Plošina | |
Mustakallio | |
---|---|
Matkaselka — Suoyarvi | |
Oktyabrskaya železnice | |
Založení finské nádražní budovy. | |
61°59′52″ s. sh. 31°50′00″ východní délky e. | |
datum otevření | 22.05.1932 [1] [2] |
Bývalá jména | Mustakallio [1] |
Počet cest | jeden |
Typ platformy | postranní |
Forma platforem | rovný |
Odejít do | silnice 86K-13 (" Suoyarvi - Koirinoya ") [3] |
Umístění | Mustakalliův trakt |
Vzdálenost do st. Kushelevka |
374,15 km ![]() |
Vzdálenost do st. Suojarvi I |
28,7 km ![]() |
Sousední o. P. | Kollasjoki (zastávka) a Loimola (stanice) |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Mustakallio ( fin. Mustakallio ) je bývalá zastávka v km 374,15 úseku Loimola - Pitsieki na trati Matkaselkä-Suoyarvi říjnové železnice . Nachází se na území Mustakallio traktu Loymolského venkovského osídlení Suojarvského okresu Republiky Karelia .
Úsek Matkaselkä - Loimola [4] byl otevřen 15. prosince 1920 [5] . Hlavním úkolem bylo železniční spojení východních pohraničních území se SSSR se středním Finskem . Úsek Loimola-Suojärvi , kde byla následně organizována platforma Mustakallio ( fin. seisake Mustakallio ), byl otevřen teprve 1. ledna 1923. A konečný cíl - stanice Naistenjärvi - 16. října 1927 [1] [6] .
Zastávka Mustakallio byla zorganizována 22. května 1932 ve zcela neobydlené oblasti mezi rozlehlými bažinami jako styčný bod pro příjezdovou cestu odbočující severozápadním směrem (délka asi 0,45 km) určenou pro nakládku dřeva . V linii zastávky se nacházel železniční přejezd pro zimní silnici , který je v současné době zlikvidován [7] , je však stále vyznačen na topografické mapě z roku 1990 [8] . Spojovací bod administrativně souvisel se stanicí Loimola [2] .
Těžko jednoznačně říci o datu likvidace bodu, nicméně Mustakallio je stále uveden v Atlasu železnic SSSR pro rok 1968 [9] .
V současné době ( 2019 ) se v blízkosti bývalé zastávky dochoval základ bývalé výpravní budovy . Lesní cesta vedoucí k bývalé zastávce je velmi bažinatá a přístupná pouze připraveným vozidlům.
Z finštiny se název zastávky překládá jako Černá skála [10] .
Pohled směrem k st. Piitsieki.
Pohled směrem k st. Loimola.
Železniční náhradní díly na finském nádraží.