Východoindické nádraží

Východoindické nádraží
Roky existence 1763 - 1831 , 1865 - 1941
Země  Velká Británie
Podřízení   královské námořnictvo
Typ sdružení
Dislokace Bombay
Trincomalee
Colombo
Aden
Basra
Účast v
velitelé
Významní velitelé Peter Renier ,
Lord Exmouth
Martin Nesmith

East India Station ( angl.  East Indies Station ) - zámořské velení jako součást Royal Navy , zodpovědné za Indický oceán a nějakou dobu i za Perský záliv a Dálný východ .

Historie

Východoindická stanice byla založena v roce 1763 na konci sedmileté války . V té době se již admiralita nemohla při ochraně obchodu spoléhat pouze na lodě Východoindické společnosti . [1] V té době stanici velel dočasný komodor , v čele malé eskadry , založené především na Bombaji .

V dobách války nebo vnějšího ohrožení zažila stanice růst kvůli lodím vyslaným z mateřské země. Podle potřeby mohl komodor rekvírovat obchodní lodě pro službu na místě. Za napoleonských válek již stanici velel viceadmirál . [1] Mezi dalšími nezávislými velitelstvími se stanice Východní Indie umístila na čtvrtém nebo pátém místě důležitosti po kanálu La Manche , Středomoří a Západní Indii . Podle toho došlo k rozdělení zdrojů, včetně lodí a lidí.

V roce 1804 úspěšné britské převzetí Nizozemské východní Indie připojilo oblast k oblasti odpovědnosti stanice po dobu válek až do roku 1815 .


Od roku 1831 se v souvislosti s rozšiřováním oblasti odpovědnosti začala východní Indie a čínská stanice nazývat . Zároveň stanice získala oficiální velitelský status.

Od 1839 , se získáním Aden , stanice byla rozšířena k Rudému moři .

V roce 1865 byla rozdělena na východní Indii a čínské stanice . V letech 1865-1867 byl velitel stanice současně odpovědný za Mys Dobré naděje .

Oblast odpovědnosti zahrnovala Indický oceán , s výjimkou vod kolem Nizozemské východní Indie , Jižní Afriky a Austrálie , ale včetně Rudého moře a Perského zálivu . Úkolem stanice bylo chránit obchodní zájmy Velké Británie. Jako základny sloužily Colombo , Trincomalee , Bombay, Basra a Aden .

Kvůli vstupu Japonska do druhé světové války na konci roku 1941 byla stanice východní Indie sloučena se stanicí China Station do britské východní flotily .

Velitelé

Velitelé na Východoindické stanici a Mysu Dobré naděje

Velitelé Východoindické stanice

Poznámky

  1. 1 2 Vítězství mořské moci. Vítězství v napoleonské válce 1806-1814 / Robert Gardiner, ed. - Londýn: Chatham Publishing, 1998. - 192 s. — ISBN 1-86176-038-8 .