Mendoza (město)

Mendoza [1] ( španělsky  Mendoza , Mendoza del Nuevo Valle de La Rioja  - Mendoza v novém údolí La Rioja ) je město v Argentině , hlavní město stejnojmenné provincie .

Podle údajů z roku 2015 je populace Mendozy 1 115 041 lidí [2] . Spolu s předměstími tvoří město aglomeraci Greater Mendoza s populací 1 400 000 lidí (2015), což z ní činí čtvrtou největší aglomeraci v zemi. Pohodlné klima a rozvinuté vinařství vedly ke vzniku neoficiálního názvu: „město slunce a dobrého vína“ – španělština.  "la tierra del sol y buen vino" .

Zeměpisná poloha

Mendoza se nachází v západní části Argentiny, na úpatí hlavních kordiller v Andách . Nejvyšší hora Jižní Ameriky , Aconcagua  Peak (6962 m), se tyčí 112 km západně od města. Nejbližší velká města: San Luis  - na východ, na cestě do Buenos Aires , San Juan  - na sever a Santiago , hlavní město Chile  - na západ.

Mendoza se rozkládá na ploše 57 km², jejíž průměrná výška je 767 m n. m. Podnebí je kontinentální s výraznými rozdíly v nočních a denních teplotách. Krajina této části země je vyprahlou pampou , ale město se nachází v oáze vytvořené mezi řekami Mendoza a Tunuyana . Mikroklima oázy a zavlažování pozemků v příměstské oblasti umožňují pěstování vinné révy .

Historie

Město bylo založeno 2. března 1561  kapitánem Pedro del Castillo , který jej pojmenoval po svém mladém šéfovi Garciovi Hurtado de Mendoza , guvernérovi Chile a synovi místokrále Peru . Téměř přesně o rok později, 28. března 1562  , byla Mendoza na příkaz Alcalde Santiago Juan Hufre přemístěna na nové místo - na východ, ve vzdálenosti dvou výstřelů z arkebuze od původního místa. Poté, co vydal takový rozkaz, se Khufre stal formálně zakladatelem nového města a obdržel za to finanční odměnu - druhou po Del Castillovi za stejnou osadu.

Mendoza zůstávala po dlouhou dobu klidným městečkem - místem odpočinku nebo zimovištěm obchodníků, než prošli Andami. Po více než 200 let bylo město podřízeno Chile , které bylo nedílnou součástí místokrálovství Peru . V roce 1776  vstoupil do nově vzniklého místokrálovství Rio de la Plata , kde zůstal až do květnové revoluce roku 1810. Po ní následovalo období anarchie , které skončilo v listopadu 1813  vytvořením proviantního mistra Cuyo , kde navíc do Mendozy, měst San - Luis a San Juan.

Od roku 1814 do roku 1816  _ město bylo ovládáno José de San Martín , jednající jako guvernér-intendant Cuyo. Celou tu dobu, od listopadu 1814 do ledna 1817  , se zabýval formováním jednotek pro válku s roajalisty , až se nakonec 6. ledna vydal na své tažení do And, aby získal nezávislost Chile. Jeho andská armáda vyrazila z předměstí Mendoza Plumerillo. V srpnu 1816 se stal guvernérem Torbillo de Luzuriaga , který během celé kampaně poskytoval San Martinu zásoby a munici. V 1820  , mít odstoupil z jeho pošty, on se připojil k San Martinu v jeho příštím - už peruánský - kampaň, mít přijal hodnost polního maršála od něj . Po rezignaci de Luzuriaga, 1. března 1820, Quartermastership of Cuyo přestal existovat s vytvořením samostatných provincií kolem San Juan a San Luis.

Po pádu hlavy Spojených provincií Rio de la Plata Juana Manuela de Rosas v roce 1852 byl v Mendoze jmenován federální inspektor, který vládl městu a provincii až do roku 1856, kdy byla přijata provinční ústava a proběhly volby. držený.

20. března 1861 město zcela zničilo zemětřesení, které dnes připomínají jen ruiny kostela svatého Františka, který zde stojí od koloniálních dob. Zemětřesení si vyžádalo životy téměř 6 000 občanů z 18 600, kteří žili v Mendoze. O dva roky později bylo město obnoveno a již v roce 1882  mělo 18 200 obyvatel.

V roce 1887  byla v Mendoze postavena železnice, která ji spojovala se San Juanem a přes Villa Mercedes  s Buenos Aires. S otevřením Transandské železnice v roce 1910 se město ukázalo jako důležitý přestupní bod jako součást dopravního koridoru, který spojoval Tichý a Atlantský oceán .

Klima

Populace

Město má 121 000 obyvatel. Většina obyvatel jsou potomci Španělů, Italů a Arabů.

Průmysl a infrastruktura

Dominantním odvětvím hospodářství je vinařství a navazující vinařský průmysl. Následuje těžba a rafinace ropy . Kromě toho je Mendoza považována za vstupní bránu do Chile a jeho regionu Santiago de Chile a je tedy důležitým průmyslovým centrem. Letecký průmysl zastupuje závod Laviasa , který vyrábí lehká letadla Puelche .

Doprava

Transandinská železnice

Konvence 0 km Mendoza (výška 767 m) 13 km Paso de los Andes (výška 935 m) 24 km Blanco Encalada (výška 1067 m) 40 km Kacheuta (výška 1228 m) 55 km Porterillos (výška 1355 m) 69 km Guido (výška 1511 m) 92 km Uspagliata (výška 1750 m) 117 km Rio Blanco (výška 2134 m) 130 km Zanjon-Amarillo (výška 2206 m) 140 km Punta de Vacas (výška 2395 m) 159 km Most Inků (výška 2717 m) 174 km Las Cuevas (výška 3149 m) Tunel Cumbra (výška 3176 m) pod průsmykem Bermejo 180 km Los Caracoles (výška 3176 m) 185 km El Portillo (výška 2867 m) 196 km The Clark Brothers (dříve El Junkal) 209 km Guardia Vieja (výška 1645 m) do dolu CODELCO 214 km Rio Blanco (výška 1452 m) 225 km Salto del Soldado (výška 1262 m) Tunel Salto del Soldado 238 km San Pablo (výška 957 m) 248 km Los Andes (výška 814 m)

Meziměstskou dopravu Mendoza zajišťuje silniční a letecká doprava. Autobus urazí 1037 km cestu z Buenos Aires za 13 hodin, 380 km ze Santiaga v Chile  za 6.–7. Na severním předměstí Las Heras se nachází letiště El Plumerillo, které je nejdůležitějším letištěm v západní části Argentiny. Doba letu z El Plumerillo do Buenos Aires je 2 hodiny, do Santiaga hodinu.

Městskou dopravu po úplném zániku tramvají na konci 50. let 20.  století [3] zastupují v Mendoze trolejbusy [4] a minibusy . Vozový park trolejbusů města tvoří německé vozy řady TS ( Trolleybus Solingen ) vyrobené v 70. letech minulého století, japonská "Toshiba" z konce 50. let. a sovětský ZiU-9 , vyrobený v roce 1984. V roce 2008 k nim přibyla várka použitých kanadských trolejbusů z Vancouveru [5] . Platba za cestování ve veřejné dopravě se provádí jak v hotovosti, tak argentinskými čipovými kartami „Red Bus“ [6] .

V centru města jezdí autobusová linka, jejíž vozový park je stylizovaný do tramvají 50. let: „City Shopping Tram“ ( Tranvía Urbano de Compras ). Linka je kruhová, doba chodu je 25 minut s desetiminutovou frekvencí. [3]

V únoru 2009  bylo rozhodnuto o výstavbě „ Mendoza Light Rail “ ( Metrotranvía de Mendoza ) o délce 12,5 km. [7] Trať, částečně postavená podél bývalé San Martin Railroad, byla otevřena 28. února 2012. [8] Aby bylo možné použít použité vlaky Siemens-Duewag U2 zakoupené ze San Diega , [9] bylo nutné trať předělat. měřeno od indického po Stephensonian . [7]

V roce 2006  bylo dosaženo dohody mezi vládami Chile a Argentiny o rekonstrukci dnes již zaniklé transandinské železnice vedoucí z Mendozy do Santiaga. V roce 2006 chilská vláda od projektu upustila, protože ho považovala za neekonomický. V květnu 2009 byl navržen nový plán přestavby, podle kterého by provoz na obnovené argentinské části silnice neměl být z centra Mendozy, ale z příměstské Cacheuty .

Památky a kultura

Mendoza je zelené město s parky, restauracemi, nočními kluby a divadly.

Centrum města tvoří pěší zóna se stromy a hlavními atrakcemi:

• zřícenina kostela sv. Františka ;
• muzeum;
• zaparkujte je. José de San Martin .

Některé z důležitých a zajímavých památek jsou 5 čtverců:

• Plaza Španělska;
• Chilské náměstí;
• oblast Itálie;
• Plaza José de San Martin ;
• Náměstí nezávislosti, kde sídlí Opera ;

Zaparkujte je. José de San Martin se nachází na úpatí Cerro de la Gloria nebo Mohyly slávy, kde je na vrcholu hory vztyčen pomník José de San Martin .

Nejznámějším svátkem roku je Vendimia Harvest Festival, který se ve městě koná od roku 1936 každý rok po dobu tří měsíců.

Slavnosti vyvrcholí v březnu, kdy se v amfiteátru Mendoza konají hudební a taneční představení a z jejích 17 oddělení je vybrána královna. Královna nemůže být dívka z Mendozy, protože je hostitelkou festivalu.

• bezplatné muzeum současného umění .

Vzdělávání

• Národní univerzita Cuyo

Turistika

• Vinařství v okolí Mendozy. Vína z Mendozy jsou známá po celém světě. Přední odrůda vinné révy zde pěstovaná je malbec .
• Lyžování. Nejmodernější argentinské lyžařské středisko Las Leñas je 4 hodiny jízdy od Mendozy.
• Sledování .
• Výlet k chilským hranicím za pohledem na nejvyšší vrchol Jižní Ameriky - Mount Aconcagua .

Slavní lidé města

• Diego González Holguin , misionář, jezuita
• Antonio di Benedetto , spisovatel
• Neri Raul Cardoso , fotbalista
• Enrique Dussel , filozof, historik, teolog
• Hugo Fregonese , režisér
• Quino , karikaturista
• Silo (Mario Rodriguez) , myslitel, spisovatel

Dvojměstí

• Miami-Dade , Florida , USA
• Ramat Gan , Izrael
• Nashville , Tennessee , USA
• Tacna , Peru
• Sao Paulo , Brazílie [10] [11]

Poznámky

1. ↑ Mendoza  // Slovník zeměpisných jmen cizích zemí / Ed. vyd. A. M. Komkov . - 3. vyd., revidováno. a doplňkové - M  .: Nedra , 1986. - S. 226.
2. ↑ Estimaciones de población total por departamento y año calendario Período 2001-2010  (španělština)  (nedostupný odkaz) . Instituto Nacional de Estadística y Censos de la República Argentina . Získáno 3. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 13. listopadu 2010.
3. ↑ 1 2 Oficiální poloha obce Municipalidad de Mendoza. Consultado el 02/04/2009.
4. ↑ http://transphoto.ru/city/1039/ Archivní kopie ze dne 10. února 2010 na Wayback Machine Fotogalerie trolejbusů na webu STTS
5. ↑ Staré vozíky prodané do argentinského města Archivováno 5. listopadu 2012.
6. ↑ Colas de hasta 4 horas para sacar un abono de micro, Diario Los Andes 03/11/2009. Archivováno z originálu 12. března 2009. Consultado el 03-04-2009
7. ↑ 1 2 smlouva Metrotranvia podepsána Archivováno 16. ledna 2012 na Wayback Machine , Railway Gazette International  – přístup 22. června 2009
8. ↑ Metrotranvía: se hace ver, pero recién operará en tres meses. Archivováno z originálu 1. dubna 2012.
9. ↑ San Diego U2 Trolleys úspěšně fungovaly v Argentině . Získáno 15. 5. 2012. Archivováno z originálu 10. 5. 2012. (neurčitý)
10. ↑ Prefeitura.Sp – Descentralizovaná spolupráce Archivováno 24. prosince 2008.
11. ↑ Mezinárodní vztahy – radnice v São Paulu – oficiální sesterská města archivována 21. května 2010.