Operace Chastise

Operace Chastise
Hlavní konflikt: Druhá světová válka

Přehrada Möhne den po náletu
datum 17. května 1943
Místo Eder , Německo
Výsledek Britské vítězství
Odpůrci

Velká Británie

Třetí říše

velitelé

Guy Gibson

N/A

Boční síly

19 letadel

Různé systémy protivzdušné obrany

Ztráty

8 letadel sestřeleno
53 členů posádky zahynulo
3 zajati

Dvě přehrady zničeny, jedna poškozena
Více než 1000 zabitých civilistů

 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Operace Chastise ( angl.  chastise "trest", "bičování") - kódové označení pro letecký úder na přehrady v Německu 17. května 1943 za použití speciálně navržených " skákajících bomb ". Nálet provedla 617. peruť Royal Air Force , později známá jako torpédoborce přehrad ( angl.  Dambusters ). V důsledku náletu byly přehrady v Möhne a Eder částečně zničeny, což způsobilo zaplavení údolí Porúří a vesnic v údolí Eder, zatímco přehrada v Sorp utrpěla menší škody.

V důsledku zaplavení údolí Porúří zemřelo 1200 až 1600 civilistů [1] .

Předchozí události

V září 1939 , po útoku nacistického Německa na Polsko, vypukla v Evropě druhá světová válka . Slavný anglický inženýr a vynálezce Barnes Wallace viděl možnost brzkého konce války ve zničení průmyslového potenciálu nepřítele prostřednictvím strategického bombardování . Zvláště důležitým cílem pro Wallace byly nádrže v Porúří, které dodávaly vodu a elektřinu pro těžký a hutnický průmysl v regionu. Své myšlenky nastínil v poznámce ministerstvu obrany: „Poznámka o metodě útoku na síly Osy“ . K útoku na přehrady Wallace navrhl použití supertěžkých bomb, které by mohly způsobit místní zemětřesení . Prostředky k dodání takové bomby však v té době neexistovaly a projekt nebyl přijat. Další úvahy přivedly Wallace k myšlence použít princip „ skákající bomby “ k útoku na přehrady .

Příprava

Provádění bombardování z výšky pouhých 18 metrů rychlostí 390 km/h v přesně definované vzdálenosti od cíle vyžadovalo speciálně vycvičené posádky. Začal intenzivní výcvik pro noční lety v malých výškách.

Bylo také nutné najít řešení řady technických problémů – zejména najít způsob, jak určit okamžik, kdy bylo letadlo v optimální vzdálenosti od hráze. Bylo využito skutečnosti, že přehrada Möhn a přehrada Eder měly na okrajích jasně viditelné věžičky. To umožnilo navrhnout speciální zaměřovač se dvěma čepy, které byly vizuálně zarovnány s věžičkami v požadované vzdálenosti od hráze.

Také výška letu musela být přísně dodržována, zatímco barometrické výškoměry neposkytovaly potřebnou přesnost. Pod trupy letounů byly namontovány dva světlomety, nakloněny pod takovým úhlem, aby se světelné skvrny z jejich paprsků slévaly do jedné, když byl letoun přesně v požadované výšce. Posádky trénovaly u nádrží Ibrook, Abbertona Derwent. Samotná bomba byla poprvé testována na kaskádě přehrady Elan Valley.. Soudě podle dochovaných filmových záběrů se během přípravy a výcviku posádek ztratilo minimálně jedno letadlo.

Test bomby byl dokončen 29. dubna; Dne 13. května byly bomby doručeny peruti. 15. května v 18:00 se v domě kapitána Whitwortha konala schůzka, na které Gibson a Wallace informovali čtyři důstojníky; úkol byl dodán zbytku posádek následující den.

Raid

Velitel eskadry na této misi - Guy Gibson( G.P. Gibson ).

Operace byla provedena 16. května 1943 . Toto datum bylo zvoleno proto, že v té době byly nádrže po jarním tání sněhu zcela naplněny a v noci svítil úplněk , což mělo usnadnit akce útočících posádek.

První vlna bombardérů startovala ze Scamptonu ve 21:00 a zamířila k přehradám Möhne a Sorpe. Cestou byl nad pobřežím v Dánsku sestřelen Byersův Lancaster (volací znak „K“ (King)) . Riceovo letadlo (volací znak „H“ (Harry)) nad Lamanšským průlivem , zaháknuté na vlnách, ztratilo bombu a obrátilo se zpět na základnu. Barlowovo letadlo (volací znak „E“ (Easy)) havarovalo v Holandsku , zasáhlo elektrické vedení, a Burpee (volací znak „S“ (Cukr)) byl sestřelen protivzdušnou obranou nad Zuiderzee .

Nálet na přehradu vedl velitel letky Guy Gibson (volací znak „G“ (George)). Reset byl úspěšný, ale přehrada přežila. Po něm zaútočil na Hopgooda (volací znak „M“ (Matka)), ale bomba, která přeletěla přes hráz přehrady, dopadla na budovu elektrárny a zničila ji. Hopgoodův Lancaster zasáhla protiletadlová palba, kromě výbuchu bomby se začal hroutit. Třem členům posádky se podařilo z letadla uniknout, ale jen dva přežili. Gibson kroužil nad přehradou a odváděl palbu z letadla Flt Lt. Harolda Martina. Martin (volací znak "P" (Popsie)) zaútočil jako třetí, jeho Lancaster byl poškozen protiletadlovou palbou, ale provedl úspěšný shoz. Útok dokončil velitel letky David Maltby(volací znak "J" (Johnny)), když byla přehrada konečně zničena. Радист Гибсона тут же отправил сообщение с кодовым словом «NIGGER» (Атака прошла успе). Letadla Davea Shannonaa Evan Maudsley se obrátil na sekundární cíl – přehradu Eder Dam

Seznam letadel zapojených do útoku

Volací znak posádky Velitel napadený cíl Vrátil se na základnu? Poznámky
První vlna
G (George) Gibson přehrada na Mön Ano Vedoucí. Bomba explodovala před dosažením přehrady. Letadlo odvedlo palbu protivzdušné obrany na sebe, čímž to zbytku usnadnilo.
M (matka) Hopgood Ne Sestřelen AA palbou při opouštění útoku. Bomba přeskočila přehradu.
P (Petr, Popsie) Martin Ano Bomba nezasáhla cíl.
Jablko) Mladá Ne Bomba zasáhla hráz a vytvořila malou díru. Letadlo bylo sestřeleno na zpáteční cestě nad pobřežím Dánska.
J (Johnny) Maltby Ano Bomba zasáhla hráz a vytvořila výraznou díru.
L (kůže) Shannon přehrada na Ederu Ano Bomba zasáhla přehradu bez poškození.
Z (zebra) Maudsley Ne Bomba přeletěla cíl a poškodila bombardér. Letadlo bylo sestřeleno na zpáteční cestě nad Německem.
N (Nancy, Nan) Rytíř Ano Bomba zasáhla hráz a vytvořila výraznou díru.
B (pekař) Estell  — Ne Letadlo se zřítilo a cestou k cíli zachytilo elektrické vedení.
Druhá vlna
T (Tommy) McCarthy přehrada na sorp Ano Bomba zasáhla přehradu bez poškození.
E (snadné) Barlow  — Ne Letadlo se zřítilo a cestou k cíli zachytilo elektrické vedení.
K (král) Byers Ne Letoun byl sestřelen na cestě k cíli nad pobřežím Dánska.
H (Harry) rýže Ano Ztratil bombu, zachytil vlny nad oceánem a obrátil se zpět na základnu.
W (Willie) Munro Ano Poškozena protiletadlovou palbou nad pobřežím Dánska a obrácena zpět na základnu.
třetí vlna
Y (York) Anderson přehrada na sorp Ano Nepodařilo se najít cíl v mlze. Přistál ve Scamptonu s neshozenou bombou.
F (Freddy) Hnědý přehrada na sorp Ano Bomba zasáhla přehradu bez poškození.
O (oranžová) Townsend přehrada na Ennepu Ano Bomba zasáhla přehradu bez poškození.
S (cukr) burpee  — Ne Sestřelen palbou PVO nad Nizozemskem na cestě k cíli.
C (Charlie) Ottley Ne Sestřelen nad Německem na cestě k cíli.

Výsledky

Zde je to, co Albert Speer , říšský ministr válečného průmyslu a zbrojení, píše o výsledcích tohoto útoku ve svých pamětech (vydaných v ruském překladu pod názvem „Třetí říše zevnitř. Vzpomínky říšského ministra válečného průmyslu. 1930 -1945”:

17. května 1943 se pouze 19 britských bombardérů pokusilo zničit vodní elektrárny v Porúří a tím paralyzovat celý náš válečný průmysl.

Uprostřed noci jsem dostal velmi znepokojivou zprávu: největší přehrada na řece Möhne byla zničena a nádrž byla prázdná. O dalších třech přehradách nebyly žádné informace. Za úsvitu, když jsme se blížili k městu Werl, viděli jsme hrozný obraz zkázy. Elektrárna na úpatí vybombardované přehrady jako by byla vymazána z povrchu země spolu s jejími obrovskými turbínami.

Voda tryskající z nádrže zaplavila údolí Porúří. Elektrické vybavení čerpacích stanic bylo pod vrstvou vody a bahna; zastavily se průmyslové podniky, bylo ohroženo zásobování obyvatelstva vodou. Moje zpráva, která byla brzy předložena velitelství, udělala na Führera silný dojem... Pokud by Britové dokázali zničit další tři nádrže, údolí Porúří by bylo zcela zbaveno vody na všechny letní měsíce. Jedna bomba přesto zasáhla střed hráze největší nádrže v údolí řeky Sorpe. Vyšetřil jsem ji ještě tentýž den. Naštěstí byla díra těsně nad vodní hladinou. Pokud by bomba zasáhla o deset centimetrů níže, a malý potůček, přecházející v rozbouřený proud, by odplavil hráz z kamenů a zeminy.

Té noci se Britové jen s několika bombardéry přiblížili ke splnění svého úkolu a dosáhli mnohem většího úspěchu, než když vyslali k bombardování tisíce letadel. Pravda, udělali jedinou chybu, která mě stále mate: rozprášili své síly a tutéž noc zničili přehradu v údolí Eder, ačkoli to nemělo nic společného se zásobováním Porúří vodou.

Již pár dní po tomto náletu sedm tisíc dělníků, které jsem nařídil převést ze stavby Atlantického valu do oblasti Möhne a Eder, energicky opravovalo hráze. 23. září 1943, těsně před začátkem dešťů, byla proluka v přehradě Möhne utěsněna. Podařilo se tak shromáždit srážky spadlé koncem podzimu a zimy 1943 pro potřeby příštího léta. Britské letectvo nějak propáslo šanci zastavit nás v přestavbě přehrady. Jen pár bomb by vytvořilo krátery na nechráněných staveništích a zápalné bomby by zapálily dřevěné lešení.

- "Služební deník", 19.5.1943

Nádrž v údolí Möhne měla objem 132 500 000 metrů krychlových, nádrž v údolí Sorpe - 70 200 000 metrů krychlových. Když se nádrž v údolí Sorpe vyprázdnila, zůstalo ve dvou zbývajících nádržích v Porúří pouze 33 000 000 metrů krychlových vody, tedy 16 procent požadovaného množství. Podle prohlášení, které učinil 27. února 1969 Dr. Walter Rohland (inženýr, který řídil zásobování Porúří vodou během posledních let války), pokud by všechny nádrže Porúří byly zničeny kvůli nedostatku voda na chlazení koksárenských pecí a závodů v oblasti Porúří by snížila výrobu o 65 procent. Dokonce i dočasná porucha čerpacích stanic vedla ke znatelnému poklesu výroby. Hlavní spotřebitelé uspokojili své potřeby pouze z 50-60 procent.

Kniha Charlese Webstera a Noble Franklanda „Strategické nálety na Německo“ uvádí, že pátému letadlu se podařilo zničit přehradu v údolí Möhne. Následné útoky směřovaly na přehradu v údolí Eder, která sloužila zejména k vyrovnání hladiny ve Weseru a ve Středoněmeckém průplavu v letních měsících, tedy k zajištění plavby. Dvě letadla shazovala bomby na přehradu v údolí Zorpe, dokud ji nezničila. Mezitím letecký maršál Bottomley 5. dubna 1943 navrhl útok na přehrady Möhne a Sorpe před přehradou Eder. Bomby navržené speciálně pro tento účel však byly považovány za nevhodné pro hliněnou hráz nádrže Sorpe.

Viz také

Literatura

Odkazy

Související filmy

Rok: 1955 Země: Velká Británie Režie: Michael Anderson Žánry filmu: drama, vojenský, historický Hrají: Michael Redgrave Ursula Jeans Charles Carson Stanley Van Beers Colin Tapley Frederick Leyster Eric Messiter Lydman Brown Raymond Huntley Hugh Manning

Režie/Vysílatel: Gary Johnston / Discovery World Vydáno: 2003

Poznámky

  1. VE Day: The Last British Dambuster - BBC  News . Získáno 9. září 2016. Archivováno z originálu 30. ledna 2016.