| Ponte Umberto | |
|---|---|
| 41°54′09″ s. sh. 12°28′16″ palců. e. | |
| Oblast použití | automobil, chodec |
| Kříže | Tiber |
| Umístění | Řím |
| Design | |
| Typ konstrukce | klenutý |
| Celková délka | 105,65 |
| Šířka mostu | dvacet |
| jízdních pruhů | čtyři |
| Vykořisťování | |
| Zahájení stavby | 1885 |
| Otevírací | 22. září 1895 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Most Ponte Umberto nebo Umberto I ( italsky : Ponte Umberto I ) je most přes Tiberu v Římě , spojující Soudní náměstí ( italsky : Piazza dei Tribunali ) a Justiční palác v oblasti Prati s náměstím mostu Umberta I ( italsky : piazza di Ponte Umberto I ) a okolí náměstí Piazza Navona v oblasti Ponte [1] [2] .
Most se skládá ze tří oblouků a dosahuje 105 m délky a 20 m šířky. Postavil jej dodavatel Impresa Allegri a navrhl architekt Angelo Vescovali, který také navrhl most královny Margherity . Stavba pokračovala deset let od roku 1885 do roku 1895. Slavnostního otevření dne 22. září 1895 se zúčastnil král Umberto I. , po kterém byl most pojmenován, se svou manželkou Markétou Savojskou . Po obřadu královský pár navštívil Justiční palác , který byl tehdy ve výstavbě vedle mostu - budovy Nejvyššího kasačního soudu Itálie. Most Umberta I. byl koncipován pro usnadnění přístupu do paláce a jako jeho estetický doplněk. Stavba mostu stála 2 miliony 800 tisíc lir [3] .
Po dokončení linky Chi římského metra v prosinci 2018 je most Umberta I. dostupný ze stanice metra Risorgimento. Pokud bude linka Dee postavena, bude dostupná i ze stanice San Silvestro.
| Římské mosty | |
|---|---|
| Starověký Řím (postaven před 6. stoletím ) |
|
| Papežské státy ( VIII - XIX století ) |
|
| Modernita (od roku 1870 ) |
|
| Mosty přes Agnene |
|