Hotel de Ville (stanice metra)
Stabilní verze byla zkontrolována 5. srpna 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .| "Hotel de Ville" | |
|---|---|
Hotel de Ville Řádek 1 Řádek 11 | |
| Pařížské metro | |
| Linka 1 hala | |
| okres | 4. pařížský obvod |
| datum otevření | 19. července 1900 |
| Typ | hala linky 11 je jednoklenbová, mělká, hala linky 1 je jednopolová, mělká |
| Počet platforem | 2 haly se 2 nástupišti |
| Ven do ulic |
Rue de Rivoli, Place de l'Hotel de Ville Rue de Lobue |
| Pracovní režim | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Tarifní pásmo | jeden |
| Kód stanice | 0115 |
| Blízké stanice | Chatelet , Saint-Paul , Chatelet a Rambuteau |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Hotel de Ville ( fr. Hôtel de Ville ) je přestupním uzlem pařížského metra mezi linkami 1 a 11. Pojmenován podle své polohy pod centrální radnicí Paříže - Hotel de Ville.
Historie
- Hala linky 1 byla otevřena jako součást prvních osmi stanic pařížského metra na úseku Porte de Vincennes - Port Maliot 19. července 1900 . Hala linky 11 byla otevřena v rámci prvního startovacího úseku této linky ( Chatelet - Port de Lila ) 28. dubna 1935. V období přípravy automatizace linky 1 od 21. do 22. března 2009 byla hala linky 1 uzavřena, ale byla v provozu hala linky 11, což umožnilo cestujícím cestovat po ní do stanice " Chatelet " a provést na něm přestup do haly linky, která v těch dnech fungovala 1. [2]
- Osobní provoz na vstupním uzlu v roce 2004 odhadl STIF na 12,03 milionů cestujících [3] . Podle statistik RATP vstoupilo v roce 2011 do obou hal přestupního uzlu 12 760 823 cestujících [4] , nicméně v roce 2013 se výrazně snížila příchozí osobní doprava a činila 11 953 352 osob (13. místo z hlediska úrovně příchozí osobní dopravy v r. pařížské metro) [5] .
Design a dekorace
Stejně jako většina stanic pařížského metra, Hôtel de Ville používá konfiguraci stanic s bočními nástupišti pro linky 1 a 11. Pohyb na linkách, stejně jako zbytek metra, je pravotočivý. Obě části nádražního komplexu jsou na sebe kolmé, linka 1 pod Rue de Rivoli a linka 11 pod Rue de Renard. Hala linky 1 byla postavena podle projektu jednopolového mělkého nádraží se dvěma bočními nástupišti, jejichž boční stěny jsou ukončeny mramorem. Hala linky 11 byla postavena podle typického pařížského projektu z let 1900-1952 (jednoklenuté mělké nádraží se dvěma bočními nástupišti), klenba a boční stěny jsou zakončeny glazovanými dlaždicemi. Stanice má automatické nástupištní brány .
Vývoj cesty
Na sever od haly linky 11 je na ní východ vlny. Po dobu rekonstrukce haly linky 11 stanice Chatelet slouží k oběhu vlaků.
Galerie
-
Vlak MP 89 CC na pneumatikách v hale linky 1
-
Hala linky 11
-
Pamětní deska připomínající stávku pracovníků metra 16. srpna 1944 a jejich průvod mezi Saint-Paul a Hotel de Ville
Poznámky
- ↑ 12 pařížského času
- ↑ Aktuality: Ligne 1 RATP Načteno 26.08.2010
- ↑ Statistiques du STIF, strana 16 Archivováno 19. prosince 2013.
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, korespondenční autobus, réseau SNCF atd.) Archivováno 18. července 2014. , na webu data.ratp.fr . Consulté le 21 června 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Archivováno 12. října 2014. , sur le site data.ratp.fr , consulté le 31 août 2014.