Michajlov Akim Anatolievič | ||||
---|---|---|---|---|
Datum narození | 22. září 1905 | |||
Místo narození |
Mukhortovo vesnice provincie Archangelsk |
|||
Datum úmrtí | 12. května 1952 (46 let) | |||
Afiliace | SSSR | |||
Druh armády | Sovětské námořnictvo | |||
Roky služby | od roku 1933 | |||
Hodnost | inženýr-kapitán 1. hodnost | |||
přikázal | VVMIU je. F. E. Dzeržinský | |||
Ocenění a ceny |
|
Akim Anatoljevič Michajlov (1905-1952) - vojenský strojní inženýr, námořní atašé v Turecku , vedoucí Naval Engineering School. F. E. Dzeržinskij v letech 1938-1940.
Michajlov Akim Anatoljevič se narodil 22. září 1905 ve vesnici Mukhortovo[ upřesnit ] Pokrovskaya volost, Maloarkhangelsky okres provincie Archangelsk [1] .
V roce 1928, po absolvování dělnické fakulty v Oděse , vstoupil do Oděského institutu vodní dopravy , který existoval na základě oddělení stavby lodí Oděského polytechnického institutu [2] . V roce 1933 promoval s vyznamenáním, do té doby získal nezávislost a přejmenoval se na Oděský institut inženýrů vodní dopravy [3] .
5. října 1933 byl mobilizován na komsomolský lístek do námořnictva . V roce 1935 absolvoval zrychlené kurzy pro strojní inženýry Ředitelství námořních sil Rudé armády na Naval Engineering School. Soudruh Dzeržinskij [4] .
Od února 1935 sloužil jako velitel oprav, kotelních skupin v elektromechanické hlavici bitevní lodi „ Marat “ a poté jako velitel divize přežití [4] . Člen komunistické strany od roku 1936.
V roce 1938 byl poslán do Španělska jako poradce vlajkové lodi strojního inženýra, po návratu mu byl udělen Řád rudého praporu [4] .
Od srpna 1938 do prosince 1940 byl vedoucím Námořní inženýrské školy. F. E. Dzeržinskij [4] . 16. května 1939 byla škola zařazena do kategorie vysokých škol 1. kategorie a 10. června 1939 byla vyznamenána Leninovým řádem .
V lednu 1941 vstoupil do dispozice zpravodajského ředitelství hlavního námořního štábu námořnictva a byl jmenován asistentem námořního atašé na velvyslanectví SSSR v Turecku . V červenci 1942 uspořádal kapitán 2. hodnosti A. A. Michajlov recepci pro Rudé námořnictvo , které po kapitulaci Sevastopolu nepříteli překročilo Černé moře na člunech a člunech , pomáhalo nemocným a raněným. Aktivně se podílel na opravách sovětských vojenských lodí a jejich návratu do SSSR [3] . Od září 1943 do prosince 1945 působil jako námořní atašé na téže ambasádě [3] .
28. dubna 1944 byla Michajlovovi udělena hodnost inženýr- kapitán 1. hodnost .
Na Silvestra 31. prosince 1945 byl zatčen na základě obvinění ze špionáže. Byl obviněn z toho, že dostal od tureckého agenta kód s tajnými adresami útvarů a jednotek turecké armády a námořnictva a předal je pomocnému vojenskému atašé Francie. A také sdílel s ním a několika dalšími atašé - bulharskými, anglickými a řeckými fotografiemi lodí, které proplouvaly po Bosporu. Vyšetřovatelé se domnívali, že „přenesením fotografií zahraničním kolegům tím Michajlov rozluštil pozorovací stanoviště a metody práce naší rozvědky“. Michajlov vyšetřovatelům řekl, že výměna informací se zahraničními přidělenci byla oboustranná a od zpravodajské služby v této věci nedostal žádné zákazy, což během vyšetřování potvrdil náčelník zpravodajského oddělení hlavního námořního štábu kontradmirál Rumjancev a vojenský atašé v Turecku plukovník Ljachterov . Hlavní vojenská prokuratura v Michajlovových činech neviděla zradu. Z rozhodnutí ministra státní bezpečnosti SSSR V. Abakumova byl však za mřížemi umístěn kapitán 1. hodnosti Akim Michajlov [3] .
19. ledna 1946 byl Michajlov propuštěn z námořnictva podle čl. 44 s. "c". Podle rozhodnutí zvláštního zasedání Ministerstva státní bezpečnosti SSSR ze dne 1.4.1947 byl odsouzen podle čl. 58-1 s. "b" a 193-17 s. "a" trestního zákoníku RSFSR na sedm let vězení s propadnutím majetku a odnětím vojenské hodnosti. [1] [3]
Zemřel ve vazbě 12. května 1952.
Rozhodnutím Vojenského kolegia Nejvyššího soudu SSSR ze dne 3. října 1991 byl rehabilitován [3] .