Nura (stanice)

Stanice
Noorakaz. Nura
Astana 1 - Karaganda [1] , Anar - Zharyk [2] , Nura - Borly
Kazašské železnice
Vodárenská věž na nádraží
50°08′52″ s. sh. 73°10′25″ východní délky e.
oddělení d.	pobočka Karaganda [1]
Kraj d.	KZ
Operátor	JSC " KTZ "
datum otevření	1931 [3]
Bývalá jména	Nurinskaya [1]
Přejmenovat datum	17. června 2002
Typ	náklad
chlad	Průmyslová budova typ 2 [4]
Počet platforem	2
Typ platformy	ostrov a strana
Odejít do	ulice Privokzalnaja
Umístění	Kazachstán ,oblast Karaganda, Gabidena Mustafina
Přenést do	č. 111
Vzdálenost do Zharyk	166 [2]  km
Vzdálenost do Anar	101 [2]  km
Vzdálenost do Karagandy	43 [5]  km
Tarifní pásmo	0
Kód stanice	73020 [3]
Kód v ASUZhT	673204 [1] [2]
Kód v " Expres 3 "	2708969 [1]
Sousední o. P.	Myrza

Nura ( kaz. Nұra , do roku 2002  Nurinskaya [6] ) je železniční stanice nacházející se na dvoukolejném elektrifikovaném úseku Astana  - Karaganda kazašských železnic . Jedná se o náklad-osobní, co do objemu odvedené práce je zařazen do druhé třídy. Nachází se ve vesnici Gabidena Mustafina , okres Bukhar-Zhyrau, region Karaganda . Slouží podniku na příjem obilí Nurinského ze skupiny společností Aknar a uhelným dolům Kushokinsky a Molodyozhny společnosti Kazachmys Corporation . Dříve obsluhovala závody azbestocementových výrobků v Karagandě , závody železobetonových výrobků, státní statek Tuzdinský [ 5] a vojenský útvar č. 11998.

Historie

Stanice Nurinskaya byla otevřena v roce 1931 [3] při výstavbě železnice Akmolinsk  - Karaganda . Rozvoj zdrojů středního Kazachstánu si vyžádal rozvoj logistiky.

Železniční stanice se stala jedním z přijímacích míst pro národy deportované do Kazachstánu . Takže jen 2. října 1941 bylo z Moskvy ve dvou sledech č. 1070 a č. 1071 deportováno 3457 osob německé národnosti do stanice Nurinskaja [7] . Ve skupině Moskvanů, kteří sem přijeli v nákladním vagónu, byl německý umělec a filozof Heinrich Vogeler , později rozhodnutý usadit se ve vesnici Korneevka [8] .

Popis

Potahy sousedící se stanicí, které mají hlavní prostředky signalizace a komunikace během jízdy vlaků:

• Stanice Nura - Stanice Myrza  - dvoukolejná, vybavená jednosměrnou automatickou výlukou na každé koleji s možností organizace obousměrného provozu na jedné z kolejí při generální opravě koleje druhé, dle signálů ALSN ve špatném směru. Na úseku je přejezd vybavený přejezdovou signalizací s autozávorou. Oznámení o přiblížení vlaku se provádí automaticky;
• Stanice Nura - zastávka Pervoe Maya  - dvoukolejná, vybavená jednosměrnou automatickou výlukou na každé koleji s možností organizace obousměrného provozu na jedné z kolejí při generální opravě koleje druhé, dle návěstidel ALSN v hl. špatný směr. Na úseku je přejezd vybavený přejezdovou signalizací s autozávorou. Oznámení o přiblížení vlaku se provádí automaticky;
• úsek stanice Nura - stanice Uglesborochnaya (22,8 km [9] , obec Kushoky ) je jednokolejný, vybavený poloautomatickým blokováním koleje s kódováním přibližovacího úseku. Na úseku je přejezd vybavený přejezdovou dopravní signalizací. Oznámení o přiblížení vlaku se provádí automaticky. Slouží uhelným dolům Kazakhmys korporace .

Kromě toho existuje několik jednokolejných větví, včetně jedné do nečinného závodu na výrobu železobetonových pražců (Promtrans LLP). Již dříve existující jednokolejné odbočky k vojenskému útvaru č. 11998 a 500 kV rozvodně Nura KEGOC jsou nyní demontovány.

Hlavní činností stanice je provádění operací pro průjezd, příjem a odjezd vlaků, výroba posunu, nákladní a obchodní provoz.

Území stanice je parkově upraveno [5] .

Provedené operace

Stanice provádí následující osobní a nákladní operace [2] [3] :

• Prodej jízdenek na všechny osobní vlaky. Příjem a výdej zavazadel se neprovádí;
• Příjem a výdej celovozových zásilek zboží povoleného ke skladování na volných plochách stanic;
• Příjem a rozvoz zboží vozovými zásilkami a malými zásilkami, naloženými celými vagony, pouze na vlečkách a neveřejných prostranstvích.

Rozvrh

Dálkové vlaky

Zdroj dat: Yandex.Schedules [10] .

Příměstské vlaky

Zdroj dat: Yandex.Schedules [10] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 Stanice Nura . railz.info . Staženo: 28. února 2021. (neurčitý)
2. ↑ 1 2 3 4 5 Noora . Tarifní průvodce č. 4 . Získáno 28. února 2021. Archivováno z originálu 15. října 2016. (neurčitý)
3. ↑ 1 2 3 4 Arkhangelsky A. S., Arkhangelsky V. A. Železniční stanice SSSR: Příručka. - M .  : Transport , 1981. - T. 1. - S. 354. - 368 s. — 100 000 výtisků.
4. ↑ Ke schválení Seznamu železničních stanic podle jejich třídy (změny k 18. září 2013) , adilet.kz , Tengrinews.kz . Archivováno z originálu 12. července 2020. Staženo 28. února 2021.
5. ↑ 1 2 3 Nurgaliev, 1989 , str. 427.
6. ↑ Nařízení vlády Republiky Kazachstán N 663. O pojmenování a přejmenování vzdělávacích, kulturních organizací, železničních stanic, jakož i fyzického a geografického objektu Republiky Kazachstán a změně přepisu jejich názvů . adilet.zan.kz (17. června 2002). Staženo: 28. února 2021. (neurčitý)
7. ↑ STALINOVY DEPORTACE. 1928–1953 . Nadace Alexandra N. Jakovleva . - "Seznam nakládacích a vykládacích stanic pro Němce deportované z Moskvy a moskevské oblasti." Získáno 28. února 2021. Archivováno z originálu 30. ledna 2019. (neurčitý)
8. ↑ redakční rada: Yarkov A.P. (šéfredaktor) a další Aus Sibirien - 2006: vědecký a informační sborník. - Tyumen: Express, 2006. - S. 96. - 247 s. — Věnováno Mezinárodnímu polárnímu roku. - ISBN 5-98100-069-6 .
9. ↑ Nurgaliev, 1989 , s. 536.
10. ↑ 1 2 Jízdní řád vlaků a elektrických vlaků ve stanici Nura. Odjezd . Yandex.Schedules . Staženo: 28. února 2021. (neurčitý)

Literatura

• Ch. vyd. Nurgaliev R.N. Nura // Karaganda. Region Karaganda : Encyklopedie = Karagandy. Karagandy oblysy  (Kazach) . - Alma-Ata: Kazakh Soviet Encyclopedia, 1989. - S. 632. - 20 000 výtisků.  — ISBN 5-89800-011-9 .