S-8

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 2. července 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
S-8

S-8KOM
Typ neřízená letecká raketa
Postavení provozován
Vývojář OKB-16 (KB Tochmash)
"Institut aplikované fyziky" (Novosibirsk)
Hlavní konstruktér A. E. Nudelman
Roky výroby - současnost, dárek
Roky provozu - současnost, dárek
Hlavní operátoři Sovětské letectvo , ruské letectvo
Hlavní technické vlastnosti
Přesnost - 0,3 % z dosahu [1]
Efektivní dojezd - 2 km [1]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

S-8 (kde písmeno „C“ je pravděpodobně projektil a „8“ je ráže 80 mm rakety) je sovětská / ruská 80 mm neřízená letecká střela určená k ničení nepřátelského vybavení a živé síly ze vzduchu. Střela se vyrábí s několika typy hlavic .

Nosiče raket S-8 v různých dobách byly různé letouny - útočné letouny, bombardéry a stíhací bombardéry: Su-17 , Su-24 , Su-34 , Su-25 , Su-27 , Su-35 , MiG-23 a MiG-27 ; útočné vrtulníky : Mi-8 , Mi-24 , Mi-35 , Mi-28 , Ka-52 a Ka-50 , stejně jako obrněné transportéry a útočné čluny.

Historie

V roce 1964 začal OKB-51 P. O. Suchoj vyvíjet projekt útočného letounu, zpočátku označeného jako T-58M, který se později stal frontovým bombardérem Su-24 [2] . 21. srpna 1965 bylo přijato usnesení ÚV KSSS a Rady ministrů SSSR č. 648-241 o vytvoření T-58M, stejný dokument předpokládal vytvoření zaměřovače Puma a navigační systém a nové neřízené a řízené letecké střely S-8 , S-24 a X-24 [2] [3] . Vývoj nových prostředků ničení se stal nezbytným v souvislosti se zdokonalováním obrněných vozidel a systémů protivzdušné obrany pozemních sil potenciálního nepřítele a nedostatečným výkonem a dosahem NAR rodiny S-5 (který se rozšířil v r. 60. léta 20. století) [3] .

Vývojem C-8 typu NAR byla pověřena OKB-16 (později Tochmash Design Bureau), kterou vedl A. E. Nudelman . Následně vývoj modifikací C-8 začal provádět „Institut aplikované fyziky“ v Novosibirsku (nyní OJSC ) [3] . Mechanické pojistky byly vyvinuty Výzkumným technologickým institutem v Balashikha [4] .

Posílení škodlivého účinku hlavice a instalací výkonnějšího motoru bylo dosaženo zvýšením ráže oproti předchůdci C-5 z 57 na 80 mm . Uspořádání C-8 zůstalo shodné s C-5. Zvýšení ráže a tím i hmotnosti rakety vedlo také ke zvýšení výkonu motoru [3] .

Tovární (předběžné) zkoušky NAR S-8 proběhly v roce 1969 a společné (se zákazníkem) státní zkoušky - v roce 1971. S-8 byl sériově vyráběn v závodě Aviaagregat v Kuibyshev (nyní Samara ) [3] .

V současné době jsou trupy S-8 sériově vyráběny v závodě Selmash v Kirově .

Konstrukce

Střela S-8 si zachovala koncepci a rozložení střely S-5. Pro zlepšení přesnosti charakteristik 6 per stabilizátoru, když raketa opustila trubku, byla násilně otevřena plynovým pístem působením práškových plynů odebraných ze spalovacího prostoru motoru na tuhá paliva. V otevřené poloze byla peří fixována (skutečností je, že mezery v závěsu peří S-5, nezbytné pro jejich volné otevření, snižovaly přesnost střelby.)

Ve složené poloze byla sestava stabilizátoru umístěna mezi šest trysek raketového motoru na tuhé palivo a uzavřena sklem, které při startu spadlo. Pro rychlejší zrychlení a roztočení těžší rakety S-8 byl oproti raketovému motoru S-5 zvýšen tah motoru na tuhá paliva a doba jeho provozu byla zkrácena na 0,69 s. Rozptyl S-8 za letu a kruhová pravděpodobná odchylka byla 0,3 % doletu a efektivní vzdálenost odpalu byla 2000 m.

Úpravy

Na základě základní konstrukce S-8 s univerzální kumulativní fragmentační hlavicí bylo vyvinuto několik modifikací rakety.

S-8M a S-8KOM

S-8M a S-8KOM s modernizovanou hlavicí s vysokou fragmentací a motorem na tuhá paliva s prodlouženou provozní dobou.

Celková délka střely S-8KOM je 1542 mm. Startovací hmotnost rakety je 11,2 kg. Kumulativní fragmentační hlavice o hmotnosti 3,6 kg obsahuje 1,1 kg (podle různých zdrojů - 0,9 kg, pravděpodobně zaměněno s S-8M) trhaviny. Při zásahu podél normálu může S-8KOM prorazit 420 mm pancíř (podle různých zdrojů - 400 mm, pravděpodobně zaměněn s S-8M). Dosah střely je 1300-4000 m. Rychlostní rozsah nosného letounu při bojovém použití střel S-8 všech typů je 166-330 m/s.

S-8S

Střela S-8S má hlavici nesoucí 2 000 submunice ve tvaru šípu k nasazení lidské síly . Na konci letu jsou šípy vrženy vpřed s vystřelovací náplní .

S-8BM

Střela S-8BM má betonovou průbojnou průbojnou hlavici, pronikající vrstvou železobetonu o tloušťce až 0,8 m. Délka střely S-8BM je 1540 mm. Startovací hmotnost rakety je 15,2 kg. Hlavice o hmotnosti 7,41 kg obsahuje 600 g trhaviny. Dosah rakety 1200-2200 m.

S-8D a S-8DM

Rakety S-8D a S-8DM mají hlavici s objemovou detonační směsí ; Smíchá se 2,15 kg kapalných výbušných složek a vytvoří aerosolový oblak odměrné detonující směsi. Výbuch ve smyslu vysoce výbušné akce odpovídá 5,5-6 kg TNT. Délka střely S-8DM je 1700 mm. Startovací hmotnost rakety je 11,6 kg. Hmotnost bojové hlavice 3,63 kg.

S-8O a S-8OM

Osvětlení raket S-8O a S-8OM. Jejich délka je 1632 mm. Počáteční hmotnost 12,1 kg. Hmotnost hlavice 4,3 kg. Spalitelné složení o hmotnosti 1 kg. Dává sílu světla asi 2 miliony svíček.

S-8P

Střela S-8P byla určena k pasivnímu rušení nepřátelských radarů . Při aktivaci dálkové pojistky jsou z hlavice střel vyhozeny dipóly vyrobené z pokoveného skleněného vlákna s vystřelovací náplní . První vzorky raket vytvořily během tří sekund oblak dipólů o objemu 500 m³. Tyto dipóly byly určeny k interferenci s radary pracujícími na vlnových délkách od 0,8 do 14 cm.

S-8OFP

TTX

Výkonnostní charakteristiky [5] [6]
Rakety S-8 (celkový počet modifikací S-8 NAR přesahuje 20 kusů)
Označení obraz Typ hlavice Rozsah startu, m Rychlost letu, m/s [5] Průměr, mm Délka, mm [5] Hmotnost, kg [5] Hmotnost hlavice/výbušniny, kg [5] Pojistka Poznámky
S-8 kumulativní fragmentace 1600–2100 692 80 1566 11:55 3,6/1 ( A-IX-10 ) piezoelektrický, hlava-spodní H-26A (40 μs ) průbojnost pancíře až 300 mm (při 30° k normálu) a 400 úlomků po 3 g, raketová střela na tuhá paliva od střelného prachu značky BIK-2D o hmotnosti 3,17 kg.
C-8A kumulativní fragmentace 622 80 1566 11,65 3,6/1 ( A-IX-10 ) piezoelektrický, hlava-spodní H-26A upravený motor s bezdýmným prachem zn. BN-K.
S-8M kumulativní fragmentace 654 80 1566 11:55 3,8/0,855 ( A-IX-10 ) piezoelektrický, hlava-spodní H-26AM průbojnost pancíře až 400 mm, motor s prodlouženou dobou provozu. Raketový motor na tuhá paliva se střelným prachem třídy BNK-R o hmotnosti 3,04 kg.
S-8KO
S-8KOM 		kumulativní fragmentace 1300-4000 700 80 1542 11.2 3.6/1.1 ( Gekfol-5 ) piezoelektrický V-5KP1 průbojnost pancíře až 420 mm a 450-500 úlomků po 3 g. Motor S-8KO používá palivo BNK-1BST.
S-8S se submunicí ve tvaru šípu 600 80 1532 12.10 2000-2100 šípů
(L=40mm, d=2,6mm, m=1,26g) 		dálkový B-678 zmenšená dotčená plocha - 2600 m²
S-8B lámání betonu 482 80 (hlavice podkaliber 68 mm) 1541 15.15 7,17/0,63 ( A-IX-2 ) spodní, elektromechanický, kontakt I-426 (9K730) se zpomalením 0,01-0,03 sec.
S-8BM [7] lámání betonu 1200-2000 450 80 1540 15.2 7,41/0,6 spodní, elektromechanický, kontakt I-426 s doběhem prostupové železobetonové svodidlo 0,8m
S-8DM objemová detonace 590 80 1700 11.6 3,8/2,15 přetlak v centru exploze 30 kg/cm², teplota do 3000 °C
S-8DF vysoce výbušné, vybavené objemovou detonační směsí 500 80 1680 13.4 5,5/3,3 s anti-ricochetovou hlavou
S-8T Tandem kumulativní [8] [5] 470 80 1680 15:00 6,60/1,6 ( Okfol ) průbojnost pancíře - 440 mm,
tříštivé působení
S-8OM osvětlení 80 1632 12.1 4,1
(svítilna - 1 kg) 		intenzita světla 2 miliony cd po dobu 30 sec.
S-20:00 rušení 80 1632 12.3 4,5
(dipólové bloky - 2 kg) 		plevy
S-8CM popisovač do 3000 m (letadla), 1300-2000 m (vrtulníky) 80 1605 11.1 3.6 kouř, pro označení cíle
S-8OFP1 [9] [10] ( Průbojník brnění ) vysoce výbušné, pronikavé až 6000 m 80 1428 16.7 9,2/2,8 kontakt, dvourežim

Odpalovací zařízení

Rakety byly odpalovány ze speciálních odpalovacích zařízení (bloků) B-8M1 a B-8V20A. Oba bloky měly 20 odpalovacích tubusů, otevřených ze závěru. Délka bloku B-8M1 (B-8V20A) byla 2760 mm (1700 mm), průměr bloku byl 520 mm (520 mm). Hmotnost prázdného bloku 160 kg (123 kg). Později byly vyvinuty odpalovací zařízení typu B-8V7, které měly 7 otevřených odpalovacích tubusů. Hmotnost prázdného bloku je 40 kg. Délka 1780 mm. Průměr 332 mm.

Bloky zavěšené na letadlové lodi se používají jako odpalovací zařízení:

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Markovsky, Perov, 1994 , Dědicové "ErEs".
  2. ↑ 1 2 Su-24 . Webové stránky "Moderní letectví Ruska". Získáno 4. prosince 2011. Archivováno z originálu dne 20. dubna 2013.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 S-8 . Webové stránky "Moderní letectví Ruska". Získáno 4. prosince 2011. Archivováno z originálu 20. září 2011.
  4. ↑ Tichonov S. G. Obranné podniky SSSR a Ruska: ve 2 svazcích  - M .  : TOM, 2010. - T. 1. - S. 174. - 608 s. - 1000 výtisků.  - ISBN 978-5-903603-02-2 .
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 M-Hobby č. 10/2013. - LLC "Nakladatelství" ZEYHGAUZ ", 2013. - 46 - 55 s.
  6. ↑ C-8 . Získáno 4. prosince 2011. Archivováno z originálu 20. září 2011.
  7. ↑ Balagansky, 2004 , s. 262.
  8. ↑ Neřízená letecká střela s tandemově tvarovanou náloží . Získáno 29. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 1. března 2019.
  9. ↑ Ohnivá pěst ruských leteckých sil: čeho je schopna nová střela S-8OFP . Získáno 11. prosince 2018. Archivováno z originálu 15. prosince 2018.
  10. ↑ Technologie ve strojírenství 2012
  11. ↑ Blok NURS B-8 . Webové stránky "Moderní letectví Ruska". Datum přístupu: 4. prosince 2011. Archivováno z originálu 22. září 2011.
  12. ↑ Blok NURS B8V20-A . Webové stránky "Moderní letectví Ruska". Získáno 4. prosince 2011. Archivováno z originálu 13. září 2011.
  13. ↑ Blok NURS B-8V7 . Webové stránky "Moderní letectví Ruska". Získáno 4. prosince 2011. Archivováno z originálu dne 19. září 2011.
  14. ↑ Blok NURS B-8S7 . Webové stránky "Moderní letectví Ruska". Získáno 4. prosince 2011. Archivováno z originálu 21. září 2011.
  15. ↑ Budniak, Karol. Popis konstrukcji śmigłowca W-3WA 9 serii produkcyjnej  (polsky)  // Aeroplan. - Nr 5-6 (50-51) / 2004 . - S. 52 .

Literatura

Odkazy