Plošina | |
Lokomotiva | |
---|---|
Moskevský centrální kruh | |
Moskevská železnice | |
| |
55°48′14″ severní šířky sh. 37°44′46″ východní délky e. | |
Stanice | Čerkizovo |
Kraj d. | Moskva-Kursk |
datum otevření | 10. září 2016 |
Název projektu | Čerkizovskaja |
Počet platforem | 2 |
Počet cest | 3 |
Typ platformy | postranní |
Forma platforem | rovný |
Odejít do | Stadion Lokomotiv, Okruzhny proezd |
Umístění | Východní správní obvod : Preobrazhenskoye |
Přestup na nádraží |
Železniční stanice Vostočnyj Čerkizovskaja |
Přenést do | A : 34, 34k, 52, 171, 230, 372, 449, 469, 552, 716, 974, t32, t41, t83 , n15 |
Vzdálenost ke křižovatce s hlavní železniční tratí | 13,8 km |
Sousední asi. P. | Boulevard Rokossovsky a Izmailovo |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Lokomotiv je zastávkou Malého okruhu moskevské železnice , obsluhující trasu městského elektrického vlaku - Moskevský centrální okruh . Nachází se na hranicích nákladního nádraží Čerkizovo . V rámci dopravního systému moskevského centrálního okruhu je označena jako „nádraží“, i když samotné nástupiště na rozdíl od historického nádraží Čerkizovo není nádražím z důvodu chybějící vlastní kolejové zástavby.
Ta byla otevřena 10. září 2016 spolu s otevřením osobní dopravy elektrických vlaků MCC [1] [2] . Pojmenován po stadionu Lokomotivu .
Nástupiště je vybaveno turnikety , má přechod do železniční stanice Vostočnyj (vlevo) a stanice metra Čerkizovskaja na lince Sokolničeskaja (vpravo).
Zahrnuto v TPU Cherkizovo .
Nachází se na hranicích stanice Čerkizovo mezi Čerkizovským parkem ( v Čerkizovo ) a průmyslovou zónou na západě Goljanova ( v Kološinu ), v těsné blízkosti stanice metra Čerkizovskaja , kam má přímý krytý přestup. Při domácích zápasech FC Lokomotiv Moskva funguje krytý průchod pouze pro přestupy z MCC na metro. Mezi metrem a MCC zároveň neexistuje bezturniketový přestup. Cestující metra a MCC mohou přestupovat mezi linkami s kontrolou jízdenek, ale bez dodatečného zrušení cesty do 90 minut od okamžiku prvního průjezdu, pokud si cestující ponechal a přiložil jízdenku, kterou použil dříve pro vstup během přestupu .
Z 31 stanic MCC se Lokomotiv řadí na desáté místo v oblíbenosti. V roce 2017 činil průměrný proud cestujících na vstupu a výstupu 21 tisíc lidí. za den a 641 tisíc lidí. za měsíc [3] .
Zastávka pro cestující MCC zahrnuje dvě vysoké pobřežní plošiny s půlkruhovými přístřešky. Vstup na nástupiště je realizován jak přes novou bílou pokladnu a turniketovou vestibul integrovanou s nadchodem, tak přes starou kombinovanou pozemní pokladní vestibul stanice metra Čerkizovskaja , ve které byl vybudován nadzemní přechod pro chodce a eskalátory. Oba vestibuly jsou umístěny na vnitřní straně prstence, přístup na nástupiště je z jižní strany. Při vstupu přes nový vestibul je průjezd na nástupiště elektrických vlaků jedoucích proti směru hodinových ručiček proveden přímo bez přechodu mezi úrovněmi.
Turnikety začaly fungovat 11. října 2016 na konci bezplatného měsíce MKC. K provádění průjezdu a rušení cest využívají jednotné dopravní karty Moskevské dopravy, které slouží i pro cestování v metru a povrchové hromadné dopravě.
V roce 2020 byla zahájena výstavba stanice Vostočnyj s nástupišti pro cestující pro vlaky přesměrované ze stanice Moskva-Kurskaja .
Ministanice má předsíň spojující ji s terminálem MCC a stanicí metra a dvě železniční nástupiště - vysoké ostrovní nástupiště a nízké pro příjem vlaků typu Striž z Nižního Novgorodu a také vlaků z Ivanova. Ministanice vyložila železniční stanici Kursk a podílí se tak na projektech MCD-2 a MCD-4 , fungující jako tranzitní uzel pro vlakovou dopravu na východ. Stavba dokončena a stanice otevřena 29. května 2021 [5] [6] [7] [8] [9] [10] .
Všechny vlaky S-Bahn zastavují na nástupišti, jezdí denně od 5:30 do 1:00. Interval pohybu elektrických vlaků ve špičce je 4 minuty, v ostatních časech - 8 minut. U vchodu jsou turnikety , které kontrolují platbu jízdného pomocí lístků, které jsou stejné jako u moskevského metra.
V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [11] :
|