. Petrohrad. 1875