Guido Messina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ital. Guido Messina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
osobní informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Celé jméno | ital. Guido Messina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Státní občanství | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datum narození | 4. ledna 1931 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Místo narození | Monreale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 10. ledna 2020 [1] [2] (ve věku 89 let) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Místo smrti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informace pro jezdce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Specializace | cyklista , dráhová cyklistika , | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Medaile
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Státní a další vyznamenání
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Guido Messina ( italsky Guido Messina ; 4. ledna 1931 , Monreale , Sicílie – 10. ledna 2020 [1] [2] , Turín nebo Caselette , Piemont [3] ) – italský dráhový a silniční cyklista , který závodil na mezinárodní úrovni v roce 1948 -1962 let. Mistr letních olympijských her v Helsinkách v stíhacím závodě družstev, pětinásobný mistr světa v stíhacím závodě jednotlivců (dvakrát mezi amatéry a třikrát mezi profesionály), vítěz jedné z etap Giro d'Italia .
Guido Messina se narodil 4. ledna 1931 v osadě Monreale na předměstí Palerma v Itálii .
Po druhé světové válce, aby mohl pokračovat ve své sportovní kariéře, se natrvalo přestěhoval do obce Caselette v provincii Turín .
Prvního vážného úspěchu na mezinárodní úrovni dosáhl v sezóně 1948, kdy vstoupil do hlavního týmu italského národního týmu a vystoupil na mistrovství světa na dráze v Amsterdamu , kde zvítězil v amatérském pronásledování jednotlivců.
V roce 1950 navštívil mistrovství světa v Rokuru , odkud si přivezl bronzovou medaili vybojovanou v pronásledování jednotlivců.
V roce 1951 ve stejné disciplíně získal bronzovou medaili na podobných soutěžích v Miláně .
Díky sérii úspěšných vystoupení získal právo hájit čest země na Letních olympijských hrách 1952 v Helsinkách . Protože stíhací závod jednotlivců v té době ještě nebyl zařazen do olympijského programu, závodil zde v pořadí stíhacího závodu družstev - spolu s krajany Marinem Morettinim , Lorisem Campanou a Mino de Rossi předběhli všechny své soupeře - a vyhrál tak olympiádu. zlatá medaile [4] [5 ] .
Po olympijských hrách v Helsinkách zůstala Messina v italském dráhovém týmu a nadále se účastnila velkých mezinárodních soutěží. V roce 1953 tedy v individuálním pronásledování mezi amatéry vyhrál mistrovství světa v Curychu .
V roce 1954 se připojil k profesionálnímu silničnímu týmu Frejus a debutoval na profesionální úrovni, zejména uzavřel první desítku na Milán-San Remo , na Giro di Tuscany se stal sedmnáctý , na Římě-Neapol-Řím třináctý. závod , obsadil 64. místo na Giro di Lombardy . Zároveň pokračoval v dobrých výsledcích na dráze - byl nejlepší v individuálním stíhacím závodě na světovém šampionátu v Kolíně nad Rýnem , nyní mezi profesionály.
Na mistrovství světa na dráze v roce 1955 v Miláně opět vyhrál závod jednotlivců. Kromě toho se zúčastnil super závodu Giro d'Italia , dokázal zde vyhrát první etapu a na jeden den si odnesl růžový dres lídra, přičemž v konečné generálce byl na 47. příčce. Byl známý svým výkonem na " Paříž - Roubaix ", stal se sedmým v závodě "Řím - Neapol - Řím".
V roce 1956 v individuálním pronásledování vyhrál mistrovství světa v Kodani a stal se tak pětinásobným mistrem světa v této disciplíně. K traťovému rekordu přidalo vítězství na jedné z etap „Řím – Neapol – Řím“.
Na mistrovství světa na dráze 1957 v Rokuru bral bronz v individuálním pronásledování profesionálů. Na dálnici skončil třetí v závodě Milán-Turín , devátý v závodě Milán-San Remo, opět jel po trase Řím-Neapol-Řím.
V roce 1958 startoval podruhé na Giro d'Italia, zde ale během třetí etapy odstoupil. Na Milán-San Remo a Giro di Toscany byl desátý, v celkové klasifikaci Giro di Sardinia obsadil 19. místo.
Sezónu 1959 strávil v týmu Ignis-Frejus.
Od roku 1960 reprezentoval tým Molteni, s ním vyhrál jednu z etap „Řím – Neapol – Řím“, zúčastnil se „Milán – San Remo“ a „Giro di Lombardy“, kde obsadil 78. a 59. místo.
Následně zůstal aktivním profesionálním cyklistou až do roku 1962, i když v poslední době nevykazuje žádné výrazné výsledky.
Zemřel 10. ledna 2020 v Turíně ve věku 89 let [6] .
Olympijskí vítězové v dráhové cyklistice v týmovém pronásledování | |
---|---|
|
Tematické stránky | |
---|---|
Slovníky a encyklopedie |