Orlin, Andrej Sergejevič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 13. března 2021; kontroly vyžadují 8 úprav .
Andrej Sergejevič Orlin
Datum narození 4. (17. února) 1902( 1902-02-17 )
Místo narození Novočerkassk
Datum úmrtí 3. března 1988 (86 let)( 1988-03-03 )
Místo smrti Moskva
Vědecká sféra stavba motoru
Akademický titul doktor technických věd (1937)
Známý jako zakladatel vědecké a pedagogické školy v oboru teorie a síla spalovacích motorů
Ocenění a ceny
Leninův řád Leninův řád Řád rudého praporu práce Řád rudého praporu práce
Jubilejní medaile „Za statečnou práci (Za vojenskou statečnost).  U příležitosti 100. výročí narození Vladimíra Iljiče Lenina“ Medaile „Za obranu Moskvy“ SU medaile Třicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg SU medaile Čtyřicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg
Medaile SU na památku 800. výročí Moskvy ribbon.svg
Stalinova cena - 1952 Státní cena SSSR - 1974 ZDNT RSFSR.jpg

Andrei Sergeevich Orlin (17. února 1902 - 3. března 1988) - sovětský vědec v oboru stavby motorů, řádný člen Akademie dělostřeleckých věd (4. 11. 1947), laureát Stalinovy ​​a státní ceny (1952, 1974), Ctěný pracovník vědy a techniky RSFSR (1956), doktor technických věd (1937) [1] .

Životopis

Narozen 17. února 1902 v Novočerkassku ve šlechtické rodině . Od srpna 1919 - kreslíř, poté laboratorní asistent v Tula Arms Plant . Od září 1921 - student mechanické fakulty Moskevské vyšší technické školy. N. E. Bauman, od září 1926 - postgraduální student, od 1929 - asistent, od 1930 - docent, od 1931 - profesor na katedře pevnosti materiálů, termodynamiky a spalovacích motorů Moskevské vyšší technické školy. N. E. Bauman. Ve stejné době v letech 1925-1930. - konstruktér, vedoucí inženýr Vědeckého automobilového a automobilového institutu a v letech 1929-1932. - Přednášející, profesor Moskevského leteckého institutu . V letech 1931-1952. - Profesor, vedoucí tématu Ústředního ústavu leteckých motorů. Od roku 1938 - vedoucí katedry motorů pro bojová a dopravní vozidla Moskevské státní technické univerzity. N. E. Bauman a zároveň v letech 1938-1939. - děkan Fakulty dopravní pásová vozidla. V srpnu až říjnu 1945 byl na služební cestě do Německa, aby se seznámil s vědeckou prací o spalovacích motorech. V letech 1960-1975 - vedoucí katedry "Kombinované spalovací motory" MVTU. N. E. Bauman. Od roku 1975 - důchodce [1] .

Přední vědec v oboru pístových spalovacích motorů. Spolu s akademiky V. Ja. Klimovem, B. S. Štěčkinem, A. A. Mikulinem se podílel na tvorbě sovětských experimentálních a sériových konstrukcí lehkých leteckých motorů (včetně rodiny AM). Přímo se podílel na tvorbě a vývoji lodních, dieselových, automobilových a dalších typů motorů: 37D, 40D, 45D, D-49 v závodě Diesel Locomotive Plant Kolomna , 61D, 58D, RD6 v ruském závodě Diesel, 2D100 a 10D100 v závodě Malyshev, YaMZ-204 a YaMZ-206 v závodě Yaroslavl Motor Plant atd. Autor více než 160 vědeckých prací, včetně 12 učebnic. Jako postgraduální student vytvořil vědeckou práci „Výpočet zakřiveného nosníku“, která se stala klasikou. Vyvinuté metody pro výpočet pevnosti konstrukčních prvků spalovacích motorů. Je autorem teorie a metod výpočtu procesů výměny plynů ve spalovacích motorech. Položil základy experimentální základny pro raketové motory na Moskevské vyšší technické škole, pracoval na iontových a plazmových elektrických raketových motorech. Velkou pozornost věnoval přípravě vědeckého personálu: 22 studentům byl udělen titul kandidát a 9 doktorů věd. Jeho vysokou autoritu ve světové vědě potvrzuje i zvolení čestným doktorem Vysokého učení technického v Drážďanech (1967) a Vysoké školy technické v Praze (1968) [1] .

Zemřel 3. března 1988 a byl pohřben v Moskvě na hřbitově Pjatnickoje .

Vědecké práce

Seznam prací

Ceny a ceny

Literatura

Zdroje

Poznámky

  1. 1 2 3 Ivkin V. I. Složení Akademie dělostřeleckých věd (biobibliografické odkazy) // Akademie dělostřeleckých věd Ministerstva ozbrojených sil SSSR. 1946-1953: stručná historie. Dokumenty a materiály. - M. : ROSSPEN, 2010. - S. 291-293. — 352 s. - 800 výtisků.  — ISBN 978-5-8243-1485-4 .