Malá hydrografická plavidla projektu 16611

Malá hydrografická plavidla projektu 16611 "Farvater" - řada ruských plavidel speciální konstrukce pro potřeby hydrografické služby ruského námořnictva . Zpočátku klasifikovány jako velké průzkumné čluny , později překlasifikovány jako malé průzkumné plavidlo .

Patří k lodím 4. pozice .

Plavební oblast lodí projektu - vodní plochy přiřazené rejstříkem k 1. omezené plavební oblasti [1] .

Projekt

Projekt byl vypracován v Rybinsku v projekční kanceláři závodu č. 341 (SKB-341), od roku 2001 se projekční kancelář stala součástí Koncernu pro středně a malotonážní stavbu lodí JSC [2] . Konstrukce trupu byla vyvinuta na základě návrhu trupů hasičských člunů projektu 14613 a je designově podobná jejich trupu.

Úkoly

Mezi úkoly projektových lodí patří [1] :

• průzkum topografie dna v pobřežních oblastech moří;
• plošný průzkum topografie dna s šířkou pokrytí 40 metrů;
• měření s instrumentálním hodnocením;
• hydrografické vlečné sítě;
• hydrografická měření;
• údržba pomůcek pro plavbu a hydrografické strany.

Taktické a technické charakteristiky

• Plný výtlak: 384,7 tun
• Délka: 39,8 metrů
• Šířka: 9,8 metru; 42,28 metrů (počítáno s přívěsným motorem v pracovní poloze)
• Ponor: 2,2 metru
• Plná rychlost: 11,5 uzlů
• Dojezd: 1600 mil
• Výdrž: 10 dní (pokud jde o zásoby a sladkou vodu)
• Posádka: 15 lidí

GEM

Elektrárna se skládá ze dvou dieselových převodovek DRA-525 , každá o výkonu 400 koní. s přenosem výkonu přes vedení hřídele na dvě řiditelné vrtule a jeden příďový pomocný motor. Hřídelové linky také obsahují pomaloběžné pohony PMH2, schopné poskytovat nízkou rychlost pro měřicí práce. K výrobě elektřiny se používá jeden dieselagregát o výkonu 300 kW. Na GS-599 byly jako součásti elektrárny použity dva dieselové motory Deutz BF8M 1015MC o výkonu 568 koní . [jeden]

Hydrografické zařízení

• Širokopásmová vlečná síť s odezvou – používá se k měření hloubky metodou vlečných sítí úseků mořského dna
• "Střelba" - vícekanálový echolot
• "Muskat-2" je malý hydroakustický komplex pro plošný průzkum topografie dna v pobřežní zóně
• "Priz" - znějící echolot
• "Krabik-BM" - indikátor přijímače

Historie stavby

Všechny lodě série byly postaveny v Rybinsku v loděnici Vympel .

Zástupci projektu

Viz také

• Hydrografická služba Ruska

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 Ivanov, 2003 .
2. ↑ Obava o středně a malotonážní loďařské / vojenské produkty (nepřístupný odkaz) . Získáno 28. července 2017. Archivováno z originálu 1. listopadu 2018. (neurčitý) 

Literatura

• Lodě námořnictva // Encyklopedie „Zbraně a technologie Ruska. XXI. století“ / Za generální redakce S. Ivanova. - M . : Zbraně a technologie, 2003. - T. VI. — 600 s. - ISBN 5-93799-006-4 .
• Marchenko I.E. Zprávy z flotil  (ruské)  // Námořní sbírka: deník. - M . : redakce časopisu "Marine Collection", 2016. - Vydání. 2027 , č. 2 . - S. 4-35 . — ISSN 0134-9236 .
• Dančenkov M. A., Volkov R. N. Vědecká flotila Ruska  (ruská) . — 2008.
• Kovtun V.A., Sorokin A.V., Yukhnin B.V. Pro bezpečnost plavby. Stránky historie hydrografické služby Baltské flotily. // Eseje z historie Baltské flotily. Kniha 5. Kaliningrad, Jantarový příběh, 2002. S.264-271.

Odkazy

• Malá hydrografická plavidla projektu 16611, kód "Farvater"
• Projekt 16611 na místě "Vodní doprava"