Neřízená letecká střela ( zkr. - NAR ) - typ letecké zbraně. Po startu raketa provede nekontrolovaný let. V literatuře se můžete setkat i se zastaralým označením leteckých střel jako NURS , nicméně tato zkratka má širší význam a platí pro vzdušné i pozemní střely.
V roce 1912 ruský námořní důstojník N. A. Yatsuk v knize Aeronautics in the Naval War navrhl použití raket k vyzbrojování letadel . Ve stejném roce I. V. Volovsky navrhl dvě možnosti pro „reaktivní mitrailleuse“ - bloky pro 20 nebo 50 raket s elektrickou pojistkou, ráže raket byly 2 palce (50,8 mm), délka raket byla 40 palců ( 1015 mm), ale projekt nebyl realizován.
O pár let později našel nápad praktické uplatnění – francouzský námořní důstojník Le Prieur navrhl bojové práškové rakety pro letadla. Byli úspěšně používáni francouzskými a britskými piloty k ničení německých pozorovacích balónů . Letadlo obvykle instalovalo 6 nebo 8 raket [1] .
Poprvé na světě takovou zbraň v boji použili 20. srpna 1939 piloti letectva Rudé armády skupiny kapitána N. Zvonareva v konfliktu na řece Chalkhin Gol - vylétnutí v 16 hod. 'hodiny k provedení bojového úkolu ke krytí sovětských jednotek se piloti I. Michajlenko, S. Pimenov, V. Fedosov a T. Tkačenko pod velením kapitána N. Zvonareva setkali s japonskými stíhači nad frontovou linií . Na signál velitele všech pět vypálilo simultánně salvu NAR RS-82 ze vzdálenosti asi kilometr a sestřelilo dva japonské letouny.
Během druhé světové války byly NAR používány Královským letectvem Velké Británie , Luftwaffe , americkým letectvem a letectvem Rudé armády proti pozemním a vzdušným cílům.
14. října 1943 se na nebi nad Německem odehrála letecká bitva za použití překážek NAR , odpálených salvou („snop“). Německé stíhačky úspěšně použily tyto zbraně k odražení náletu spojeneckých bombardérů ze základen ve Spojeném království. Podle přeživšího velitele 384. bombardovací skupiny amerického armádního letectva plukovníka Buda Peasleyho se americké těžké bombardéry B-17 Flying Fortress , vyslané s úkolem bombardovat továrnu na kuličková ložiska ve Schweinfurtu , setkaly s německými stíhacími stíhačkami. způsob - vzdušné ruční palné zbraně a kanónové zbraně bombardérů umožňovaly bojovat za stejných podmínek jako stíhače, ale nepřiblížily se na vzdálenost nepřátelské palby a začaly střílet rakety v salvě ze vzdálenosti asi 2 tisíc yardů (1,8 km). Podle Peasleyho za sebou NAR v počáteční části dráhy letu zanechaly dvousetmetrovou kouřovou stopu a jejich exploze v průměru byla dvakrát větší než exploze velkorážných protiletadlových dělostřeleckých granátů . Každý stíhač měl pod křídly čtyři podvěsy s NAR, které byly vybaveny bezdotykovými pojistkami, explodujícími na dálku, navíc k vysoce explozivnímu působení tlakové vlny , prorazily kůži vystřelovaného letadla připravenými submunice, jako je fragmentační pouzdro, které po návratu odstranili technici pozemní podpory. Americký časopis " Time " uvedl, že se Němcům tímto způsobem podařilo sestřelit 14. října v jedné bitvě šedesát amerických B-17 (což je se vší pravděpodobností přehnané) [2] .
V současné době jsou vrtulníky také vyzbrojovány NAR .
Ve srovnání s dělovými zbraněmi mají NAR delší účinný dostřel , ale stále mají příliš velký rozptyl na dlouhý letový dosah. Takže například přesnost NAR S-8 při vypuštění na maximální dostřel je asi 0,003 doletu [3] .